Tua dan dapat diandalkan: Rata-rata kendaraan Amerika kini berusia 11,5 tahun, menurut laporan baru

DETROIT- Di era Apple CarPlay, banyak mobil di jalan yang masih memiliki ban.

Rata-rata kendaraan di AS kini mencapai rekor usia 11,5 tahun, menurut perusahaan konsultan IHS Automotive, sebuah tanda meningkatnya keandalan kendaraan saat ini dan dampak yang masih ada dari penurunan tajam penjualan mobil baru selama resesi.

Pengemudi di belakang kemudi mobil tua tidak menikmati fitur keselamatan canggih atau sistem infotainment terkini yang secara efektif mengubah mobil menjadi ponsel di atas roda. Selain itu, mereka tidak perlu khawatir peretas akan menemukan jalan mereka ke jaringan komputer mobil melalui pemutar kaset atau CD.

IHS mengatakan pendaftaran kendaraan di AS meningkat hingga mencapai rekor 257,9 juta mobil dan truk, naik 2 persen dari tahun sebelumnya.

Usia rata-rata kendaraan terus meningkat sejak IHS mulai melacak jumlahnya pada tahun 2002. Seiring dengan peningkatan kualitas dan keandalan, orang-orang lebih lama menggunakan mobil dan truk mereka. Rata-rata lama kepemilikan kendaraan baru kini hampir 6,5 tahun, kata IHS. Untuk kendaraan bekas lima tahun.

Mobil dan truk kini memiliki usia rata-rata yang sama, kata Mark Seng, pemimpin praktik pasar purna jual global IHS Automotive. Selama bertahun-tahun, umur mobil lebih pendek dibandingkan truk, namun kualitasnya kini semakin meningkat.

Para ahli mengatakan tidak ada aturan berapa lama seseorang harus bertahan pada mobil atau truk tua. Sebuah mobil dengan keandalan yang baik dapat menempuh jarak 200.000 mil atau lebih, yang dapat bertahan selama satu dekade bagi sebagian pengendara, kata Doug Love, juru bicara Consumer Reports.

Majalah tersebut tidak merekomendasikan mengendarai mobil tua tanpa dua fitur keselamatan penting yang diperkenalkan lebih dari satu dekade lalu: kontrol stabilitas elektronik dan kantung udara tirai samping.

Populasi mobil yang menua dapat berarti orang Amerika akan lambat beradaptasi dengan fitur keselamatan dan semi-otonom yang digembar-gemborkan oleh para eksekutif dan pakar perusahaan otomotif di era baru mobil. Misalnya, kendali jelajah adaptif tiba di pasar AS pada tahun 2006, namun sembilan tahun kemudian hanya 6 persen dari seluruh mobil yang memilikinya, menurut laporan terbaru dari Boston Consulting Group. Kemajuan yang banyak digembar-gemborkan seperti CarPlay – yang memungkinkan pengemudi mengakses aplikasi mereka melalui dasbor – juga akan memakan waktu lebih lama.

Namun Seng mengatakan industri mobil perlu mengambil sikap hati-hati. Meskipun usia rata-rata kendaraan tidak menunjukkan tanda-tanda penurunan, namun usia tersebut mulai stabil karena pembeli kembali ke pasar mobil dalam jumlah besar. Penjualan mobil baru meningkat dari 12,7 juta pada tahun 2011 menjadi 16,5 juta pada tahun lalu dan diperkirakan akan mencapai atau melampaui 17 juta pada tahun ini. IHS memperkirakan rata-rata usia kendaraan akan mencapai 11,6 tahun pada tahun 2016, namun baru akan mencapai 11,7 tahun pada tahun 2018.

Seng mengatakan angka ini lebih normal dibandingkan dengan apa yang dialami industri pada tahun-tahun pasca resesi. Usia kendaraan meningkat pesat antara tahun 2008 dan 2013 karena semakin banyak orang yang menggunakan mobil tua. Pada tahun 2008, usia rata-rata mobil dan truk di AS adalah 10 tahun; pada tahun 2013 angkanya menjadi 11,4 tahun, atau 14 persen lebih tinggi.