Panduan Berita: Malaysia menghubungkan puing-puing dengan MH370; Perancis, Amerika, Australia lebih berhati-hati

KUALA LUMPUR, Malaysia – Perdana Menteri Malaysia Najib Razak mengumumkan bahwa potongan sayap yang terdampar di Pulau Reunion minggu lalu adalah milik Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang hilang. Namun, pihak berwenang Perancis, AS dan Australia belum mendapatkan konfirmasi penuh, sehingga membuat anggota keluarga frustrasi dengan pesan yang beragam.

Sebuah panduan tentang liku-liku misteri terbesar penerbangan.

___

PERNYATAAN NAJIB

Setelah tengah malam di Kuala Lumpur, Najib muncul di konferensi pers dan mengumumkan bahwa potongan sayap logam yang dikenal sebagai flaperon yang terdampar di pulau Reunion Prancis di Samudera Hindia bagian barat telah dipastikan milik Penerbangan 370 – menjadikannya milik pesawat tersebut. pembagian pertama pesawat yang ditemukan sejak pesawat tersebut hilang pada 8 Maret 2014, dengan 239 orang di dalamnya saat dalam perjalanan dari Kuala Lumpur menuju Beijing.

“Kami sekarang memiliki bukti fisik bahwa, seperti yang saya umumkan pada 24 Maret tahun lalu, penerbangan MH370 berakhir secara tragis di selatan Samudera Hindia,” kata Najib.

Dia berharap konfirmasi ini, “betapapun tragis dan menyakitkannya, setidaknya akan membawa kepastian bagi keluarga dan orang-orang terkasih dari 239 orang yang berada di dalam pesawat MH370.”

Dalam pernyataan terpisah, Malaysia Airlines mengatakan kesimpulan tersebut dicapai di Toulouse, Prancis, oleh badan investigasi kecelakaan udara Prancis yang dikenal sebagai BEA, Tim Investigasi Malaysia, perwakilan teknis dari Tiongkok – tempat sebagian besar penumpang berasal – dan pihak berwenang. Biro Keamanan Transportasi Australia.

___

PERINGATAN LAINNYA

Pada konferensi pers di Paris, Wakil Jaksa Serge Mackowiak tidak secara langsung mengkonfirmasi bahwa puing-puing itu milik Penerbangan 370, namun mengatakan ada indikasi kuat bahwa itu adalah milik pesawat tersebut.

“Kecurigaan yang sangat kuat ini harus dikonfirmasi melalui analisis tambahan yang akan dimulai besok pagi,” kata Mackowiak. “Para ahli melakukan pekerjaannya secepat mungkin untuk memberikan informasi yang lengkap dan dapat diandalkan secepat mungkin.”

Pemerintah Australia, yang memimpin pencarian puing-puing di dasar laut sebelah barat Australia, mengatakan “kemungkinan besar itu adalah MH370”.

Seorang pejabat AS yang mengetahui penyelidikan tersebut mengatakan bahwa flaperon tersebut jelas berasal dari Boeing 777. Namun, tim ahli di Prancis yang telah memeriksa bagian tersebut belum menemukan sesuatu yang secara spesifik menghubungkannya dengan pesawat yang hilang tersebut, kata pejabat tersebut dalam pidatonya. dengan syarat anonimitas karena tidak ada izin untuk berbicara secara terbuka tentang masalah tersebut.

Karena tidak ada pesawat 777 atau flaperon lain yang diketahui hilang, masuk akal jika bagian tersebut berasal dari Penerbangan 370, namun anggota tim Amerika dan Boeing hanya mencoba “tepatnya,” kata pejabat tersebut.

___

MEMAHAMI ANGUIS

Pesan-pesan yang campur aduk hanya menambah rasa frustrasi keluarga berikutnya.

“Kenapa kamu punya satu yang mengonfirmasi dan satu lagi tidak?” tanya Sara Weeks, warga Christchurch, Selandia Baru, yang saudara laki-lakinya Paul Weeks berada di dalam pesawat tersebut.

“Mengapa tidak menunggu dan mengajak semua orang memiliki pemikiran yang sama sehingga keluarga tidak harus melalui kekacauan ini?” katanya.

Di ibu kota Tiongkok, Xu Jinghong mengatakan dia tidak mengerti mengapa pihak berwenang Malaysia dan Prancis tidak membuat pengumuman bersama.

“Saya sangat marah – sangat marah hingga tangan dan kaki saya terasa dingin,” kata Xu. “Pengumuman itu dibuat tanpa kehadiran ahli dari Perancis. Saya tidak mengerti bagaimana prosedurnya bisa seperti itu.”

Salah satu anggota keluarga senang dengan konfirmasi tersebut.

Irene Burrows, ibu berusia 85 tahun dari penumpang Australia Rod Burrows yang hilang, yang hilang bersama istrinya Mary, mengatakan pengumuman itu adalah keinginan sederhana yang menjadi kenyataan.

“Kami sangat senang telah ditemukan,” katanya di Biloela di timur laut Australia.

___

APA SELANJUTNYA?

Para analis mengatakan para penyelidik akan memeriksa puing-puing logam dengan mikroskop berkekuatan tinggi untuk mendapatkan informasi tentang penyebab pesawat itu jatuh. Juga tidak diketahui mengapa Penerbangan 370 – kurang dari satu jam perjalanan – berbalik dari jalur penerbangan aslinya dan menuju ke arah berlawanan sebelum berbelok ke kiri dan terbang ke selatan melintasi Samudera Hindia selama berjam-jam.

Australia mengatakan temuan itu tidak akan mempengaruhi pencarian sonar di dasar laut seluas 120.000 kilometer persegi (46.000 mil persegi) dan lebih dari 4.000 kilometer (2.500 mil) sebelah timur Pulau Reunion. Pencarian yang dimulai pada bulan Oktober, telah mencakup hampir separuh wilayah tersebut tanpa menemukan petunjuk apa pun.

Puing-puing dari Pulau Reunion konsisten dengan teori yang menyatakan bahwa jet tersebut jatuh di Samudera Hindia dan puing-puing tersebut terbawa oleh arus yang bergerak berlawanan arah jarum jam.

Pejabat Malaysia mengatakan pergerakan pesawat tersebut konsisten dengan tindakan yang disengaja oleh seseorang di dalam pesawat, sehingga menunjukkan bahwa seseorang di kokpit sengaja menerbangkan pesawat keluar jalur.

Malaysia juga telah meminta bantuan dari daerah dekat Reunion untuk mencoba menemukan lebih banyak puing-puing pesawat.