Bagaimana kinerja ekonomi premium baru American Airlines dalam menghadapi persaingan?
Pekan lalu, American Airlines mengumumkan akan meluncurkan kategori kelas kursi baru yang telah dinikmati penumpang internasional selama bertahun-tahun – ekonomi premium.
Dengan kursi yang lebih lega dibandingkan kelas ekonomi tradisional, namun fasilitas yang lebih sedikit dibandingkan kelas bisnis, ekonomi premium membantu memberikan lebih banyak pilihan kepada penumpang beranggaran terbatas pada penerbangan jarak jauh.
“Kelas bisnis kini menjadi begitu menyenangkan sehingga orang-orang ingin membayar untuk mendapatkan sesuatu yang lebih nyaman, namun mereka tidak mampu membeli kelas bisnis,” Seth Kaplan, mitra pengelola publikasi perdagangan Airline Weekly, mengatakan kepada The Guardian. Waktu Los Angeles.
Ketika mengumumkan kursi ekonomi premium pada pesawat berbadan lebar internasional pada akhir tahun 2016, American akan menawarkan total enam kategori kelas kursi di seluruh armadanya—yang merupakan jumlah terbanyak dibandingkan maskapai penerbangan AS lainnya.
Berdasarkan pengumuman penyedia layanan, kelas baru ini akan menawarkan “kursi kulit dengan jarak 38 inci (jarak antara titik pada satu kursi dan titik yang sama pada kursi sebelumnya), sistem hiburan pribadi sesuai permintaan, monitor layar sentuh yang lebih besar dengan akses ke film, TV pertunjukan, musik dan permainan, serta headphone pengurang kebisingan.” Pelanggan juga akan menikmati check-in hingga dua bagasi tanpa dikenakan biaya tambahan dan check-in lebih awal dengan prioritas boarding.
Penerbang ekonomi premium akan memiliki akses ke anggur, bir, dan minuman beralkohol gratis serta “layanan makanan tambahan”.
American pertama kali akan menginstal kelas baru pada Boeing 787-9, yang diharapkan mulai beroperasi pada akhir tahun 2016. Ekonomi Premium juga akan dipasang pada Airbus A350, yang akan tiba pada tahun 2017. Pesawat lain dalam armada tersebut akan dipasang selama tiga tahun ke depan.
Namun bagaimana jika dibandingkan dengan kelas ekonomi premium operator lain?
Kursi ekonomi premium baru Amerika akan memiliki lebar 19 inci dengan jarak 38 inci, yang sedikit lebih besar dan lebih lapang dibandingkan dengan rata-rata kursi ekonomi premium internasional dengan lebar 17-18,5 inci dan tinggi kursi 31-32 inci, menurut Pemindahan.
Berikut rincian fitur utamanya:
Ekonomi premium: |
Lebar Tempat Duduk (dalam) |
Tinggi tempat duduk (dalam) |
Wifi? |
Amerika |
19 |
38 |
Ya |
British Airways |
18.5 |
38 |
TIDAK |
Lufthansa |
18 – 18.7 |
37-38 |
Membatasi |
Cathay Pacific |
17.8 – 19.5 |
38 |
TIDAK |
Perawan Atlantik |
21 |
38 |
Membatasi |
(Angka keluar SeatGuru.com)
American Airlines mungkin terlambat dalam persaingan Ekonomi Premium internasional, namun American Airlines masih menjadi maskapai penerbangan berbasis di AS pertama yang menawarkan jenis kelas berbeda antara kelas ekonomi tingkat terendah dan kelas bisnis.
Perusahaan belum mengumumkan rute dan harga, namun Andrew Nocella, juru bicara perusahaan, mengatakan Pemindahan minggu lalu tarifnya mungkin sebanding dengan British Airways.
Saat ini, penerbangan satu arah dari Bandara John F. Kennedy di New York ke Heathrow London yang berangkat pada hari Rabu akan menelan biaya sekitar $1.150 di kelas ekonomi Amerika, dan $7.800 di kelas bisnis maskapai tersebut. British Airways menawarkan tarif $2.462 di bagian ekonomi premiumnya untuk rute yang sama.