$ 40g per burung? California -alscholgers menolak untuk pindah dari jembatan
Sekarang setelah bagian penting dari Jembatan Teluk San Francisco-Oakland telah digantikan oleh tim baru $ 6,4 miliar, tidak ada yang membutuhkannya lagi-tidak ada yang tetapi sekitar 800 burung yang menyebut segmen 78 tahun dari yang bobrok.
Roh -roh berbentuk ganda – meskipun tidak terancam – telah memaku di sepanjang jembatan selama beberapa dekade dan sejauh ini tidak menunjukkan minat untuk pindah ke bagian baru yang cerah yang menggantikan bagian timur jembatan yang terkenal. Pejabat memiliki umpan mahal, penerimaan burung dan bahkan sarang yang diproduksi khusus yang dipasang di bawah tim baru, cobalah untuk menariknya sekitar 100 kaki di sebelahnya. Upaya untuk menghancurkan Divisi Lama, yang rusak 25 tahun yang lalu dalam gempa Loma Prieta yang besar, ditahan oleh keengganan burung -burung untuk bergerak, dan para kritikus, yang mengatakan penundaan dapat menghabiskan biaya pembayar pajak $ 33 juta, menangis.
“Mereka menghabiskan $ 33 juta untuk menyingkirkan 800 burung ini – itu datang sekitar $ 40.000 per burung – itu lebih banyak uang daripada yang diperoleh kebanyakan orang di Amerika Serikat pada tahun tertentu!” Brian Sussman mengatakan, pembawa acara talk show radio konservatif di San Francisco.
“Mereka menghabiskan $ 33 juta untuk menyingkirkan 800 burung ini – sekitar $ 40.000 per burung – itu lebih banyak uang daripada yang diperoleh kebanyakan orang di Amerika Serikat pada tahun tertentu.”
Biaya akan naik bahkan lebih tinggi, karena begitu burung mulai bertelur pada bulan Februari, pembongkaran harus berhenti sepenuhnya. Jadi pembayar pajak menembak $ 12 juta lagi untuk mempercepat semuanya, dengan jutaan lagi untuk jaringan untuk mencegah lebih banyak burung pindah, dan pejabat transportasi negara mengakui bahwa mereka membutuhkan lebih banyak waktu dan lebih banyak uang untuk melakukan pekerjaan itu.
Tim ini dikenal oleh penduduk sebagai ‘Bay Bridge’ dan merupakan bagian dari Interstate 80 dan menghubungkan San Francisco dan Oakland. Hampir seperempat juta mobil menggunakannya setiap hari. Jembatan ini memiliki dua divisi, bagian barat yang lebih tua, yang merupakan jembatan yang menghubungkan pusat San Francisco ke Pulau Yerba Buena, dan bagian timur, yang menghubungkan pulau itu ke Oakland.
Pendengar yang menelepon dalam program Sussman menawarkan alternatif yang lebih murah, mulai dari sarang dengan selang api, hingga menyewa rocker dan pemburu Ted Nugent untuk mengeluarkan busur dan panahnya.
Alschaves double-breasted dapat menghemat jutaan pembayar pajak jika mereka hanya terbang ke sarang penggantian buatan mereka di dekatnya. (Caltrans)
Tanpa kesalahan pekerja transportasi negara, Sussman berpendapat bahwa undang -undang perlindungan burung yang ditulis pada tahun 1918 tidak masuk akal hari ini. Tetapi mengubah undang -undang di Bay Area bisa tanpa harapan, katanya.
“Anda harus melewati neraka dan air yang tinggi, karena ada begitu banyak pencinta lingkungan yang berdedikasi yang menginginkan batu itu, karena saya percaya mereka melihat kita sebagai spesies invasif,” kata Sussman.
Juru bicara Departemen Transportasi California Leah Robinson Leach mengatakan agen itu baru saja mengikuti hukum dan menghemat uang pembayar pajak.
“Jika kita tidak melakukannya,” katanya, “denda kita bisa melebihi biaya, jadi kita dalam keseimbangan.”
Tetapi pembongkaran Jembatan Bay yang asli hanya akan dilakukan pada tahun 2018, yang berarti bahwa ‘tindakan penyeimbang’ untuk burung -burung ini akan berkeliaran selama bertahun -tahun.
