NASCAR dapat menurunkan lonjakan Kyle Busch, Danica Patrick, Cole Pearn
FONTANA, CA – 18 MARET: Kyle Busch, pengemudi Toyota #18 M&M’s 75, berdiri di grid saat kualifikasi NASCAR Sprint Cup Series Auto Club 400 di Auto Club Speedway pada 18 Maret 2016 di Fontana, California. (Foto oleh Robert Laberge/Getty Images)
Rabu diperkirakan menjadi hari hukuman di NASCAR, karena badan pemberi sanksi diharapkan mengumumkan segala pelanggaran atau peringatan yang terjadi pada balapan akhir pekan lalu di Auto Club Speedway di California Selatan.
Namun, tidak ada hukuman yang akan diumumkan hingga Kamis.
Setidaknya ada tiga situasi yang terjadi akhir pekan lalu yang berpotensi – kata kuncinya adalah “berpotensi” – layak untuk diambil tindakan NASCAR.
Yang pertama terjadi pada balapan NASCAR XFINITY Series hari Sabtu, ketika Kyle Busch meledakkan ban pada lap terakhir dan dilewati pada tikungan terakhir oleh Austin Dillon, yang meraih kemenangan dan dalam prosesnya mencegah Busch mencatatkan rekor kemenangan seri keempat berturut-turut.
Di radio timnya, Busch mengecam NASCAR karena tidak memberikan peringatan. “Cetakannya tersebar di seluruh arena pacuan kuda dan tidak ada tanda kuning,” kata Busch di radionya. “Saya sangat senang dengan Anda, NASCAR. Terima kasih. Kalian luar biasa. Perbaiki balapan.”
Belakangan, di Twitter, Busch mengakui akan dikenakan denda.
Masalah no. 2 melibatkan Kasey Kahne dan Danica Patrick. Kahne dipanggil ke pengangkut setelah Auto Club 400 hari Minggu, ketika dia melakukan kontak dengan Patrick di lap 121 dan memutarnya ke dinding. Kahne kemudian meminta maaf dan mengatakan kejadian itu semua salahnya.
Setelah kecelakaan itu, Patrick keluar dari mobilnya yang rusak, berjalan ke permukaan lintasan dan mengangkat tangannya saat Kahne lewat.
Hal ini tampaknya merupakan pelanggaran terhadap Bagian 10.4.2.1 dari buku peraturan NASCAR, yang sebagian menyatakan: “Pembalap atau anggota kru tidak boleh mendekati bagian mana pun dari permukaan balap atau apron. Pengemudi atau kru tidak boleh mendekati bagian mana pun dari permukaan balap atau apron. anggota mendekati kendaraan lain yang bergerak.”
Wakil Presiden Eksekutif NASCAR dan Chief Race Development Officer Steve O’Donnell mengatakan Senin pagi di SiriusXM NASCAR Radio bahwa NASCAR sedang menyelidiki dampak kecelakaan itu.
“Kami sudah mempunyai peraturan dan ingin memastikannya, bagaimana keadaan disekitarnya?” kata O’Donnell. “…Pertama-tama, kami harus memastikan peraturan ada untuk menjaga keselamatan pengemudi. Dan kami hanya ingin meninjau semua yang terjadi di sana dan melihat apakah ada sesuatu yang perlu kami tanggapi minggu ini.”
Terakhir dan mungkin yang paling tidak, kepala tim Furniture Row Racing Cole Pearn memotret Joey Logano di Twitter setelah Logano mengemudi secara agresif dengan pengemudi Furniture Row Martin Truex Jr. yang menabrak dinding.
“Menurut saya @joeylogano tidak bisa melihat melalui mata sipitnya,” tulis Pearn di akun Twitter-nya, meskipun dia kemudian menghapus tweet tersebut dan meminta maaf atas komentarnya ketika dia sedang marah.
Pada gilirannya, Logano bertanggung jawab atas kecelakaan Truex.
Itu sepenuhnya kesalahan saya,” kata Logano. “Saya akan masuk dari sisi luar dia dan dia akan masuk dari atas juga dan saya hanya berdiri tepat di atasnya. Kami tidak pernah bersentuhan satu sama lain, tetapi menghirup udara dari mobil-mobil ini saja sudah membuat mereka tidak terkendali. Saya tidak bermaksud melakukan itu. Saya ingin mencoba untuk naik dan saya sedikit dekat dengannya dan membebaskannya, jadi saya menerima pukulan itu.”
