Eksklusif: Wakil Presiden NASCAR Scott Miller mengatakan tidak ada perubahan paket aero untuk Chase

Tidak akan ada perubahan dalam paket aerodinamis untuk Chase for the Sprint Cup tahun ini, kata wakil presiden senior NASCAR Scott Miller kepada FOXSports.com dalam wawancara eksklusif Jumat pagi.

Akhir pekan ini di Kentucky Speedway, NASCAR sedang menguji paket low-downforce baru yang juga digunakan empat minggu lalu di Michigan International Speedway. Jika pengujian ini berhasil, spesifikasi Michigan/Kentucky akan menjadi dasar paket peraturan 2017.

Namun tidak akan digunakan di babak playoff NASCAR musim ini.

“Saya tidak yakin kami akan mengubah Chase,” kata Miller kepada FOXSports.com. “Paket (aero) 2016 telah berjalan dengan sangat baik, memberikan balapan yang sangat bagus, dan saya rasa tidak akan ada momentum industri untuk membalikkan keadaan Chase.”

Miller mengatakan mungkin saja paket tersebut bisa berjalan kembali sebelum musim reguler berakhir, hanya saja tidak di Chase.

Beberapa pembalap telah meminta tes lagi, namun belum ada keputusan, kata Miller.

“Pikiran awal saya adalah saya ingin melihatnya kembali di Michigan dengan hanya beberapa perubahan halus yang dapat ditentukan dari apa yang kami pelajari selama akhir pekan ini dan akhir pekan Michigan sebelumnya,” kata juara seri 2012 Brad Keselowski. “Mungkin sedikit penyesuaian dari apa yang kami pelajari dan kembali ke Michigan pada balapan kedua akan menjadi pemikiran awal saya, jadi saya akan menjawab ya.”

“Saya ingin mencoba mengurangi downforce,” tambah Carl Edwards. “Berapa pun jumlah atau ketergantungan udara yang dapat kita hilangkan dari mobil, saya boleh mencobanya kapan saja.”

Hal ini masih mungkin terjadi, meskipun belum ada kepastian.

“Antara sekarang dan Chase, kami memiliki beberapa opsi dan tidak ada yang yakin apa lagi yang akan kami lakukan,” kata Miller.

Miller mengatakan para pejabat NASCAR sangat senang dengan hasil yang mereka peroleh sepanjang tahun ini, sementara kualitas balapannya sebagian besar luar biasa.

“Para pengemudi pasti setuju dengan hal itu,” kata Miller tentang peraturan aero tahun 2016. “Ini adalah paket yang lebih baik bagi mereka untuk balapan dibandingkan kami balapan pada tahun 2015.

“Ini memberi mereka lebih banyak pilihan,” kata Miller. “Ini memungkinkan mereka untuk lebih dekat satu sama lain dan memberikan semua orang kesempatan yang lebih baik untuk menampilkan pertunjukan yang bagus.”

Miller mengatakan kepada FOXSports.com bahwa Dewan Pembalap Sprint Cup telah memberikan masukan sejauh ini.

“Salah satu hal yang menurut saya sangat membantu adalah komunikasi yang lebih terpadu dengan para pengemudi,” kata Miller.

“Orang-orang di Dewan Direksi dipaksa untuk berbicara satu sama lain dan – bukan karena mereka dapat berbicara dengan suara yang bersatu – tetapi ini menjadi lebih bersatu daripada sebelumnya karena mereka semua harus berada di ruangan yang sama ketika kita adakan pertemuan-pertemuan itu dan bicarakan topik-topik serius, ada sedikit akuntabilitas, sebenarnya ini sangat membantu.