Tawaran perusahaan berupa diskon perjalanan bagi penyintas bencana kapal pesiar Italia disebut ‘menghina’

Perusahaan di belakang kapal pesiar yang tenggelam di lepas pantai Italia bulan ini, dan menewaskan sedikitnya 15 orang, telah menimbulkan kemarahan baru, kali ini karena upaya mereka untuk melakukan perbaikan – terutama tawaran diskon 30 persen bagi para korban kapal pesiar di masa depan.

Tawaran itu dibuat sebagai upaya Costa Cruises untuk menangkis tuntutan hukum dan membatasi tanggung jawab atas kecelakaan fatal Costo Concordia, yang oleh perusahaan disalahkan atas kecerobohan sang kapten.

“Perusahaan berusaha melakukan segala yang mereka bisa untuk penumpang yang terkena dampak langsung,” kata juru bicara kata kepada UK Telegraph. “Perusahaan tidak hanya akan mengembalikan uang semua orang, tetapi mereka juga akan menawarkan diskon 30 persen untuk kapal pesiar di masa depan jika mereka ingin tetap setia kepada perusahaan.”

Hal ini mungkin tidak terlalu menarik, setelah Concordia menabrak karang dan terbalik di pulau kecil Giglio di Tuscan pada 13 Januari, menyebabkan 4.200 penumpang dan awaknya terlantar.

Mayat dua wanita ditemukan hari Senin di kafe internet kapal mewah tersebut, yang kini berada di kedalaman 55 kaki di bawah air, sehingga jumlah mayat yang ditemukan menjadi 15.​​​​ Kebanyakan dari mereka berada di bagian bawah air kapal, dan 17 lainnya masih belum dapat dijelaskan.

Brian Page, seorang penumpang asal Inggris yang selamat dari bencana tersebut, mengatakan kepada Telegraph bahwa tawaran kompensasi dari kapal pesiar tersebut menggelikan.

“Ini adalah tawaran yang konyol dan menghina,” katanya kepada surat kabar tersebut, seraya mengisyaratkan bahwa ia akan mengambil tindakan hukum. “Mereka sama sekali tidak menerima tanggung jawab mereka.”

Surat kabar tersebut mencatat bahwa gugatan class action yang akan segera diajukan di Miami dikatakan menuntut $150,000 hingga $1,5 juta per penumpang.

Pada saat yang sama, upaya penyelamatan terus dilakukan. Costa Concordia, yang terombang-ambing oleh gelombang pasang di lepas pantai Tuscany, dianggap cukup stabil di lokasi berbatu sehingga tim penyelamat dapat mulai memompa bahan bakar minyak dari tangki raksasanya pada hari Selasa.

Pada hari Senin, para ahli penyimpanan diberi lampu hijau untuk segera mulai memompa bahan bakar dari tangki berlapis ganda di Concordia. Operasi pembuangan bahan bakar selama seminggu ini bertujuan untuk mencegah kemungkinan bencana lingkungan di perairan Giglio, bagian dari taman laut yang dilindungi dengan tujuh pulau.

Para pejabat mengatakan pemompaan akan dilakukan sementara penyelam melanjutkan pencarian orang hilang, karena pembacaan instrumen menunjukkan bahwa Concordia tidak berisiko tergelincir ke perairan yang lebih dalam dan ditelan laut.

“Kapalnya stabil,” kata Franco Gabrielli, kepala badan perlindungan sipil nasional. “Tidak ada masalah atau bahaya jika kapal tersebut tenggelam ke dasar laut yang jauh lebih rendah.”

Sementara itu, lapisan minyak terlihat sekitar 300 meter dari kapal yang terbalik oleh petugas yang terbang dengan helikopter dan oleh warga Giglio, kata kantor Gabrielli. Sampel dianalisis, tetapi pengamatan awal menunjukkan bahwa lumpur tersebut adalah minyak ringan dan bukan dari bahan bakar berat di tangki Concordia.

Panel penyerap yang ditempatkan di sekitar area tersebut tampaknya telah menyerap sebagian minyak, kata pihak berwenang.

Kapten kapal Italia, Francesco Schettino, berada dalam tahanan rumah di dekat Napoli atas kemungkinan tuduhan pembunuhan, menyebabkan kapal karam dan meninggalkan kapalnya sementara beberapa orang masih berada di dalamnya. Dia menyatakan bahwa dia mengoordinasikan operasi penyelamatan dari sekoci dan kemudian dari pantai.

Operator kapal menjauhkan diri dari kapten, mengklaim bahwa dia telah mengambil jalan memutar tanpa izin dari rute resmi kapal. Namun, Schettino dilaporkan mengatakan kepada penyelidik bahwa pejabat Costa telah meminta agar dia berlayar di dekat Giglio untuk tujuan publisitas.

Dalam pernyataan yang dikeluarkan Senin malam, Costa mengatakan akan mengembalikan seluruh biaya pelayaran kepada penumpang dan mengganti semua biaya perjalanan dan pengobatan yang timbul akibat kecelakaan itu.

Pengacara Schettino, Bruno Leporatti, mengatakan kepada wartawan hari Senin bahwa tes sampel urin dan rambut menunjukkan kliennya tidak berada di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan sebelum kecelakaan terjadi. Jaksa tidak diperbolehkan mendiskusikan investigasi saat investigasi sedang berlangsung dan tidak mungkin untuk mengkonfirmasi laporan tersebut.

Terlepas dari kekhawatiran sebelumnya, para pejabat mengatakan kapal yang lumpuh itu, dengan lambung kapal yang robek sepanjang 230 kaki, diperkirakan tidak akan terguling dari dasar lautnya yang berbatu dan ditelan laut.

Tujuh jenazah masih menunggu identifikasi. Gabrielli mengatakan para pejabat memiliki DNA dari anggota keluarga semua penumpang yang hilang dan sedang berupaya untuk mengonfirmasi nama mereka.

Pada hari Senin, jenazah seorang wanita yang ditemukan di kapal beberapa hari sebelumnya diidentifikasi sebagai seorang wanita Italia berusia 30 tahun, seorang pengantin baru yang sedang berada di kapal pesiar Mediterania bersama beberapa anggota keluarganya.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.