Kapten kapal pesiar Italia melakukan ‘dosa berat’ dengan naik kapal lebih awal, kata pejabat Persatuan Perwira Maritim Amerika

Kapten kapal pesiar yang terbalik berulang kali meminta maaf ketika petugas penjaga pantai Italia berulang kali memerintahkan dia untuk kembali ke kapal, yang mungkin masih dipenuhi ribuan penumpang dan awak yang ketakutan, menurut rekaman yang dirilis Selasa.

Kapten. Francesco Schettino dapat didengar dalam rekaman percakapan telepon dengan Kapten. Gregorio De Falco dari Penjaga Pantai Italia mengatakan kepada pejabat tersebut bahwa dia tidak ingin kembali ke kapal meskipun evakuasi sedang dilakukan setelah kapal itu menabrak batu dan terbalik pada Jumat malam.

“Beri tahu saya jika ada anak-anak, perempuan dan bantuan apa yang mereka butuhkan,” kata De Falco. “Dan kamu beritahu aku jumlah masing-masing kategori ini. Jelas? Dengar, Schettino, mungkin kamu menyelamatkan dirimu dari laut, tapi aku akan membuatmu terlihat sangat buruk. Aku akan membuatmu membayar dia.”

“Kapten, tolong,” jawab Schettino.

“Tidak ada yang perlu dimohon mengenai hal itu,” kata De Falco. “Kembali ke kapal. Yakinkan saya bahwa Anda akan kembali ke kapal!”

Schettino menjawab: “Saya di sekoci, di bawah kapal, saya tidak pergi kemana-mana, saya di sini.”

Schettino kemudian setuju untuk naik kembali, tapi tidak jelas apakah dia melakukannya.

Baca transkripnya: Kapten Kapal Pesiar dan Pejabat Penjaga Pantai Italia

Pengacaranya mengatakan Schettino “menyelamatkan ratusan bahkan ribuan nyawa” ketika dia mengarahkan kapalnya ke dekat pantai setelah menabrak terumbu karang. Dia ditempatkan di bawah tahanan rumah, lapor Associated Press.

Schettino dikirim ke penjara karena pembunuhan, meninggalkan kapal dan menyebabkan kapal karam. Dia menghadapi hukuman hingga 12 tahun penjara hanya karena tuduhan kapal yang ditinggalkan.

Schettino yang berusia 52 tahun, digambarkan oleh media Italia sebagai perwira kapal yang ramah dan berkulit sawo matang, telah bekerja untuk pemilik kapal selama 11 tahun dan diangkat menjadi kapten pada tahun 2006. Dia berasal dari Meta di Sorrento, di daerah Napoli, yang menghasilkan banyak kapten kapal feri dan kapal pesiar Italia. Dia bersekolah di Nino Bixio Merchant Marine School dekat Sorrento.

Schettino melakukan “dosa berat” ketika dia menurunkan kapal sebelum kapal dievakuasi sepenuhnya, kata wakil presiden Persatuan Perwira Maritim Amerika kepada FoxNews.com.

Michael Murphy, wakil presiden nasional hubungan pemerintah untuk serikat perwira kelautan pedagang terbesar di Amerika Serikat, mengatakan Schettino seharusnya tidak meninggalkan Costa Concordia setelah kapal itu terbalik.

“Saya menganggapnya sebagai dosa berat,” kata Murphy. “Dia bertanggung jawab, itu kapalnya. Dia bertanggung jawab atas kapal dan segala isinya. Bagi saya, saya bersimpati dengan dia yang terdampar – sungguh menyedihkan – tetapi meninggalkan kapalnya, awak kapal, dan penumpangnya, tidak bisa dimaafkan.”

Murphy – yang memiliki pengalaman bahari selama 45 tahun, termasuk 23 tahun di Angkatan Laut AS dan 16 tahun sebagai kapten di sektor swasta – mengatakan dia akan tetap berada di kapal sampai penumpang terakhir diselamatkan.

“Saya akan tetap tinggal dan saya mungkin bisa berbicara mewakili semua rekan Amerika yang saya kenal,” katanya. “Saya kira, itu semacam etos Amerika. Anda tidak boleh meninggalkan kapal itu sampai Anda menurunkan orang-orangnya. Itulah jenis kepemimpinan yang Anda harapkan dari kapten.”

Murphy melanjutkan: “Sepertinya saya akan bersikap keras padanya karena memang demikian. Saya tidak memaafkan apa yang dilakukan kapten di sana.”

Jumlah korban tewas akibat tragedi tersebut hampir dua kali lipat menjadi 11 orang pada hari Selasa ketika penyelam menemukan mayat empat pria dan satu wanita dari reruntuhan kapal. Para korban berusia 50-an atau 60-an dan masing-masing mengenakan rompi oranye yang digunakan oleh penumpang, yang menunjukkan bahwa mereka diyakini sebagai penumpang dan bukan awak kapal, kata juru bicara Penjaga Pantai, Cmdr. Filippo Marini. Kebangsaan mereka tidak segera ditentukan.

Sebelum temuan suram itu, Penjaga Pantai telah menaikkan jumlah orang hilang menjadi 25 penumpang dan empat awak. Para pejabat Italia menyebutkan rinciannya adalah 14 orang Jerman, enam orang Italia, empat orang Perancis, dua orang Amerika, satu orang Hongaria, satu orang India, dan satu orang Peru. Namun masih ada kebingungan mengenai jumlah tersebut, dan Kementerian Luar Negeri Jerman di Berlin mengkonfirmasi 12 warga Jerman hilang.

Costa Concordia membawa lebih dari 4.200 orang ketika menabrak karang di lepas pulau Giglio di Tuscan setelah Schettino melakukan penyimpangan tanpa izin dari jalur yang diprogram kapal pesiar tersebut, tampaknya sebagai bantuan kepada kepala pelayannya, yang berasal dari pulau tersebut.

Para penumpang menggambarkan evakuasi tersebut kacau balau.

Steve dan Kathy Ledtke, yang tinggal di Fort Gratiot, Michigan, mengatakan mereka sedang duduk untuk makan malam pada hari Jumat ketika mereka menyadari ada yang tidak beres. Kathy Ledtke mengatakan kepada WDIV-TV bahwa tampaknya tidak ada yang memegang kendali.

“Itu benar-benar kekacauan dan setiap orang harus menanggung akibatnya sendiri,” kata Kathy Ledtke. “Tidak ada yang tahu ke mana harus pergi.”

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.