Negara-negara Eropa meningkatkan ID, pemeriksaan tas di kereta setelah serangan digagalkan

Negara-negara Eropa akan meningkatkan pemeriksaan identitas dan pemeriksaan bagasi di kereta api setelah penumpang Amerika menggagalkan serangan terhadap kereta berkecepatan tinggi dari Amsterdam ke Paris, kata menteri dalam negeri Prancis, Sabtu.

Bernard Cazeneuve mengatakan pemeriksaan identitas dan tas yang diperkuat akan dilakukan di kereta lintas batas “di mana pun diperlukan”. Dia berbicara setelah bertemu di Paris dengan pejabat tinggi keamanan dan transportasi dari sembilan negara dan Uni Eropa setelah upaya serangan pekan lalu.

Pada pertemuan tersebut, para pejabat berjuang untuk menemukan solusi keamanan yang melindungi para pelancong namun tidak mengancam zona perjalanan bebas perbatasan di benua itu atau jaringan kereta api luas yang merupakan sumber kehidupan transportasi Eropa.

Tersangka dalam serangan minggu lalu berada dalam radar pengawasan Eropa namun membeli tiketnya secara tunai dan tidak menunjukkan identitasnya, sebelum membawa senapan otomatis dan pistol ke dalam pesawat tanpa terdeteksi. Dia untuk sementara didakwa melakukan terorisme dan berada dalam tahanan Prancis.

Pertemuan kelompok pada hari Sabtu mendorong tiket kereta api yang dicetak dengan nama penumpang, yang saat ini diperbolehkan tetapi tidak diwajibkan. Dalam sebuah pernyataan, mereka mengungkapkan kemungkinan meminta polisi kereta api berkonsultasi dengan database informasi dan penggunaan database catatan kriminal yang lebih baik di seluruh Eropa.

Langkah-langkah tersebut, jika diterapkan, akan memerlukan pemantauan ketat untuk memastikan bahwa tindakan tersebut tidak sama dengan kontrol perbatasan, yang merupakan tindakan ilegal berdasarkan buku peraturan yang mengatur wilayah bebas paspor yang dikenal sebagai zona Schengen. Hal ini juga dapat meningkatkan kekhawatiran privasi, yang telah melemahkan undang-undang Eropa mengenai catatan nama penumpang penerbangan.

Para menteri menyerukan kerja sama yang lebih erat dengan industri penerbangan, berdasarkan pengalaman mereka dalam meningkatkan keamanan sejak serangan 11 September. Mereka juga menyerukan lebih banyak patroli gabungan tim polisi internasional di kereta api lintas batas.

Para pejabat keamanan mengatakan tidak ada cara untuk memantau setiap penumpang dan tas tanpa menghambat sistem kereta kontinental, yang sangat diandalkan oleh masyarakat Eropa.

“Kami tidak bisa dan tidak ingin melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap orang atau bagasi di kereta api di Jerman atau Eropa,” kata Menteri Dalam Negeri Jerman Thomas de Maiziere di sela-sela pertemuan.

Dia mengatakan isu utamanya adalah meningkatkan kerja sama yang ditargetkan dan pertukaran informasi tentang orang-orang yang mencurigakan.

Komisaris Transportasi UE Violeta Bulc menyebut perjalanan gratis di Eropa sebagai “salah satu pencapaian terbesar kami”.

“Saya berharap dan saya juga percaya bahwa kita akan menemukan solusi yang tepat yang tidak akan mengkompromikan hak-hak dasar ini, dan pada saat yang sama memastikan bahwa keamanan di tingkat Eropa berada pada kondisi terbaiknya,” katanya kepada wartawan usai pertemuan.

Perancis sendiri menerima puluhan ribu penumpang kereta api internasional setiap hari, selain jutaan penumpang kereta api domestik setiap hari. Otoritas kereta api nasional negara itu, SNCF, prihatin dengan biaya keamanan tambahan, menurut seorang pejabat keamanan Perancis yang terlibat dalam pertemuan tersebut tetapi tidak berwenang untuk disebutkan namanya secara publik.

Negara-negara yang terlibat dalam pertemuan hari Sabtu adalah Perancis, Belgia, Inggris, Jerman, Italia, Luksemburg, Belanda, Spanyol dan Swiss.

Pejabat UE diperkirakan akan mendorong peningkatan penggunaan kamera sirkuit tertutup di kereta dan stasiun serta lebih banyak detektor logam di pintu masuk. Komisi Eropa juga akan mengajukan gagasan untuk menggunakan pemindai seluruh tubuh bagi orang-orang yang mencoba naik pesawat pada menit-menit terakhir.

Pertemuan hari Sabtu membuka jalan bagi diskusi yang mungkin akan berlangsung meriah di tingkat UE bulan depan. Hasil konferensi tersebut akan diperdebatkan oleh kelompok keselamatan kereta api Eropa pada 11 September dan dikirim ke para menteri transportasi UE untuk dibahas ketika mereka bertemu pada 7-8 Oktober.

Pengeluaran Sydney