Sopir kereta api menghadap hakim saat Spanyol berduka atas korban kecelakaan
SANTIAGO DE COMPOSTELA, Spanyol / Galicia (AFP) – Pengemudi kereta api yang tergelincir dan menewaskan 78 orang di Spanyol menghadapi pemeriksaan oleh hakim pada hari Minggu atas dugaan pembunuhan sembrono, ketika kota peziarah Santiago de Compostela berduka atas kematian tersebut.
Bunga dan lilin ditempatkan di lokasi kecelakaan dan di gerbang katedral kota, yang merupakan tujuan peziarah Katolik Roma sepanjang tahun.
Sebuah upacara peringatan dijadwalkan untuk para korban di sana pada hari Senin, namun perhatian media sementara terfokus pada pengemudi yang menurut pemerintah bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut.
Pria tersebut, Francisco Jose Garzon Amo (52), menolak menjawab pertanyaan polisi dari ranjang rumah sakitnya pada hari Jumat, dan kasusnya dirujuk ke pengadilan.
Garzon dibawa ke kantor polisi pada hari Sabtu setelah keluar dari rumah sakit dan dijadwalkan untuk hadir di hadapan hakim pada hari Minggu yang akan memutuskan apakah akan mengajukan tuntutan resmi, kata pejabat pengadilan.
Menteri Dalam Negeri Jorge Fernandez Diaz mengatakan kepada wartawan pada hari Sabtu bahwa Garzon Amo menghadapi kemungkinan tuduhan pembunuhan sembrono.
Kereta tersebut dilaporkan menikung lebih dari dua kali batas kecepatan ketika kereta tersebut terlepas dari rel dan menabrak dinding beton pada hari Rabu, dengan satu gerbong melompat ke sisi jalan.
Pemerintah daerah mengatakan 78 penumpang tewas dan 178 luka-luka dalam kecelakaan itu, yang merupakan kecelakaan kereta api paling mematikan di Spanyol sejak 1944.
“Kami benar-benar merasakan dampaknya. Orang-orang berdoa. Ini adalah tragedi besar,” kata Marlen de Francisco, seorang wanita berusia 70 tahun yang menjual suvenir di alun-alun katedral.
“Sepanjang hari orang-orang meminta kertas catatan kepada saya agar mereka bisa menulis pesan dan menempelkannya di gerbang katedral.”
Pejabat kesehatan setempat mengatakan 71 orang masih dirawat di rumah sakit, termasuk 28 orang dewasa dan tiga anak-anak dalam kondisi kritis.
Setidaknya delapan orang asing termasuk di antara korban tewas – seorang warga negara Amerika, seorang warga Aljazair, seorang Meksiko, seorang Brasil, seorang Venezuela, seorang Italia, seorang warga negara Republik Dominika, dan seorang warga Perancis.
Presiden administrator jaringan kereta api Spanyol ADIF, Gonzalo Ferre, mengatakan Garzon mendapat peringatan untuk mulai memperlambat kereta “empat kilometer sebelum kecelakaan itu terjadi”.
Surat kabar El Pais, yang mengutip sumber investigasi, melaporkan bahwa ia mengirim radio kepada petugas kereta api bahwa kereta tersebut berbelok dengan kecepatan 190 kilometer (118 mil) per jam – lebih dari dua kali lipat batas kecepatan 80 km/jam untuk bagian jalur tersebut.
Perusahaan kereta api negara Renfe mengatakan pengemudi tersebut telah bekerja di perusahaan tersebut selama 30 tahun, termasuk 13 tahun sebagai pengemudi, dan telah mengemudikan kereta api melewati lokasi kecelakaan sebanyak 60 kali.
Pada hari Minggu, surat kabar El Mundo mencetak kutipan dari rencana rute kereta, yang menunjukkan bahwa sebelum belokan, kereta berpindah dari jalur dengan batas kecepatan 220 km/jam ke jalur dengan batas 80 km/jam.
Surat kabar itu mengatakan “mengejutkan” bahwa pengemudi sepenuhnya bergantung pada kapan tepatnya harus mengerem saat kereta berada di tikungan.
Beberapa pemberitaan media menggambarkan Garzon Amo sebagai seorang penggila kecepatan yang pernah memposting foto di halaman Facebook-nya yang menunjukkan speedometer kereta dengan kecepatan 200 km/jam.
Tapi Garzon juga punya pembela.
“Dia adalah seorang profesional yang luar biasa,” kata Antonio Rodriguez, pemimpin serikat pekerja UGT yang bergabung dengan Renfe pada tahun 1982 bersama Garzon. “Ini adalah kecelakaan pertama yang pernah dia alami.”
Renfe mengatakan kereta tersebut – model yang dapat menyesuaikan antara jalur berkecepatan tinggi dan normal – tidak mengalami masalah teknis dan baru saja lolos pemeriksaan pada pagi hari terjadinya kecelakaan.
Namun sekretaris jenderal serikat pengemudi kereta api Spanyol, Juan Jesus Garcia Fraile, mengatakan kepada radio publik bahwa jalur tersebut tidak dilengkapi dengan teknologi pengereman yang secara otomatis akan memperlambat kereta jika pengemudi gagal melakukannya saat diperlukan.
Sebuah truk membawa salah satu gerbong yang hancur meninggalkan lokasi pada hari Sabtu dan kerabat penumpang mengumpulkan barang bawaan dari reruntuhan.
Dikatakan bahwa banyak penumpang sedang dalam perjalanan menuju festival untuk menghormati Santo Yakobus, rasul yang memberikan namanya kepada Santiago de Compostela.
“Sebagai seorang beriman, saya bertanya-tanya bagaimana Santo Yakobus membiarkan hal ini terjadi,” kata Pedro, seorang peziarah berjanggut abu-abu dari Cantabria di Spanyol utara, mengenakan jubah dan membawa tongkat.
