Satelit melihat 122 objek untuk mencari jet Malaysia yang hilang

Sebuah perusahaan Perancis mengerahkan lima satelit dalam upaya membantu tim pencari menemukan Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang hilang setelah menangkap gambar 122 objek yang mungkin milik pesawat tersebut.

Gambar-gambar itu diambil pada hari Minggu dan dikirimkan oleh Airbus Defence and Space Prancis, sebuah divisi dari Airbus Group Eropa; bisnisnya meliputi pengoperasian satelit dan komunikasi satelit.

Hishammuddin Hussein, penjabat menteri transportasi Malaysia, mengumumkan temuan tersebut pada hari Rabu, mengatakan benda-benda tersebut terlihat di dekat tempat tiga satelit lain sebelumnya mendeteksi kemungkinan puing-puing di Samudera Hindia bagian selatan. Dia menambahkan bahwa pengamatan bersama adalah “petunjuk paling kredibel yang kami miliki.”

Awan mengaburkan gambar, namun puluhan objek terlihat di celah tersebut, dengan panjang mulai dari 1 yard hingga 25 meter. Hussein mengatakan bahwa beberapa di antaranya “tampak terang, kemungkinan menunjukkan material padat”.

Para pejabat Australia tidak mengatakan apakah mereka telah menerima rekaman Perancis tepat waktu untuk pesawat pencari di laut untuk mencari kemungkinan puing-puing pada hari Rabu, dan tidak membalas pesan telepon berulang kali dari The Associated Press untuk meminta komentar lebih lanjut.

Pencarian lain untuk berbagai benda mengambang pada hari Rabu tidak membuahkan hasil, dan Biro Meteorologi Australia memperingatkan bahwa cuaca diperkirakan akan memburuk lagi pada hari Kamis, disertai badai petir, awan rendah, dan angin kencang yang akan segera terjadi.

Sebanyak 12 pesawat dan lima kapal dari Amerika Serikat, Tiongkok, Jepang, Korea Selatan, Australia, dan Selandia Baru ikut serta dalam pencarian, berharap menemukan satu bagian pun dari jet tersebut yang dapat memberikan bukti nyata adanya kecelakaan dan memberikan petunjuk untuk menemukan sisa reruntuhan.

Otoritas Keamanan Maritim Australia (AMSA), yang mengkoordinasikan pencarian di selatan atas nama Malaysia, mengatakan fokus pencarian pada hari Rabu adalah di laut seluas 30.900 mil persegi. Daerah ini terletak sekitar 1.240 mil barat daya Perth.

Objek-objek tersebut telah terlihat oleh pesawat dan satelit selama seminggu terakhir, termasuk pada hari Rabu, ketika AMSA mengirimkan tweet yang mengatakan bahwa tiga objek lagi telah terlihat. Pihak berwenang mengatakan dua benda yang dilihat dari pesawat sipil tampak seperti tali, dan sebuah pesawat militer Selandia Baru melihat benda berwarna biru.

Namun tidak ada satupun benda yang terlihat pada lintasan kedua, rasa frustrasi terulang beberapa kali dalam pencarian Penerbangan 370, yang hilang sejak 8 Maret dengan 239 orang di dalamnya. Masih belum pasti apakah ada benda yang berasal dari pesawat; mereka bisa saja datang dari kapal kargo atau yang lainnya.

“Jika dipastikan itu adalah MH370, setidaknya kita bisa melanjutkan ke tahap pencarian pengawasan laut dalam berikutnya,” kata Hussein.

Sementara itu, pihak berwenang sedang menyelidiki “ping parsial” yang dikirimkan antara pesawat yang hilang dan satelit delapan menit setelah transmisi penuh terakhirnya.

Setelah menghilang dari layar radar, jet tersebut terhubung setiap jam selama enam jam dengan satelit yang dioperasikan oleh Inmarsat, sebuah perusahaan komunikasi satelit Inggris. menurut The Wall Street Journal. “Ping parsial” mungkin menjelaskan apa yang terjadi pada pesawat sebelum berhenti terbang.

“Saat ini, penularan ini belum dipahami dan masih dalam proses penelitian lebih lanjut,” kata Hussein kepada wartawan pada konferensi pers pada hari Selasa.

Inmarsat sedang menyelidiki transmisi tersebut sebagai “gagal login” ke jaringan satelitnya atau sebagai “upaya potensial sistem (di dalam pesawat) untuk mengatur ulang dirinya sendiri,” lapor The Wall Street Journal.

“Kami tidak melihat ini (ping parsial) sebagai seseorang yang mencoba menghidupkan sistem dan berkomunikasi,” kata wakil presiden senior Inmarsat, Chris McLaughlin.

Dengan menganalisis karakteristik spesifik dari jabat tangan digital antara jet dan satelit, pejabat Inmarsat dapat merencanakan arah dan jalur umum untuk Penerbangan 370.

