Lebih banyak jenazah korban AirAsia Penerbangan 8501 ditemukan, namun sebagian besar reruntuhan masih sulit dipahami

PANGKALAN BUN, Indonesia – Investigasi terhadap kecelakaan AirAsia beralih ke dasar laut, dengan lebih banyak peralatan sonar dan detektor logam dikerahkan pada hari Jumat untuk mencari reruntuhan di dasar laut, termasuk kotak hitam pesawat.

Enam belas mayat ditemukan, termasuk tujuh pada hari Jumat, enam di antaranya ditemukan oleh kapal Angkatan Laut AS.

Helikopter dari USS Sampson membawa jenazah ke Pangkalan Bun, kota terdekat dengan lokasi kejadian. Mereka diturunkan dan dibawa dengan ambulans.

Tim penyelamat berharap badan pesawat – jika utuh – akan menampung sisa-sisa dari hampir 150 penumpang dan awak yang masih hilang. Puing-puing tersebut akan menjadi kunci untuk menjelaskan penyebab jatuhnya Penerbangan 8501.

Airbus A320 jatuh di Laut Jawa pada hari Minggu, di tengah penerbangan dari Surabaya, kota terbesar kedua di Indonesia, ke Singapura. Beberapa menit sebelumnya, pilot mengatakan kepada pengatur lalu lintas udara bahwa dia mendekati awan yang mengancam namun tidak diberi izin untuk naik ke ketinggian yang lebih tinggi karena lalu lintas udara yang padat.

Lebih banyak kapal tiba pada hari Jumat dengan membawa peralatan sensitif untuk mencari badan pesawat.

“Kami akan fokus pada deteksi bawah air,” kata Henry Bambang Soelistyo, kepala badan pencarian dan penyelamatan Indonesia. Dia menambahkan bahwa kapal-kapal dari Indonesia, Malaysia, Singapura dan Amerika telah berada di lokasi sejak sebelum fajar pada hari Jumat untuk mencoba menemukan puing-puing dan data penerbangan penting serta perekam suara kokpit.

Perekam data berisi informasi penting seperti suhu mesin, kecepatan vertikal dan horizontal serta ratusan pengukuran lainnya. Perekam suara menangkap percakapan antara pilot dan suara lain yang berasal dari kokpit.

Toos Saniotoso, penyelidik keselamatan udara Indonesia, mengatakan para penyelidik “melihat setiap aspek” ketika mereka mencoba untuk menentukan mengapa pesawat itu jatuh. “Dari sisi operasional, faktor manusia, sisi teknis, ATC (pengendali lalu lintas udara) – semuanya berharga bagi kami.”

Soelistyo mengatakan cuaca buruk yang menghambat pencarian selama beberapa hari terakhir masih menjadi kekhawatiran. Gerimis dan awan tipis menyelimuti wilayah tersebut pada Jumat pagi, namun hujan, angin kencang, dan gelombang tinggi hingga 4 meter (13 kaki) diperkirakan akan terjadi hingga Minggu. Arus laut yang kuat juga membuat puing-puing terus bergerak.

Sembilan pesawat, sebagian besar dilengkapi dengan peralatan pendeteksi logam, juga menjelajahi area seluas 13.500 kilometer persegi (8.380 mil persegi) di lepas pantai Pangkalan Bun. Dua kapal Jepang dengan tiga helikopter sedang dalam perjalanan, kata Soelistyo.

Soelistyo memperkirakan lambung kapal berada pada kedalaman 25 meter hingga 30 meter (sekitar 80 kaki hingga 100 kaki).

Marsekal Udara Sunarbowo Sandi mengatakan sebelum menaiki Hercules C-130 pada hari Jumat bahwa setelah puing-puing ditemukan, penyelam akan diturunkan untuk mengambil penumpang dan awak.

Soelistyo berjanji akan memulihkan jenazah “saudara-saudara kita…apa pun kondisi yang kita hadapi.”

Sejauh ini, satu korban kecelakaan telah dikembalikan ke keluarganya – yang pertama dari sekian banyak reuni menyakitkan yang akan datang. Identitas Hayati Lutfiah Hamid dikonfirmasi melalui sidik jari dan cara lain, Kolonel. Budiyono dari Unit Identifikasi Korban Bencana Jawa Timur mengatakan.

Jumat adalah hari paling suci dalam seminggu bagi umat Islam. Usai salat Jumat, lebih dari 200 umat Islam mengadakan salat singkat untuk para korban AirAsia di sebuah masjid di sebelah RS Polri Surabaya tempat jenazah disimpan.

“Kami berdoa semoga para penumpang tragedi AirAsia ini diterima di sisi Allah dan diampuni segala dosanya di sisi Allah,” kata Imam.