Immobilizer mobil telah menghentikan lebih dari juta pengemudi mabuk, kata laporan MADD

ANNAPOLIS, Md. – Immobilizer mobil telah menghentikan lebih dari 1,77 juta orang mengemudi dalam keadaan mabuk sejak negara bagian pertama kali mengeluarkan undang-undang yang mewajibkan pelanggar untuk memasangnya pada tahun 1999, kata Mothers Against Drunk Driving dalam laporan pertama tentang perangkat tersebut secara nasional.

Data tersebut berasal dari 11 produsen utama sistem interlock pengapian, dan laporan tersebut dirilis pada hari Rabu. Perangkat tersebut, seukuran telepon seluler, dihubungkan ke kendaraan. Seorang pengemudi mabuk yang dihukum harus meniup ke dalam perangkat untuk mendapatkan pembacaan kandungan alkohol dalam darah sebelum kendaraan dapat dihidupkan. Sistem mengirimkan sinyal kembali ke produsernya dengan pembacaan.

Dua puluh lima negara bagian memiliki undang-undang yang mewajibkan penyalaan interlock untuk semua pelanggar setelah melakukan pelanggaran mengemudi dalam keadaan mabuk. Setiap negara bagian telah memberlakukan semacam undang-undang interlock pengapian, tetapi beberapa negara bagian hanya mewajibkan perangkat tersebut untuk tingkat pelanggaran tertentu dan kadar alkohol dalam darah, atau memberikan kebijaksanaan kepada hakim. MADD menyerukan negara-negara lain untuk memperketat undang-undang mereka.

“MADD tahu bahwa kunci kontak dapat menyelamatkan nyawa, dan mereka dapat menyelamatkan lebih banyak nyawa jika setiap pelaku diharuskan menggunakan perangkat tersebut setelah penangkapan pertama,” kata Colleen Sheehey-Church, Presiden Nasional MADD.

Dewan Keselamatan Transportasi Nasional merekomendasikan bahwa negara bagian mewajibkan perangkat kunci kontak pengapian bagi pelanggar pertama kali. Bella Dinh-Zarr, wakil ketua NTSB, mengatakan bahwa teknologi memungkinkan orang untuk terus mengemudi untuk mencari nafkah dan bertahan hidup, namun teknologi ini memisahkan orang tersebut dari kebiasaan minum dan mengemudi.

“Interlock pengapian, meskipun banyak orang mungkin berpikir ini adalah tindakan ekstrem bagi orang-orang yang merupakan pelaku pertama, namun hal ini mencegah mereka menjadi pelaku kedua atau pelaku ketiga,” kata Dinh-Zarr.

Sarah Longwell, direktur pelaksana American Beverage Institute, mengatakan perluasan mandat interlock pengapian negara bagian sangat mahal dan membebani anggaran pembebasan bersyarat dan pemantauan negara bagian.

“Daripada memperluas persyaratan interlock untuk memasukkan pengemudi mabuk yang baru pertama kali ber-BAC, negara bagian harus memfokuskan sumber daya mereka pada pengemudi mabuk yang paling berbahaya,” kata Longwell.

Di Maryland, tempat MADD merilis laporan tersebut, anggota parlemen bersikeras bahwa semua pengemudi mabuk dengan kandungan alkohol dalam darah 0,08 atau lebih harus memiliki perangkat tersebut. Undang-undang negara bagian sekarang mewajibkannya bagi mereka yang memiliki BAC 0,15, hampir dua kali lipat batas legal untuk mengemudi.

Sistem menghentikan driver dengan BAC 0,025 atau lebih tinggi. Laporan tersebut mengatakan lebih dari 1,77 juta orang dihentikan karena mengemudi dengan BAC 0,08 atau lebih tinggi, namun angka tersebut lebih tinggi bagi mereka yang memiliki BAC setidaknya 0,025: Lebih dari 12,72 juta berhenti.

Anggota parlemen yang mensponsori RUU Maryland mencatat bahwa mereka telah mencoba memperketat undang-undang tersebut sejak 2009, namun menghadapi tentangan dari pelobi industri alkohol.

“Tidak ada area abu-abu. Entah Anda berada di pihak para malaikat atau Anda berada di lobi minuman keras,” kata Del. Ben Kramer, seorang Demokrat yang mensponsori RUU tersebut.

Sheehey-Church mengatakan penduduk dan pengunjung di negara-negara seperti Maryland, Florida, California, New Jersey dan Pennsylvania “berhak mendapatkan perlindungan yang sama seperti yang diberikan di negara-negara dengan undang-undang interlock pengapian yang kuat – seperti Texas, Arizona, West Virginia dan New Mexico.”

Kelompok ini juga fokus di Maryland karena kematian Petugas Noah Leotta pada bulan Desember. Dia terbunuh saat sedang mengerjakan tugas mengemudi di bawah pengaruh. Ukuran Maryland disebut “Hukum Nuh.” Pada konferensi pers, ayah Noah, Rich, sambil menangis menggambarkan kepedihan karena kehilangan putranya, yang menurut polisi ditabrak oleh seorang pengemudi mabuk dengan dua hukuman sebelumnya.

“Ini adalah hal yang sangat sederhana, dan menyelamatkan nyawa,” kata Leotta. “Itu bisa menyelamatkan nyawa Noah. Dia mungkin ada di sini hari ini jika itu ada di dalam mobil orang itu.”