Gangguan pada cuaca buruk memungkinkan pencarian AirAsia semakin intensif

Pihak berwenang berharap penghentian cuaca buruk pada hari Kamis akan memungkinkan mereka untuk “berjuang dengan kekuatan penuh” untuk menemukan korban AirAsia Penerbangan 8501 saat mereka bekerja cepat untuk memulihkan badan pesawat yang jatuh empat hari lalu, untuk dilacak.

Sejauh ini baru tujuh dari 162 jenazah yang ditemukan, empat di antaranya ditemukan dalam dua hari terakhir dan tiba di Pangkalan Bun di Pulau Kalimantan pada Kamis pagi.

“Jarak pandang bagus pagi ini, kami siap berjuang dengan kekuatan penuh untuk mencari jenazah, puing-puing yang bisa mengungkap apa yang salah dalam kecelakaan ini,” kata Marsekal Pertama Agus Dwi Putranto, Komandan Operasi TNI AU yang membantu pencarian. , dan empat pesawat dikirim ke daerah tersebut tepat setelah matahari terbit.

Kondisi yang bergejolak menghalangi penyelam untuk memasuki perairan pada hari Rabu, dan sebagian besar helikopter dilarang terbang. Namun 18 kapal mensurvei area pencarian yang menyempit. Gambar sonar mengidentifikasi apa yang tampak sebagai bagian besar dari pesawat, namun arus kuat memindahkan puing-puing tersebut

Sebelumnya, para penyelidik menemukan bukti radar yang menunjukkan bahwa pesawat tersebut melakukan pendakian yang “sangat” curam beberapa saat sebelum kecelakaan, Reuters melaporkan pada hari Rabu.

“Sejauh ini angka yang ditangkap oleh radar sangatlah tinggi. Tingkat pendakian ini sangat tinggi, terlalu tinggi. Tampaknya berada di luar batas performa pesawat,” a kata seorang sumber yang dekat dengan penyelidikan kepada kantor berita tersebut.

Kepala SAR Indonesia Bambang Soelistyo mengatakan jenazah empat pria dan tiga wanita ditemukan pada pagi hari.

Dia mengatakan salah satu wanita tersebut mengenakan seragam merah khas pramugari AirAsia.

Tatang Zaenudin, Wakil Kepala Operasi Badan Pencarian dan Pertolongan Nasional, mengatakan kepada Reuters sebelumnya bahwa salah satu jenazah yang ditemukan mengenakan jaket pelampung, namun kemudian mencabut klaimnya.

“Tidak ada korban yang ditemukan dengan jaket pelampung,” ujarnya. “Kami menemukan jenazah pada pukul 08.20 dan jaket pelampung pada pukul 10.32 sehingga ada perbedaan waktu. Ini informasi terbaru yang kami dapatkan.”

Sementara itu, para pejabat mengatakan gambar sonar mengidentifikasi apa yang tampak sebagai bagian besar dari Airbus A320, namun arus kuat tampaknya yang memindahkan puing-puing tersebut.

“Tampaknya semua puing yang ditemukan telah hanyut lebih dari 31 mil dari lokasi kemarin,” kata seorang pejabat. “Kami memperkirakan jenazah-jenazah itu akan berakhir di pantai.”

Pencarian jenazah diperluas hingga sekitar 94 mil dari garis pantai terdekat untuk memungkinkan kemungkinan tersebut.

Hilangnya pesawat di tengah perjalanan dua jam penerbangan dari Surabaya, Indonesia ke Singapura pada Minggu pagi memicu pencarian internasional terhadap pesawat tersebut yang melibatkan puluhan pesawat, kapal, dan helikopter dari berbagai negara. Masih belum jelas apa penyebab jatuhnya pesawat tersebut.

Hilangnya AirAsia di Malaysia terjadi setelah hilangnya Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang masih belum terpecahkan pada bulan Maret dengan 239 orang di dalamnya, dan jatuhnya Malaysia Airlines Penerbangan 17 pada bulan Juli di Ukraina, yang menewaskan 298 penumpang dan awak.

Komunikasi terakhir jet tersebut menunjukkan bahwa pilot khawatir akan cuaca buruk. Mereka meminta izin untuk mendaki di atas awan yang mengancam tetapi ditolak karena lalu lintas udara yang padat. Empat menit kemudian, jet tersebut menghilang dari radar tanpa mengeluarkan sinyal bahaya.

Perekam suara kokpit dan data penerbangan, atau kotak hitam, harus dipulihkan sebelum para pejabat dapat mulai menentukan penyebab kecelakaan itu. Barang-barang yang ditemukan sejauh ini termasuk jaket pelampung, jendela darurat, sepatu anak-anak, koper biru dan ransel berisi makanan.

Para ahli mengatakan pemulihan perekam akan dibantu oleh area puing-puing yang relatif terkonsentrasi dan dangkalnya perairan.

Peti mati kayu sederhana – bernomor 001 dan 002 – di atasnya diberi bunga ungu berisi dua jenazah pertama, yang dikirim dari Pangkalan Bun ke Surabaya untuk diautopsi. Kedua korban adalah seorang wanita yang mengenakan celana jeans biru dan seorang anak laki-laki.

Hampir seluruh penumpangnya adalah orang Indonesia. Negara ini mayoritas penduduknya beragama Islam, namun sebagian besar penumpangnya adalah umat Kristen keturunan Tionghoa.

Salah satu gereja di Surabaya – Gereja Manwar Sharon – kehilangan 40 anggotanya dalam kecelakaan itu. Sekitar 100 anggota keluarga berkumpul untuk kebaktian doa di aula bandara Surabaya pada hari Rabu di mana Pdt. Philip Mantofa menyemangati orang banyak untuk tetap berpegang pada iman mereka, meski mereka menderita.

Sebelum berpisah, mereka yang sudah berkumpul berdiri bersama dan dengan tangan terangkat bernyanyi, “Saya serahkan semuanya. Saya serahkan semuanya. Saya serahkan semuanya kepada Tuhan, penyelamat kita. Saya serahkan semuanya.”

Sekitar 125 anggota keluarga berencana melakukan perjalanan ke Pangkalan Bun, 100 mil dari daerah dimana jenazah pertama kali terlihat, untuk mulai mengidentifikasi orang-orang yang mereka cintai.

“Beberapa hal tidak masuk akal bagi kami, tapi Tuhan lebih besar dari semua itu,” katanya. “Tuhan kami tidak jahat…tolonglah kami Tuhan untuk terus maju meski dikelilingi kegelapan.”

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.