Gedung Putih sedang mempertimbangkan jaminan otomatis setelah Senat menolak kesepakatan tersebut

Gedung Putih mengatakan pada hari Jumat bahwa pihaknya sedang mempertimbangkan untuk menggunakan sebagian dari dana talangan Wall Street sebesar $700 miliar untuk mencegah industri otomotif dalam negeri dari kebangkrutan.

Dana Perino, juru bicara Presiden Bush, mengatakan “tidak bertanggung jawab” jika semakin melemahkan perekonomian dengan membiarkan tiga produsen mobil terbesar di Detroit bangkrut. Perino mengatakan Gedung Putih biasanya lebih memilih membiarkan pasar keuangan menentukan nasib perusahaan.

Namun dia mengatakan bahwa mengingat kondisi perekonomian, Gedung Putih akan mempertimbangkan opsi lain jika diperlukan untuk mencegah keruntuhan produsen mobil – dan itu bisa berarti menggunakan dana talangan Wall Street senilai $700 miliar.

Perino melontarkan komentar tersebut ketika Bush terbang ke Texas untuk menyampaikan pidato wisuda, hanya beberapa jam setelah kesepakatan bantuan sebesar $14 miliar untuk produsen mobil gagal. Kesepakatan itu gagal di Senat pada Kamis malam meskipun ada negosiasi intensif di Capitol Hill antara anggota parlemen, pejabat serikat pekerja, dan perwakilan ketiga perusahaan.

“Sangat mengecewakan bahwa Kongres tidak bertindak malam ini,” kata Wakil Sekretaris Pers Tony Fratto dalam sebuah pernyataan pada hari Kamis. “Kami pikir undang-undang yang kami negosiasikan memberikan peluang untuk menggunakan dana yang telah dialokasikan untuk produsen mobil dan menawarkan peluang terbaik untuk menghindari kebangkrutan sambil memastikan bahwa dana pembayar pajak hanya disalurkan ke perusahaan-perusahaan yang pemangku kepentingannya bersedia membuat keputusan sulit agar dapat bertahan.”

Dana talangan tersebut terhenti setelah gagal 52-35 dalam pemungutan suara prosedural di Senat.

Sebelumnya pada malam hari, tampaknya perundingan tersebut telah menghasilkan sebuah terobosan, dengan para pemimpin Partai Demokrat “berharap” bahwa sebuah kesepakatan telah dicapai yang dapat diterima oleh anggota Senat dari Partai Republik, yang menentang paket bantuan tersebut. Namun Pemimpin Mayoritas Senat Harry Reid kemudian kembali melaporkan bahwa upaya tersebut telah gagal, dan menambahkan bahwa dia “sangat kecewa.”

Reid menyebut runtuhnya RUU tersebut sebagai “kerugian bagi negara,” dan menambahkan, “Saya takut melihat kondisi Wall Street besok. Ini tidak akan menjadi pemandangan yang menyenangkan.”

Ketua DPR Nancy Pelosi mengeluarkan pernyataan setelah RUU tersebut diblokir, dengan mengatakan: “Penolakan Senat Partai Republik untuk mendukung undang-undang bipartisan yang disahkan oleh DPR dan dinegosiasikan dengan itikad baik dengan Gedung Putih, Senat, dan pembuat mobil, adalah tidak bertanggung jawab, terutama di a Konsekuensi dari kegagalan Partai Republik di Senat untuk bertindak dapat berdampak buruk terhadap perekonomian kita, merugikan pekerja, dan merugikan industri otomotif Amerika, kecuali jika Presiden segera mengarahkan Menteri Paulson ke opsi bantuan keuangan jangka pendek lainnya, termasuk TARP dan bantuan yang tersedia untuk Federal Reserve, adalah satu-satunya pilihan yang tersedia saat ini.

Ketua Komite Perbankan Senat, Chris Dodd, mengatakan banyak orang akan dirugikan dengan hal ini.

“Butuh waktu lama sebelum saya bisa melupakan suara-suara ini,” kata Dodd. “Dari semua filibuster yang terjadi pada sesi ini, yang kali ini akan memiliki dampak ekonomi yang lebih besar.”

Partai Republik, setelah meninjau versi terbaru proposal tersebut dalam pertemuan tertutup, menolak memberikan bantuan federal kepada produsen mobil tersebut kecuali jika serikat buruh yang kuat setuju untuk memotong gaji tahun depan agar sejalan dengan upah produsen mobil Jepang.

Senator Partai Republik. George V. Voinovich dari Ohio, pendukung kuat dana talangan, mengatakan United Auto Workers bersedia melakukan pemotongan, namun baru pada tahun 2011.

Runtuhnya perundingan terbaru ini terjadi ketika Wall Street Journal melaporkan Kamis malam bahwa General Motors telah menyewa pengacara dan bankir untuk mempertimbangkan apakah akan mengajukan pailit, sebuah prospek yang lebih mungkin terjadi setelah hasil perundingan hari Kamis.

Para pemimpin Partai Demokrat dan Gedung Putih telah mengajukan usulan terakhir untuk rancangan undang-undang tersebut pada hari Kamis, namun Senat bipartisan gagal mencapai kompromi.

DPR menyetujui rencana tersebut pada Rabu malam dengan pemungutan suara 237-170. Ini akan mengalirkan uang ke General Motors Corp. yang haus uang dalam beberapa hari. dan Chrysler LLC. Ford Motor Co., yang menyatakan memiliki cukup uang untuk melewati tahun 2009, juga berhak menerima bantuan federal.

Rencana tersebut juga akan membentuk pemerintahan “raja mobil” yang ditunjuk oleh Presiden Bush untuk memberikan pinjaman, dengan kekuasaan untuk memaksa pembuat mobil tersebut bangkrut pada musim semi mendatang jika mereka tidak mencapai kesepakatan cepat dengan serikat pekerja, kreditor dan pihak-pihak lain yang belum terselesaikan. merestrukturisasi bisnis mereka dan menjadi layak.

Namun undang-undang tersebut mendapat tentangan keras dari banyak anggota Partai Republik – termasuk Pemimpin Minoritas Mitch McConnell – yang mengklaim bahwa undang-undang tersebut tidak memerlukan akuntabilitas yang cukup dari para produsen mobil. Partai Republik berencana memanipulasi undang-undang tersebut untuk mencegah pengesahannya di Senat AS.

Trish Turner dan Chad Pergram dari FOX News dan Associated Press berkontribusi pada laporan ini.