Malaysia mengumumkan awal pekan ini bahwa analisis matematis dari sinyal satelit terakhir yang diketahui dari pesawat tersebut membuktikan tanpa keraguan bahwa pesawat tersebut jatuh ke laut, merenggut nyawa 227 penumpang dan 12 awak pesawat.

Ketua Malaysia Airlines Mohammed Nor Mohammed Yusof memperingatkan bahwa mungkin diperlukan waktu lama sebelum jawaban lebih lanjut menjadi jelas.

Ada juga perlombaan melawan waktu untuk menemukan kotak hitam Penerbangan 370, yang “pinger” bertenaga baterainya dapat berhenti mengirimkan sinyal dalam waktu dua minggu. Baterai dirancang untuk bertahan setidaknya satu bulan.

AMSA mengatakan pada hari Rabu bahwa Towed Pinger Locator AS telah tiba di Perth bersama dengan drone bawah air Bluefin-21 untuk membantu pencarian. Peralatan tersebut akan dipasang pada kapal Angkatan Laut Australia, Ocean Shield, namun AMSA tidak dapat mengatakan kapan peralatan tersebut akan dikerahkan.

Data satelit baru menunjukkan zona pencarian menyusut tajam, namun zona tersebut tetap luas – diperkirakan seluas 622.000 mil persegi, kira-kira seukuran Alaska.

Di Beijing, beberapa keluarga memberikan secercah harapan bahwa orang yang mereka cintai bisa selamat. Sekitar dua pertiga dari korban hilang adalah warga Tiongkok, dan keluarga mereka telah menggugat Malaysia karena pada dasarnya menyatakan kerabat mereka meninggal tanpa ada bukti fisik mengenai sisa-sisa pesawat tersebut. Banyak juga yang berpendapat bahwa pejabat Malaysia tidak transparan atau cepat dalam mengkomunikasikan informasi kepada mereka mengenai status penggeledahan.

Pejabat pemerintah dan maskapai penerbangan Malaysia mengunjungi Beijing pada hari Rabu untuk berbicara dengan keluarga penumpang pesawat yang hilang tersebut. Para pejabat memberikan presentasi PowerPoint dan membaca laporan penyelidik dari Cabang Investigasi Kecelakaan Udara Inggris yang menyimpulkan bahwa Penerbangan 370 jatuh di selatan Samudera Hindia.

Namun anggota keluarga masih skeptis terhadap informasi tersebut dan bersikap bermusuhan.

Itu semua bohong.Tidak ada sedikit pun kebenaran! kata seorang pria yang mengidentifikasi dirinya sebagai Tuan. Zhang dari kota Harbin di Tiongkok diidentifikasi. Dia kemudian berkata bahwa dia ingin mengecam semua orang yang memberikan presentasi.

Selama hampir dua jam sesi tanya jawab, para hadirin bertanya bagaimana para penyelidik bisa mencapai kesimpulan tentang arah dan kecepatan pesawat, dan anggota delegasi mengatakan mereka tidak memiliki keahlian teknis untuk menjawabnya.

Sementara itu, di ibu kota Malaysia, Kuala Lumpur, Hussein mendesak ketenangan dan pengertian di kedua sisi.

“Waktu akan menyembuhkan emosi yang semakin memuncak. Kami memahami sepenuhnya hal itu,” kata Hussein dalam konferensi pers. “Bagi keluarga Tiongkok, mereka juga perlu memahami bahwa kami di Malaysia juga telah kehilangan orang-orang yang kami cintai. Masih banyak negara lain yang kehilangan orang-orang yang mereka cintai.”

Tiongkok mengirim utusan khusus ke Kuala Lumpur, Wakil Menteri Luar Negeri Zhang Yesui, yang bertemu dengan Perdana Menteri Malaysia Najib Razak dan pejabat tinggi lainnya pada hari Rabu, kantor berita resmi Xinhua melaporkan.

Tiongkok, yang kini memiliki kapal perang Tiongkok dan kapal pemecah es di zona pencarian, sangat ingin mendukung kepentingan kerabat penumpang asal Tiongkok, mendukung tuntutan mereka akan informasi rinci tentang bagaimana Malaysia sampai pada kesimpulan bahwa jet tersebut jatuh. Samudera Hindia bagian selatan.

Hal ini juga kemungkinan menjadi alasan mengapa pihak berwenang Tiongkok – yang biasanya waspada terhadap protes spontan yang dapat merusak stabilitas sosial – mengizinkan protes yang jarang terjadi di luar kedutaan Malaysia di Beijing pada hari Selasa, di mana anggota keluarga meneriakkan slogan-slogan, melemparkan botol air dan saling meludah sebentar. . bergulat polisi yang memisahkan mereka dari segerombolan jurnalis.

Penyelidik sejauh ini tidak mengesampingkan apa pun untuk menjelaskan hilangnya pesawat tersebut – termasuk kerusakan mekanis atau listrik, pembajakan, sabotase, terorisme atau masalah yang berkaitan dengan kesehatan mental pilot atau siapa pun di dalamnya.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.