Disponsori oleh PETA, TSA mensponsori Iditarod Race
Tim Joanna Oberg, dari Ignace, Ontario, Kanada, memenuhi area awal dengan semangat saat mereka bersiap meninggalkan garis start John Beargrease Sled Dog Marathon, di Duluth, Minn., pada hari Minggu. , 30 Januari 2011. (AP) (AP2011)
Administrasi Keamanan Transportasi memicu kemarahan dua senator AS di Alaska setelah membatalkan rencana merekrut calon karyawan di Perlombaan Anjing Kereta Luncur Iditarod karena adanya keluhan dari Masyarakat untuk Perlakuan Etis terhadap Hewan.
Sen. Dalam suratnya kepada Administrator TSA John Pistole, Mark Begich mengatakan PETA tidak memahami perlombaan kereta luncur anjing paling terkenal di dunia, yang berlari sejauh 1.100 mil dan memperingati tahun 1925 yang dijalankan oleh kereta luncur anjing untuk memberikan serum difteri yang menyelamatkan jiwa. Perlombaan tahun ini dijadwalkan akan dimulai pada tanggal 5 Maret, dan beberapa peserta mungkin memerlukan waktu lebih dari dua minggu untuk menyelesaikannya.
“Misi keselamatan jiwa yang asli dari lomba lari ini berlanjut hingga saat ini ketika ratusan sukarelawan bekerja sepanjang tahun untuk memastikan para musher dan anjing-anjing tersebut aman,” tulis Begich. “Kisah-kisah PETA tentang pelecehan di Jalur Iditarod akan menjadi berita bagi banyak sukarelawan dokter hewan yang memantau anjing-anjing kereta luncur selama perlombaan menjadikan anjing-anjing Iditarod termasuk yang paling dirawat di dunia.”
Senator AS Lisa Murkowski juga mengatakan anjing-anjing itu diawasi secara ketat dan dirawat dengan baik selama perlombaan, dan dia mendesak Pistole untuk mempertimbangkan kembali keputusan tersebut.
The Washington Post melaporkan pada hari Rabu bahwa TSA membatalkan upaya perekrutan minggu ini setelah perwakilan PETA menulis surat kepada Menteri Keamanan Dalam Negeri Janet Napolitano, mengatakan bahwa badan tersebut harus “bertahan untuk menjaga keamanan pesawat dan jalur kereta api kita.”
Juru bicara TSA Kristin Lee mengatakan kepada Post bahwa badan tersebut sedang mencari lowongan penyaring bandara di 22 bandara di Alaska. Upaya perekrutan pada pemilihan tersebut akan memakan biaya sekitar $85.000 bagi badan tersebut, namun rencana tersebut dibatalkan “untuk memastikan bahwa dana pembayar pajak digunakan secara bijaksana, dengan fokus pada operasi keamanan garis depan kami,” katanya.
TSA juga membela keputusannya dalam sebuah pernyataan, dengan mengatakan para pejabat sering menggunakan rekrutmen yang ditargetkan secara geografis untuk mencari karyawan baru untuk bekerja di bandara lokal. Namun, agensi tersebut mengatakan upaya Iditarod tidak pernah dimaksudkan untuk dianggap sebagai sponsor lomba.
Keputusan TSA menyenangkan PETA.
“TSA mengambil keputusan yang tepat untuk mengakhiri hubungannya dengan perlombaan yang kejam ini, dan kami berharap sponsor Iditarod lainnya segera mengikuti jejaknya,” kata Wakil Presiden PETA Dapnha Nachminovitch dalam sebuah pernyataan.
Wakil Presiden Eksekutif PETA Tracy Reiman mengatakan dalam suratnya kepada Begich pada hari Kamis bahwa mensponsori Iditarod pada saat anggaran TSA dipotong akan menjadi penyelewengan dana yang besar. Dia menambahkan, setidaknya 142 anjing telah mati sejak Iditarod dimulai, dan 20 anjing telah mati sejak tahun 2005.
“Kaki mereka memar, berdarah, dan terpotong oleh es, dan banyak yang mengalami patah tulang karena stres atau sakit karena virus usus,” tulisnya. “Anjing-anjing itu sering mati karena hipotermia, pneumonia, sakit maag, dan ‘miopati anjing kereta luncur’ — benar-benar mati.”
Associated Press berkontribusi pada laporan ini.
