Pesan Menteri Tenaga Kerja AS kepada Dua Sisi dalam Sengketa Pelabuhan Pantai Barat: Segera Capai Kesepakatan

Pesan Menteri Tenaga Kerja AS kepada Dua Sisi dalam Sengketa Pelabuhan Pantai Barat: Segera Capai Kesepakatan

Pejabat tinggi ketenagakerjaan di negara ini menyampaikan pesan yang jelas kepada para pekerja pelabuhan dan majikan mereka yang perselisihan kontraknya telah melumpuhkan perdagangan internasional melalui pelabuhan-pelabuhan Pantai Barat: Capai kesepakatan, dan cepatlah.

Menteri Tenaga Kerja AS Thomas Perez pada hari Selasa mengadakan apa yang disebut kantornya sebagai “pertemuan yang positif dan produktif” dengan serikat pekerja pelabuhan dan asosiasi maritim yang mewakili perusahaan-perusahaan yang memiliki, memuat dan membongkar kapal-kapal besar yang memuat barang-barang impor dari Asia dan ekspor Amerika.

Itu adalah hari penuh pertamanya di San Francisco, rumah bagi International Longshore and Warehouse Union dan Pacific Maritime Association. Perez memperbarui upayanya pada hari Rabu, dengan meningkatnya tekanan politik dan ekonomi untuk memenangkan kontrak dan membebaskan kemacetan kargo di 29 pelabuhan yang menangani perdagangan sekitar $1 triliun setiap tahunnya.

Ketika perundingan kontrak terhenti, begitu pula arus perdagangan. Lusinan kapal berlabuh di California Selatan, dan di Teluk San Francisco dan Puget Sound di Washington. Mereka menunggu ruang dermaga yang—entah karena perusahaan melarang pekerja atau penundaan pekerjaan yang diklaim oleh perusahaan—membutuhkan waktu berminggu-minggu untuk mengosongkannya.

Perez tidak memiliki kewenangan hukum untuk memaksakan kesepakatan, namun pihak luar berharap dia dapat menyelesaikan perbedaan yang tidak dapat diselesaikan oleh mediator federal.

Kedua belah pihak telah mencapai kesepakatan tentatif mengenai isu-isu utama, termasuk tunjangan kesehatan dan pekerjaan apa yang dapat dipertahankan oleh serikat pekerja di masa depan.

Dan usulan upah mereka tidak jauh berbeda. Berdasarkan kontrak sebelumnya, yang berakhir pada bulan Juli, upah rata-rata lebih dari $50 per jam, menurut asosiasi maritim.

“Meskipun para pihak telah mencapai kemajuan yang luar biasa, Menteri Perez menekankan bahwa sangat penting bagi para pihak untuk mencapai kesepakatan segera untuk mencegah kerusakan lebih lanjut pada perekonomian kita dan penderitaan lebih lanjut bagi pekerja Amerika dan majikan mereka,” kata kantor Menteri Tenaga Kerja pada hari Selasa dalam sebuah pernyataan. penyataan.

Juru bicara serikat pekerja dan asosiasi maritim menolak berkomentar, dengan alasan pemadaman media.

Permasalahan yang menghambat pembicaraan adalah apakah akan mengubah sistem arbitrase atas klaim penundaan pekerjaan, diskriminasi dan konflik lainnya.

Serikat pekerja mendorong perubahan yang memungkinkan kedua belah pihak memecat seorang arbiter ketika kontraknya berakhir, biasanya setelah enam tahun. Kedua belah pihak kemudian harus menyetujui penggantinya. Motivasi tuntutan ini adalah keinginan untuk menggantikan arbiter yang menangani pengaduan di Los Angeles dan Long Beach.

Asosiasi maritim ingin mempertahankan sistem yang ada saat ini, di mana para arbiter secara efektif mempunyai penunjukan seumur hidup. Asosiasi berpendapat bahwa tekanan pengangkatan kembali dapat menyebabkan arbiter mengorbankan independensinya karena khawatir dapat menyinggung salah satu pihak dan membahayakan masa depan mereka.

___

Hubungi Justin Pritchard di http://twitter.com/lalanewsman.


demo slot pragmatic