Studi menemukan bahwa waktu yang terbuang di jalan raya oleh para komuter di AS menghabiskan biaya sebesar $121 miliar
NEW YORK – JULY 08: Pengemudi menunggu di kemacetan pada sore hari perjalanan 8 Juli 2009 di New York City. Harga bahan bakar yang tinggi dan kesulitan ekonomi telah sedikit membantu meringankan perjalanan pada jam-jam sibuk dengan penurunan kemacetan lalu lintas di seluruh negara bagian dalam dua tahun pertama sejak Institut Transportasi Texas di Texas A&M University mulai mempelajari masalah ini pada tahun 1982. Rata-rata pengendara menghabiskan waktu 1,3 jam lebih sedikit di lalu lintas pada tahun 2007 dibandingkan tahun 2005, menurut lembaga tersebut. (Foto oleh Mario Tama/Getty Images) (Gambar Getty)
AUSTIN, Texas – Para komuter di negara ini sedang menyesuaikan diri dengan meningkatnya kemacetan lalu lintas dengan menunda jadwal mereka, namun hal ini mengakibatkan terbuangnya waktu dan bahan bakar sebesar $121 miliar, menurut sebuah studi tahunan tentang pola mengemudi nasional yang dirilis pada hari Selasa.
Laporan baru dari Texas A&M Transportation Institute menemukan bahwa orang Amerika menghabiskan rata-rata $818 per orang saat duduk di kemacetan pada tahun 2011. Hal ini juga berarti lebih banyak karbon dioksida yang masuk ke atmosfer.
Perjalanan terburuk di negara ini? Washington. Para penumpang di ibu kota negara membutuhkan hampir tiga jam untuk perjalanan yang akan memakan waktu 30 menit tanpa kemacetan, menurut laporan tersebut. Bandingkan dengan kota yang paling sedikit kemacetannya — Pensacola, Florida — yang penumpangnya hanya membutuhkan sembilan menit tambahan.
Rata-rata, orang Amerika mengizinkan waktu mengemudi selama satu jam untuk perjalanan yang memakan waktu 20 menit tanpa kemacetan. Total waktu yang dihabiskan warga Amerika di mobil mereka pada tahun 2011 mencapai 5,5 miliar jam tambahan.
Institut ini, bagian dari Texas A&M University, menggunakan data lalu lintas selama 30 tahun, dan laporan tahunannya merupakan salah satu alat utama yang digunakan oleh para ahli untuk memecahkan masalah lalu lintas. Para peneliti sedang mempelajari bagaimana penumpang menyesuaikan rencana perjalanan mereka ketika membuat janji mendesak di daerah dengan lalu lintas padat, berdasarkan data yang dikumpulkan dari lembaga angkutan umum negara, perusahaan swasta, dan entitas akademis yang memantau masalah lalu lintas.
Ketika seluruh biaya dijumlahkan, kerugian yang ditimbulkan akibat kemacetan lalu lintas di Amerika adalah $1 miliar lebih besar dibandingkan tahun 2010 dengan total $121 miliar. Bagi pengemudi truk komersial saja, waktu dan solar yang terbuang berjumlah $27 miliar.
Studi terbaru juga menemukan bahwa setelah Washington, kota-kota yang paling padat pada tahun 2011 adalah Los Angeles, San Francisco-Oakland, New York-Newark, Boston, Houston, Atlanta, Chicago, Philadelphia dan Seattle.
Laporan baru tahun ini adalah jumlah tambahan karbon dioksida yang dilepaskan ke atmosfer akibat kemacetan jalan. Pada tahun 2011, jumlah total karbon dioksida tambahan mencapai 56 miliar pon, atau setara dengan 380 pon per penumpang.
Statistik tersebut “menunjukkan pentingnya penerapan perbaikan transportasi untuk mengurangi kemacetan,” kata peneliti dan rekan penulis David Schrank.
Studi ini juga menunjukkan bahwa masyarakat Amerika membakar 2,9 miliar galon bensin saat duduk di tengah kemacetan, sedikit peningkatan dibandingkan puncaknya pada tahun 2005 ketika para penumpang menghabiskan 3,2 miliar galon bensin.
Para peneliti mengatakan tahun 2005 tetap menjadi tahun terburuk dalam sejarah kemacetan lalu lintas, namun memperingatkan bahwa perbaikan yang terjadi saat ini berhubungan langsung dengan resesi. Ketika perekonomian kembali membaik, penulis studi tersebut memperingatkan, kemacetan jalan juga akan meningkat.
Institut ini mencatat bahwa setiap komunitas adalah unik dan memerlukan pendekatan yang berbeda-beda dan memiliki banyak aspek untuk menyelesaikan kemacetan.
