Bagian-bagian trek tanah aero kit baru yang rusak di balapan pembuka musim IndyCar
CHARLOTTE, NC – Potongan-potongan aero kit baru IndyCar berserakan di trek pada seri pembuka musim, yang tertunda karena beberapa peringatan untuk mengambil bagian-bagiannya.
Beberapa kali penghentian balapan – ada lima peringatan panjang terhadap puing-puing dari St. Louis. Petersburg, Florida, arena balap — dibuat untuk pembukaan yang penuh gejolak. Namun hal itu menjadi hal sekunder ketika diketahui bahwa kepala penonton terkena serpihan puing yang beterbangan.
Brigette Hoffstetter sedang berjalan di jalur jalan sementara di area konsesi dekat Tikungan 10 ketika sepotong serat karbon tampaknya melayang sekitar 100 yard dan mengenai kepalanya saat balapan hari Minggu. Tampa Bay Times melaporkan bahwa Hoffstetter mengalami retak tengkorak.
Pejabat IndyCar sedang menyelidiki insiden tersebut.
“Keselamatan para penggemar dan peserta IndyCar adalah prioritas tertinggi,” kata seri tersebut dalam sebuah pernyataan yang mengumumkan bahwa mereka sedang menyelidiki insiden tersebut. Proses ini konsisten dengan prosedur IndyCar setelah semua insiden balapan dan bagian dari upaya berkelanjutan untuk melakukan peningkatan keselamatan.
Ketika Chevrolet dan Honda meluncurkan body kit aerodinamis, terlihat jelas bahwa ada kemungkinan kerusakan pada bagian akan menjadi masalah. Dengan banyaknya potongan pada masing-masing desain pabrikan, mustahil untuk tidak memperkirakan bahwa setiap kontak antar mobil akan meninggalkan pecahan serat karbon yang mengotori lintasan.
“Bukan karena mereka rapuh, tapi faktanya Anda memiliki lebih banyak barang yang tergantung,” kata juara bertahan IndyCar Series Will Power, yang menyebut sayap depan sebagai sumber perhatian utama. Dia juga bertanya-tanya apakah ada sistem yang lebih baik untuk mendaur ulang puing-puing daripada peringatan jalur penuh.
“Itu memang mengganggu balapan. Apakah mereka benar-benar harus mendapat kartu kuning untuk semua puing-puingnya? Bisakah seseorang keluar ke lintasan dan mendapatkannya dengan cepat? Atau adakah sistem lain yang bisa kita buat untuk mencegahnya melaju?” kuning? Kita butuh tali pancing atau semacamnya.”
Juara tiga kali Scott Dixon juga menganggap banyaknya peringatan merugikan produk secara keseluruhan, meskipun restart berikutnya menciptakan peluang untuk melakukan banyak operan.
Namun Dixon juga mencatat bahwa sempitnya jarak lintasan, ditambah dengan ketidakbiasaan pengemudi dengan aero kit pada balapan debut mereka, kemungkinan besar berkontribusi terhadap lebih banyak kontak dibandingkan pada balapan mendatang.
“Saat kita menjalani lebih banyak balapan dan orang-orang terbiasa dengan seberapa besar sayap depannya, terutama pada Honda, hal itu tidak akan terlalu buruk,” kata Dixon. “Sederhananya, mobil tidak dimaksudkan untuk disentuh. Saya pikir dengan adanya pembatasan dan tingkat persaingan di jalur jalanan, Anda akan mendapatkan hal itu.”
Tidak ada pengemudi yang meminta perubahan pada aero kit high-downforce, yang dapat disesuaikan dengan gaya pribadi pengemudi dan trek balap individu. Perlengkapan tersebut memungkinkan Chevrolet dan Honda untuk membedakan diri mereka sendiri, dan diharapkan dapat meningkatkan produk di lintasan sepanjang musim. Power dua kali memecahkan rekor lapangan di kualifikasi.
“Saya pikir (IndyCar) hanya perlu melihat bagaimana hasilnya dalam beberapa balapan berikutnya. Ini menjadi masalah ketika ada puing-puing yang beterbangan dan kokpitnya terbuka, itu bisa membuat Anda pusing, itu bisa sangat buruk, jadi sesuatu mereka harus menontonnya,” kata Power. “Tetapi saya pikir sebagian dari itu adalah fakta bahwa ini adalah balapan pertama, orang-orang tidak balapan selama lebih dari tujuh bulan, dan Anda punya beberapa orang baru di (lapangan). Saya pikir semua orang takut, dan itulah mengapa terjadi kontak.”
___
Lintasan FAVORIT ELDORA: Eldora Speedway memenangkan “Trek Favorit Saya” selama empat tahun berturut-turut dalam jajak pendapat oleh Majalah Speed Sport dan NationalSpeedSportNews.com.
Eldora, sebuah lapangan tanah liat sepanjang setengah mil di Rossburg, Ohio, yang dimiliki oleh juara NASCAR tiga kali Tony Stewart, memperoleh 22,8 persen suara. Eldora menang tahun lalu dengan 19,4 persen suara keseluruhan.
Virginia International Raceway, yang terletak di Alton, Virginia, berada di urutan kedua dalam pemungutan suara.
“Sekali lagi merupakan suatu kehormatan bagi seluruh tim kami untuk membuat para penggemar memilih Eldora sebagai trek favorit mereka di negara ini,” kata General Manager Roger Slack. “Kami tetap berkomitmen terhadap fondasi dan visi Earl dan Berneice Baltes serta mewujudkan impian mereka dalam membangun Eldora menjadi apa yang mereka harapkan.”
___
McMURRAY-MELVIN GORDON: Jamie McMurray dan runner-up Heisman Trophy Melvin Gordon akan menjadi tuan rumah bersama acara bowling selebriti di pusat kota Chicago yang akan menjadi bagian dari perayaan NFL Draft.
Celebrity Bowling Classic akan diadakan pada tanggal 28 April di Lucky Strike Chicago. Acara ini akan diselenggarakan oleh McDonald’s dan akan menampilkan atlet selebriti dan penghibur yang ingin meningkatkan kesadaran dan dana untuk Ronald McDonald House Charities.
Gordon, pemenang Penghargaan Doak Walker 2014 sebagai quarterback terkemuka di negara ini, telah menjadi pendukung setia Klub Putra dan Putri Kenosha, Wis., dan berharap untuk memperluas keterlibatan komunitasnya selama karir sepak bola profesionalnya.
“Dengan NFL Draft di Chicago untuk pertama kalinya, ini memberi Jamie dan saya kesempatan untuk memulai minggu yang menyenangkan untuk tujuan yang baik,” kata Gordon. “Kami mengharapkan jumlah penonton yang besar, tidak hanya dari komunitas sepak bola, tapi juga teman-teman dan selebriti yang ingin bergabung dengan kami untuk menikmati malam bowling yang menyenangkan.”
McMurray mendirikan Jamie McMurray Foundation pada tahun 2006 dan sebelumnya menjadi juru bicara kesadaran autisme. McMurray telah disponsori oleh McDonald’s sejak 2010 ketika ia menjadi satu dari tiga pembalap yang memenangkan Daytona 500 dan Brickyard 400 di musim yang sama.