Ford mungkin akan melucuti pickup Ranger-nya dengan baju besi Raptor sebelum melepaskannya ke Tacoma TRD
Meskipun para pesaingnya telah mempertahankan kehadirannya atau kembali memasuki pasar truk kecil di AS, Ford telah keluar dari pasar selama beberapa tahun, dan tidak berencana untuk memperkenalkan kembali pikap Ranger-nya hingga tahun 2018 atau setelahnya.
Oleh karena itu, penggemar Ranger harus beralih ke Chevrolet Colorado/GMC Canyon, atau Toyota Tacoma untuk mendapatkan perbaikan truk ringan mereka. Untungnya, manajer komunikasi kinerja Ford Paul Seredynski mengisyaratkan bahwa, ketika Ranger kembali ke Amerika, ia mungkin akan hadir dengan varian performa.
Secara khusus, Bpk. Seredynski mengatakan Raptor Ranger adalah “ide menarik” dan kemungkinan cocok dengan 12 model performa Ford yang dijanjikan akan debut dalam empat tahun ke depan. Diantaranya, F-150 Raptor yang didesain ulang sudah memiliki basis penggemar yang kuat. Raptor Ranger juga akan bersaing langsung dengan Tacoma TRD dari Toyota, yang dapat berubah menjadi kendaraan sport lengkap mulai sekarang hingga akhir dekade ini.
Ini jelas merupakan konsep yang hebat: mendekati potensi F-150 Raptor dengan kemampuan manuver truk yang lebih kecil. Namun, chief engineer Ford Performance Tyrone Johnson mencatat, “semua yang kami lakukan harus memiliki alasan bisnis yang kuat,” karena perusahaan tidak tertarik pada model yang merugi.” Tentu saja, sangat sedikit kendaraan yang pernah dijual. .di mana produsen mobil tahu mereka akan merugi.
Jika kasus bisnis dapat dibuat untuk iterasi kinerja Ranger, kemungkinan besar itu akan dibangun di pabrik perakitan Ford di Michigan sekitar satu tahun setelah Ranger reguler ditawarkan.
Lebih lanjut tentang ini…
Ini belum dikonfirmasi, tetapi Dodge juga dapat memperkenalkan kembali truk kecil Dakota — yang dapat meminjam lencana performa “Pemberontak” dari saudaranya yang lebih besar. Siapa tahu, dalam lima tahun mungkin ada beberapa truk performa tinggi dalam berbagai bentuk dan ukuran yang dapat dipilih (dan dengan beragam powertrain tradisional dan hybrid).
Lihat juga: Sepuluh mobil termahal di dunia (2015)
DTVideos.Jwplayer baru(‘dt-video-holder-3262472644’, daftar putar: (“sources”:(“file”:”http://content.jwplatform.com/videos/74JtSih5-1280.mp4″ ,”file”:”http://content.jwplatform.com/videos/74JtSih5-1280.webm”),”image”:”http://content.jwplatform.com/thumbs/74JtSih5.jpg”, “mediaid”:”74JtSih5″), utama: ‘html5’, kontrol: benar, mulai otomatis: salah, bisu: salah, ulangi: salah, gambar: ‘http://content.jwplatform.com/thumbs/74JtSih5.jpg ‘, lebar: ‘100%’, rasio aspek: ’16:9′, iklan: klien: “googima”, tag: “http://pubads.g.doubleclick.net/gampad/ads?sz=970×556&iu=/ 5611/dtmn.video/dt_ros&ciu_szs&impl=s&gdfp_req=1&env=vp&output=xml_vast3&unviewed_position_start=1&url=__page-url__&description_url=http%3A%2F%2Fwww.com__digitaltrends=0 __item-mediaid__&cust_params=support%3Dbt% 252Cmp%252Cskin : null, pesan: null , pendampingdiv: (), skipoffset: null, content_id: ’74JtSih5′, penemuan: true);
Harap aktifkan Javascript untuk menonton video ini
