Para penumpang Philadelphia menghadapi gangguan karena kerusakan gerbong

PHILADELPHIA – Badan transit yang melayani Philadelphia dan sekitarnya memperingatkan penumpang kereta api regional tentang kemungkinan gangguan besar dalam beberapa hari dan minggu ke depan setelah perusahaan tersebut harus menghentikan layanan sekitar sepertiga gerbong kereta regional karena masalah struktural.

Otoritas Transportasi Pennsylvania Tenggara mengatakan semua 120 mobil Silverliner V tidak dapat digunakan lagi setelah para pekerja melihat “sedikit bersandar” pada salah satu mobil dan menemukan batang yang rusak pada sistem suspensi. SEPTA segera menetapkan batas kecepatan pada mobil Silverliner V dan menghentikan layanannya pada Jumat malam. Hanya lima dari 100 mobil yang diperiksa sejauh ini tidak mengalami retakan akibat kelelahan, kata para pejabat.

“Kami telah melewati liburan tanggal 4 Juli,” kata General Manager SEPTA Jeffrey Knueppel kepada wartawan, Minggu. “Namun, dengan sepertiga armada kami tidak dapat beroperasi, hari Selasa adalah tantangannya – dan sayangnya hal ini akan menyulitkan pelanggan kereta api kami.”

Knueppel mengatakan para pejabat berencana untuk menjalankan jalur kereta api regional pada hari Selasa dengan jadwal yang dimodifikasi pada hari Sabtu yang dikembangkan untuk kondisi cuaca dan menambah layanan tambahan pada jam-jam sibuk, kira-kira setiap 30 menit. Perusahaan sedang mempertimbangkan penyewaan peralatan dan pengaturan layanan dengan New Jersey Transit dan Amtrak, serta meningkatkan layanan bus.

“Kami meminta kesabaran para pebalap kami di masa sulit ini,” kata Knueppel. “Hari-hari dan minggu-minggu pertama periode penyesuaian ini seharusnya menjadi yang paling sulit.”

Knueppel mengatakan mobil-mobil tersebut masih dalam garansi, dan pabrikan Hyundai-Rotem Corp. di Korea Selatan membantu menemukan dan mempercepat material untuk perbaikan dan penggantian. Perusahaan sedang mengumpulkan insinyur untuk menentukan apakah pengelasan dapat menyelesaikan masalah atau apakah balok perlu diganti. Perusahaan akhirnya merencanakan program penggantian lengkap dengan desain baru.

“Mengingat tingginya jumlah balok penyamarataan yang retak, perbaikan sementara pun akan memakan waktu lama,” kata Knueppel. “Kemungkinan kekurangan gerbong akan terus berlanjut setidaknya hingga bulan Juli dan Agustus.”

SEPTA juga berencana untuk meningkatkan layanan di jalur troli Market-Frankford, Broad Street, Norristown High Speed ​​​​Line dan Media-Sharon Hill, dan bekerja sama dengan pemerintah kota dan distrik sekolah untuk meningkatkan parkir di sepanjang jalur tersebut, misalnya di sekolah-sekolah terdekat. tempat siswa keluar selama musim panas.

“Kemungkinan besar kereta api di stasiun dalam – yang paling dekat dengan Pusat Kota – akan sulit untuk dinaiki karena kepadatan yang berlebihan di pagi hari,” ujarnya. “Opsi layanan ini mungkin sangat cocok bagi mereka yang sering menggunakan kereta api.”

Knueppel mengatakan layanan terkait Konvensi Nasional Partai Demokrat pada akhir bulan diperkirakan akan lebih banyak melibatkan jalur Market-Frankford dan Broad Street daripada jalur kereta api regional.

Tidak ada masalah seperti itu yang terjadi pada mobil Silverliner IV selama lebih dari 40 tahun, kata Knueppel.

Mobil Silverliner V dibeli dari Hyundai-Rotem Corp. seharga $274 juta. dibeli di Korea Selatan dan tiba antara tahun 2010 dan 2013 setelah dikirim ke Philadelphia Selatan untuk perakitan akhir. Penerapannya telah tertunda beberapa kali, dan perusahaan pada tahun 2010 menghubungkan penundaan tersebut dengan keterlambatan pengiriman, pengerjaan yang buruk, dan masalah manajemen.