Booming kamera keamanan di Chicago menimbulkan kekhawatiran tentang ‘sistem pengawasan besar-besaran’

Di antara kamera lampu lalu lintas, kamera lampu biru yang memindai lingkungan sekitar untuk mencari kejahatan kekerasan, kamera di kereta komuter dan bus — belum lagi kamera keamanan swasta — ada beberapa tempat yang bisa Anda kunjungi di Chicago tanpa diawasi.

Di kota metropolitan yang dikenal sebagai Kota Bahu Besar, Kakak sepertinya benar-benar memperhatikan. Berdasarkan penghitungan terakhir, diperkirakan ada 24.000 kamera yang terpasang.

Dan menjamurnya kamera menimbulkan masalah privasi baru.

“Ini benar-benar sebuah misi yang menakutkan dalam kaitannya dengan apa yang dirancang oleh kamera-kamera itu,” kata Ed Yohnko, dari American Civil Liberties Union.

Aturan dasar kamera adalah orang bebas merekam apa pun yang terjadi di depan umum karena tidak ada ekspektasi privasi. Namun hal ini menjadi lebih rumit, terutama dengan kamera lalu lintas. Tiga ratus empat puluh kamera dipasang di sekitar kota, dijual ke publik dengan klaim bahwa tujuannya adalah untuk menangkap orang yang ngebut dan menerobos lampu merah.

Kini dua pertiga dari kamera tersebut ditingkatkan dengan fitur 360 derajat sehingga dapat menggeser dan memantau segala sesuatu yang terlihat di persimpangan.

Hal ini mendorong ACLU mengibarkan bendera merah.

“Mereka diterapkan dan dijual ke publik berdasarkan fakta bahwa mereka akan digunakan untuk keselamatan lalu lintas,” kata Yohnko. “Tetapi yang dimungkinkan oleh (teknologi) baru ini adalah kamera-kamera ini sekarang dapat diintegrasikan ke dalam sistem pengawasan besar-besaran yang sudah dimiliki kota Chicago. Oleh karena itu, kamera dapat dialihkan dari perangkat keselamatan lalu lintas ke sistem pengawasan yang lebih luas.”

Walikota Rahm Emanuel mengetahui betapa cepatnya kamera dapat menimbulkan masalah publik bagi seorang politisi. Iring-iringan mobilnya tertangkap kamera sedang ngebut dan menerobos lampu merah sebanyak 17 kali.

“Izinkan saya mengatakan ini — segera setelah saya melihat atau mendengarnya… Saya berkata, lihat, ikuti hukum, tidak ada seorang pun yang kebal hukum, pelan-pelan, titik, tanpa henti,” kata Emanuel, sebelum tiba-tiba mengakhiri interogasi pada konferensi pers baru-baru ini.

Para pemimpin kota menatap ke kamera saat mereka mencoba menangani geng dan kekerasan lain yang melanda Chicago.

Dua kali sejak cuaca menghangat, penembakan di lingkungan bermasalah di Chicago telah melampaui satu kasus per jam.

Namun, ACLU mengatakan kamera keamanan di lingkungan yang bermasalah tidak mengurangi jumlah kejahatan dengan kekerasan – mereka hanya memindahkan mereka agar tidak terlihat oleh kamera.

Kamera lalu lintas juga tidak mengurangi jumlah kecelakaan lalu lintas, menurut Roy Lucke, direktur program transportasi di Northwestern University. Namun, tingkat keparahan cederanya berkurang. Hal ini, katanya, karena masyarakat sadar akan kamera dan kecil kemungkinannya untuk melaju kencang saat melewati lampu merah.

Kecelakaan mobil T-bone yang membawa bencana digantikan oleh penyok sepatbor.

“Jadi, jika Anda mengurangi jumlah pelanggar, itu masih merupakan hal yang baik. Tentu saja, kita mengurangi cedera serius dan bahkan kemungkinan kecelakaan fatal dengan kamera-kamera tersebut,” kata Lucke.

Dengan banyaknya kebutuhan dan sedikit hasil yang terlihat dalam upaya ini, ACLU mengatakan yang hilang adalah seperangkat pedoman yang menetapkan batasan: misalnya, peraturan yang menyatakan bahwa seorang politisi tidak boleh menggunakan kamera untuk melacak lawannya atau seorang pegawai tidak boleh memantau. mantan pasangannya.

Lebih lanjut, ACLU ingin pedoman tersebut dipublikasikan.