NASCAR: Seri Meksiko akan berlomba di PIR

Penampilan bersejarah pertama NASCAR Mexico Toyota Series di tanah Amerika – Jumat malam di Phoenix International Raceway – melengkapi lingkaran yang dimulai dengan perjalanan pertama NASCAR Nationwide Series ke selatan perbatasan pada tahun 2005.

“Ketika kami pertama kali memutuskan untuk membawa Seri Busch (sekarang Nasional) ke Meksiko lebih dari delapan tahun yang lalu, ini adalah bagian dari rencana strategis yang lebih luas untuk membantu, antara lain, upaya pemasaran Hispanik kami di Amerika Serikat,” kata . George Silbermann, wakil presiden seri regional dan tur NASCAR.

“Sekitar satu dekade kemudian, segalanya berubah.”

Perlombaan NASCAR Mexico Toyota Series akan menampilkan talenta mengemudi terbaik di Meksiko yang berkompetisi selama 75 lap, dibagi menjadi dua segmen masing-masing 50 dan 25 lap – format khusus yang akan memperkenalkan seri ini kepada penggemar di Amerika.

Jangan salah. Balap mobil stok sangat populer di Meksiko, didorong oleh booming pembangunan lintasan oval yang telah mengubah budaya balap jalanan menjadi budaya di mana NMTS benar-benar menjadi seri nasional dan bentuk motorsport paling populer di negara tersebut.

“Seri ini dimulai terutama di jalur jalan raya,” kata Silbermann. “Kalau tidak salah, di musim pertama semua balapan dilakukan di jalur jalan raya kecuali satu balapan oval. Lalu Anda melihat ke depan hari ini di Meksiko, dan dalam waktu yang sangat singkat, justru sebaliknya. Hari ini, semua balapan yang kami jalankan dengan seri di Meksiko, semuanya berada di trek oval dengan pengecualian satu trek jalan raya.

“Dalam waktu yang sangat singkat, seluruh budaya balap mobil telah meletus di Meksiko. Jika Anda menghadiri sebuah acara di sana, Anda akan menemukan tribun penonton penuh dengan penggemar yang sangat bersemangat. Anda akan mengira Anda berada di Talladega atau Daytona, hanya saja untuk melihat antusiasme dari banyak sekali penonton yang mereka tarik. Namun ketika Anda melihat gambaran yang lebih besar, dengan serial ini yang kini hadir di Amerika Serikat untuk pertama kalinya, benih yang ditanam delapan, sembilan tahun yang lalu kini telah bertunas. dan tumbuh.

Juara bertahan seri ini adalah Jorge Goeters, satu kali pemenang pole di NASCAR Nationwide Series – pada tahun 2005 dalam balapan jalan raya NRF pertama di Mexico City. Goeters meninggalkan tim Caneles setelah kejuaraan tahun lalu untuk mendirikan organisasinya sendiri.

Ruben Garcia Jr., yang meraih gelar NMTS Rookie of the Year pada usia 16 tahun menggantikan Caneles. Daniel Suarez, salah satu pembalap pendatang baru NASCAR Next9 akan berkompetisi di Phoenix. Begitu pula Rogelio Lopez, pembalap Meksiko pertama yang memenangkan ajang NASCAR K&N Pro Series East (2007 di Nashville).

“Perlu diingat, penggemar NASCAR di Amerika Serikat telah melihat beberapa pembalap Meksiko yang sangat berbakat berkompetisi di seri Amerika kami,” kata Silbermann. “Ada orang-orang seperti juara beberapa seri German Quiroga yang berkompetisi di NASCAR Camping World Truck Series. Anda memiliki Daniel Suarez yang telah diidentifikasi sebagai salah satu pembalap NASCAR Next9; dia membuat namanya terkenal di NASCAR K&N Pro Series.

“Baru kurang dari dua minggu yang lalu Anda melihat juara bertahan seri Jorge Goeters berkompetisi di UNOH Battle at the Beach yang pertama. Beberapa pembalap Meksiko sudah membuat nama untuk diri mereka sendiri di Amerika Serikat, tapi saya pikir beberapa penggemar akan sangat terkejut betapa dalamnya kumpulan bakatnya ada di seri Meksiko.”

Secara logistik, mengangkut seluruh rangkaian senjata melintasi perbatasan internasional bukanlah tugas yang mudah, tetapi pada Selasa malam tepat setelah tengah malam, Silbermann mengatakan semua penembak telah tiba di Amerika Serikat, dan yang pertama diperkirakan akan tiba pada hari itu juga.

“Ada beberapa tantangan logistik yang kami atasi, seperti yang kami lakukan ketika kami mengambil arah yang berlawanan, membawa Seri Busch ke Mexico City,” kata Silbermann. “Saya bisa mengatakan bahwa banyak lembaga di kedua sisi perbatasan – bea cukai, imigrasi, entitas yang menangani semua dokumen dan logistik – benar-benar memanfaatkan kesempatan ini untuk mencoba membuat transisi melintasi perbatasan semulus mungkin. mungkin.

Kabar baiknya adalah semua operator berada di Amerika Serikat.

Dan para penggemar akan segera memahami pentingnya kunjungan pertama NASCAR Mexico Toyota Series ke Amerika Serikat.

“Peristiwa ini akan berdampak pada berbagai tingkatan,” kata Silbermann. “Pertama-tama, balapan ini akan membuka pintu bagi penggemar baru, namun pada saat yang sama, penggemar NASCAR yang sudah ada akan sangat menyukai apa yang mereka lihat.

“Serial ini menampilkan banyak pembalap berbakat yang, seperti yang kami katakan, tidak takut untuk memilikinya. Namun acara ini juga membantu menjadi titik fokus bagi beragam upaya Latino di seluruh komunitas NASCAR. di sini, di Amerika Serikat.”