Pajak Cadillac ObamaCare yang besar dikecam

Dari semua pajak di ObamaCare, tidak ada yang lebih berat daripada pajak Cadillac sebesar 40 persen untuk program layanan kesehatan yang lebih murah hati yang disediakan oleh pemberi kerja, yang sering kali merupakan rencana serikat pekerja.

Berbicara kepada audiens di Pioneer Institute pada tahun 2011 tentang pajak Cadillac, mantan penasihat luar ObamaCare yang sekarang terkenal, Jonathan Gruber dari MIT, mengatakan: “Ternyata bersifat politis, sangat sulit untuk dihilangkan. Dan satu-satunya Cara yang bisa kita lakukan untuk menghilangkannya adalah dengan memberi label yang salah, menyebutnya sebagai pajak atas rencana asuransi dan bukan pajak atas manusia, padahal kita semua tahu bahwa itu adalah pajak atas orang-orang yang memiliki rencana asuransi tersebut.

Dia menyebutnya sebagai eksploitasi “cerdik” atas “kurangnya pemahaman ekonomi” Amerika.

Belakangan, Gruber mengatakan bahwa karena pajak berpotensi menjadi mimpi buruk politik, presiden ingin menerapkannya secara bertahap untuk mengurangi konflik.

Paket Cadillac berharga sekitar $23.000 untuk keluarga beranggotakan empat orang. Serikat pekerja akan terkena dampak paling parah karena mereka menegosiasikan tunjangan kesehatan yang besar, bebas pajak, dan bukan kenaikan gaji, yang harus dikenakan pajak.

Jim Capretta dari Pusat Etika dan Kebijakan Publik, mengatakan: “Banyak serikat pekerja mengeluh bahwa hal ini akan merugikan mereka secara tidak proporsional karena mereka secara kolektif telah menegosiasikan rencana asuransi yang cukup besar melalui perusahaan mereka.”

Namun pajak yang dikenakan sangat besar – sebesar $80 miliar antara sekarang dan tahun 2023 – sehingga ketika undang-undang tersebut disahkan, pengusaha swasta mulai membebankan lebih banyak biaya kepada pekerjanya dalam bentuk pengurangan pajak dan pembayaran tambahan dengan harapan dapat menghindari pajak

Ekonom kesehatan John Goodman berkata, “Saya rasa tidak ada orang yang akan membayar biaya tersebut. Alih-alih memberikan tunjangan yang lebih besar dan membayar pajak sebesar 40 persen kepada pemerintah, perusahaan hanya akan menawarkan asuransi kesehatan yang lebih murah.”

Namun sekitar setengah dari seluruh pekerja di serikat pekerja adalah anggota serikat pekerja publik, yang berarti wajib pajak adalah pemberi kerja utama dan dapat menanggung beban pajak.

“Di New York, pada tahun 2028, sepuluh tahun setelah pajak Cadillac berlaku, mereka memperkirakan biayanya mencapai setengah miliar dolar hanya untuk pajak cukai di bawah ObamaCare,” kata Rosemary Gibson dari Hastings Center.

Dan di seluruh negara bagian New York, pajak ini akan berdampak pada lebih banyak orang, termasuk 160 distrik sekolah.

“Jadi pikirkanlah,” kata Gibson, “pilihan apa yang ada untuk distrik sekolah ini?”

Jawabannya adalah menaikkan pajak properti dan pajak lainnya – atau memotong tunjangan kesehatan, yang berarti menegosiasikan kontrak serikat pekerja baru.

Beberapa usulan Partai Republik juga akan berhubungan dengan rencana Cadillac, namun dengan cara yang lebih ringan — memungkinkan asuransi bebas pajak, namun hanya sampai tingkat tertentu.

“Rencana yang dilakukan beberapa anggota Partai Republik adalah mengizinkan Anda memiliki sejumlah asuransi kesehatan bebas pajak, tidak termasuk dalam penghasilan kena pajak Anda,” kata Goodman. “Jika melebihi itu, Anda harus membayar pajak untuk itu.”

Jadi, jika ada batasan $20.000 untuk asuransi bebas pajak dan paket Cadillac adalah $23.000 untuk keluarga beranggotakan empat orang, keluarga tersebut akan membayar pajak atas tambahan $3.000.

Dan hal ini berarti biaya yang harus ditanggung sebagian besar anggota serikat pekerja akan jauh lebih rendah dibandingkan jika pengusaha memotong tunjangan kesehatan mereka untuk menghindari pajak.