Daya tarik dan risiko balon udara
Ljubljana, Slovenia – Balon udara yang jatuh di Slovenia adalah salah satu yang terbesar di dunia. Wisatawan yang bersedia membayar lebih dari $100 per orang untuk berdesakan di dalam kapsul balon semacam itu sering kali menikmati tamasya di Pegunungan Alpen Slovenia dan danau-danaunya.
Namun balon raksasa tidak selalu mudah dioperasikan. Salah satunya terjebak dalam badai dan jatuh dalam bola api di luar ibu kota Slovenia pada hari Kamis, menewaskan empat dari 32 pengendara dan melukai sisanya.
BAGAIMANA CARA KERJA BALON UDARA PANAS?
Balon udara adalah teknologi penerbangan pengangkut penumpang tertua yang berhasil, juga dikenal sebagai pesawat balon. Balon udara terdiri dari sebuah tas yang disebut amplop yang berisi udara panas. Di bawahnya tergantung gondola, atau di beberapa balon ketinggian, sebuah kapsul. Sumber panas untuk udara di dalam balon dalam banyak kasus adalah peniup api terbuka.
SEPERTI APA PERJALANAN BALON DI SLOVENIA?
Penerbangan Kamis menawarkan perjalanan 100 euro ($125) dari dekat ibu kota, Ljubljana, dan melintasi pemandangan Alpen ke Bled, resor wisata paling populer di Slovenia yang indah. Penerbangan biasanya berlangsung sekitar 1½ jam dan peserta yang menaiki keranjang besar tersebut menerima ijazah dan segelas sampanye.
NEGARA LAIN MANA YANG MENGGUNAKAN BALON TERSEBUT?
Balon serupa digunakan untuk atraksi di taman safari Kenya dan Afrika Selatan serta di Australia.
SEPERTI APA BALON KAMIS?
Keranjang rotan anyaman coklatnya memiliki panjang 5,20 meter (18 kaki) dan lebar 1,70 meter (5 kaki, 7 inci), dan biasanya dibagi menjadi empat kompartemen. Semua penumpang harus berdiri dengan kaki terbuka selama penerbangan. Anak-anak di bawah 15 tahun tidak diperbolehkan.
APA CATATAN KESELAMATAN BALON TERSEBUT?
Balon yang lebih kecil lebih mudah ditangani dan bermanuver. Kendaraan yang membawa hingga 32 orang biasanya mendaki secara vertikal hingga ketinggian 2.000 meter (6.500 kaki) dan tidak bergerak ke samping atau meluncur mengikuti angin. Kecelakaan balon terjadi karena berbagai alasan, namun kesalahan manusia dan keputusan untuk terbang saat peringatan cuaca sering disebut-sebut sebagai penyebab utama. Ada kasus yang jarang terjadi di mana kecelakaan disebabkan oleh kegagalan perangkat keras balon.
APA PERATURAN KESELAMATAN PENERBANGAN BALON?
Menurut peraturan keselamatan internasional, pilot balon disertifikasi seperti pilot pesawat terbang dan harus memiliki sertifikat operasional. Seperti halnya pesawat terbang, balon harus memenuhi standar keselamatan dan diperiksa secara berkala. Selain itu, pilot harus memberi tahu penumpang tentang pedoman keselamatan selama penerbangan sebelum lepas landas. Keranjang harus cukup kuat untuk memastikan perlindungan yang memadai bagi semua penghuninya, bahkan saat pendaratan kasar. Unit burner harus dirancang dan dipasang sedemikian rupa untuk menghindari bahaya kebakaran.
APA KECELAKAAN BALON PANAS YANG TERBURUK?
Pada tanggal 13 Agustus 1989, dua balon udara bertabrakan di dekat Alice Springs, Australia, menyebabkan satu balon jatuh ke tanah dan menewaskan 13 orang. Ini adalah kecelakaan balon udara paling mematikan dalam sejarah penerbangan.
Pada tanggal 7 Januari 2012, penerbangan balon udara dari Carterton, Selandia Baru bertabrakan dengan kabel listrik bertegangan tinggi ketika mencoba mendarat, menyebabkannya terbakar, hancur dan jatuh di utara kota, dan 11 orang tewas. di atas kapal.
Slovenia telah mengalami dua kecelakaan balon besar dalam setahun terakhir. Pada tahun 2002, satu kebakaran terjadi dan sembilan orang terluka. Pada tahun 2006, empat orang terluka ketika sebuah balon jatuh.
___
Reporter AP Jovana Gec, Dusan Stojanovic, Slobodan Lekic dan Marko Drobnjakovic berkontribusi.
