Kurang tidur menyebabkan jatuhnya pilot JetBlue, kata dokter

Kurang tidur menyebabkan jatuhnya pilot JetBlue, kata dokter

Seorang psikolog bersaksi bahwa seorang pilot JetBlue Airways yang berteriak tentang agama dan teroris selama penerbangan mengalami “gangguan psikotik singkat” karena kurang tidur, menurut transkrip sidang yang dirilis Selasa oleh The Associated Press yang diperoleh.

Seorang hakim memutuskan Clayton Osbon tidak bersalah dengan alasan kegilaan dalam persidangan singkat dan tidak dipublikasikan awal bulan ini di Texas. Osbon didakwa mengganggu awak pesawat atas perilakunya dalam penerbangan 27 Maret dari New York ke Las Vegas.

Para penumpang mengatakan mereka menjatuhkan pilot tersebut ke lantai setelah dia berlari melewati kabin pesawat sambil berteriak tentang Yesus dan al-Qaeda. Penerbangan dialihkan dan mendarat dengan selamat di Texas.

Menurut transkrip pengadilan, psikolog Robert EH Johnson bersaksi bahwa kelainan Osbon berlangsung sekitar seminggu setelah kejadian. Osborn, yang dibawa ke fasilitas kesehatan mental di Amarillo setelah penerbangan, tidak dapat menghargai sifat dan kualitas tindakannya dan dia tidak menyadari kesalahannya, Johnson bersaksi.

JetBlue menolak mengomentari kesaksian psikolog tersebut, dengan alasan tidak ada otoritas medis mengenai subjek tersebut. Namun juru bicara perusahaan Sharon Jones mengatakan Osbon tidak terbang pada 24 Maret atau 25 Maret, dan melakukan penerbangan pulang pada 26 Maret yang memberinya waktu henti selama 17 jam menjelang penerbangan 27 Maret.

Lebih lanjut tentang ini…

Administrasi Penerbangan Federal (FAA) masih melakukan penyelidikan, kata juru bicara Lynn Lunsford, sambil menambahkan: “Masih terlalu dini untuk menarik kesimpulan mengenai kemungkinan tindakan apa pun yang mungkin terjadi akibat insiden ini.”

Osbon sekarang berada di fasilitas kesehatan mental di Fort Worth untuk evaluasi lebih lanjut.

Hakim Distrik AS Mary Lou Robinson menyegel evaluasi psikiatris Johnson dan mengatakan selama persidangan bahwa evaluasi tersebut akan tetap disegel.

Menurut dokumen pengadilan, Osbon tiba di bandara sangat terlambat untuk penerbangan tanggal 27 Maret, dan pesawat tersebut sudah mengudara ketika ia dengan ketakutan mengatakan kepada petugas pertamanya bahwa mereka tidak akan sampai ke tujuan.

Dia kemudian mulai mengomel tentang agama, menurut dokumen tersebut. Dia memarahi pengawas lalu lintas udara agar tutup mulut, lalu mematikan radio sepenuhnya dan meredupkan monitor kokpit. Dia mengatakan dengan lantang bahwa “segala sesuatunya tidak penting” dan mendorong kopilotnya untuk mengambil lompatan keyakinan, menurut dokumen pengadilan.

Petugas pertama kemudian menjadi “sangat prihatin”, menurut pernyataan tertulis dari agen FBI John Whitworth. “Osbon mulai mengkorelasikan angka-angka yang sama sekali tidak berhubungan seperti frekuensi radio yang berbeda, dan dia berbicara tentang penyelidikan di Las Vegas.”

Osbon kemudian meninggalkan kokpit dan ketegangan di pesawat mulai meningkat, menurut keterangan saksi yang dikumpulkan penyidik. Osbon, yang digambarkan oleh tetangganya di Georgia sebagai sosok yang tinggi dan berotot, “secara agresif” meraih tangan seorang pramugari yang berhadapan dengannya dan kemudian berlari ke dalam kabin sambil dikejar.

Dari dalam kokpit yang terkunci, Osbon mencoba masuk kembali dengan menggedor pintunya, kopilot memberi perintah melalui interkom untuk menahan Osbon, kata pernyataan tertulis. Penumpang bergumul dengan Osbon hingga jatuh ke tanah, dan salah satu tulang rusuk pramugari wanita mengalami memar. Tidak ada seorang pun di dalamnya yang terluka parah.

Setidaknya 10 penumpang menggugat JetBlue setelah kejadian tersebut, mengklaim bahwa mereka mengkhawatirkan nyawa mereka dan bahwa maskapai tersebut “sangat lalai” dalam mengizinkan Osbon terbang.

Peraturan FAA yang mulai berlaku akhir tahun depan menambahkan rincian berapa lama seorang pilot harus beristirahat. Aturan baru ini mengharuskan pilot mendapat waktu istirahat 10 jam, termasuk delapan jam tidur tanpa gangguan. Saat ini, peraturan menetapkan bahwa seorang pilot harus mendapatkan sembilan jam istirahat, dikurangi menjadi delapan jam, namun tidak memperhitungkan waktu tidur.

unitogel