IATA: Permintaan perjalanan bisnis terhenti
Maskapai penerbangan pada hari Selasa mengumpulkan berita yang menggembirakan bagi perekonomian global, didorong oleh peningkatan kepercayaan bisnis dan kargo, pada sebuah konferensi yang dibayangi oleh ketakutan akan keuntungan dan meningkatnya ketegangan perdagangan.
Maskapai penerbangan yang mewakili 93 persen lalu lintas global telah diberi penangguhan hukuman dari pemogokan, harga minyak dan peringatan keuntungan dengan perkiraan dari asosiasi perdagangan utama mereka bahwa perdagangan global akan meningkat dan krisis Jepang akan mereda pada akhir tahun ini.
“Perjalanan bisnis masih solid. Ada penurunan akibat gempa bumi Jepang, namun kami tidak memperkirakan penurunan tersebut akan permanen,” kata Brian Pearce, kepala ekonom Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA).
Setelah pemulihan besar yang terjadi pada tahun lalu, ketika pabrik-pabrik bergegas mengirimkan komponen untuk memulai kembali jalur produksi setelah krisis keuangan, pergerakan kargo udara akan meningkat pada paruh kedua, katanya.
Sekitar 35 persen perdagangan global berdasarkan nilai bergerak melalui bandara dan perkiraan tersebut menunjukkan meningkatnya kepercayaan terhadap permintaan barang modal dan komponen bernilai tinggi, sementara perjalanan premium sangat erat kaitannya dengan kepercayaan bisnis.
IATA, yang mengelompokkan 230 operator, menurunkan separuh perkiraan laba operasional tahun 2011 menjadi $4 miliar pada minggu ini dari $8,6 miliar. Laba turun lebih dari tiga perempat dibandingkan tahun lalu, terutama disebabkan oleh kenaikan harga minyak dan kemunduran perekonomian.
Cerita geografisnya masih beragam, kata Pearce.
“Anda lihat perekonomian di Asia, Amerika Selatan, dan banyak negara di Afrika sebenarnya berjalan dengan sangat baik saat ini. Mereka tentu saja tidak terhambat oleh masalah utang apa pun yang saat ini kita lihat menghambat perekonomian banyak negara di Eropa.”
Lalu lintas domestik Tiongkok, yang sering dipandang sebagai barometer stimulus domestik di negara dengan perekonomian terbesar kedua di dunia, turun untuk sementara waktu karena pihak berwenang berupaya mencegah inflasi, namun harus kembali ke jalur pertumbuhan.
Jepang, katanya, akan menunjukkan “pemulihan yang cukup penuh” dalam lalu lintas pada akhir tahun ini seiring dengan meredanya dampak terhadap rantai pasokan global akibat gempa bumi dan tsunami tanggal 11 Maret.
Maskapai penerbangan Asia secara agresif mengejar pertumbuhan melalui aliansi dan kerja sama dengan maskapai lain. Singapore Airlines ( SIAL.SI ) telah mengumumkan kerja sama dengan Virgin Australia ( VBA.AX ) setelah berjanji untuk meluncurkan layanan hemat jarak jauhnya sendiri.
Maskapai penerbangan menjadi tolok ukur bagi sektor-sektor penting perekonomian karena mereka mendapatkan manfaat dari perjalanan bisnis dan pengiriman kargo yang, bersama dengan pelayaran, mencerminkan pola industri di Asia. IATA mengatakan industri penerbangan mendukung aktivitas ekonomi senilai $3,5 triliun atau 7-8 persen PDB global.
Namun peralihan kekuatan ekonomi dan kekayaan ke timur dan selatan dari negara-negara maju dalam satu dekade terakhir telah memicu ketegangan yang meletus dalam ledakan yang jarang terjadi di IATA, sebuah lobi perdagangan yang beroperasi lebih seperti organisasi internasional.
Maskapai penerbangan Teluk yang dipimpin oleh Qatar Airways telah menangkap maskapai penerbangan Eropa dan Kanada karena memblokir akses ke pasar mereka, sementara maskapai penerbangan Eropa menuduh mereka mengantongi subsidi tersembunyi.
Konferensi tiga hari tersebut dibuka dengan pertikaian antara maskapai penerbangan dan maskapai penerbangan Uni Eropa mengenai rencana perdagangan emisi UE yang dianggap oleh pemerintah asing sebagai pajak tersembunyi, sehingga menimbulkan peringatan akan hal tersebut Cina dan orang lain mungkin akan membalas.
Pada pertemuan peringatan sepuluh tahun peristiwa 11 September, maskapai penerbangan juga disadarkan bahwa mereka dan bentuk transportasi penumpang lainnya masih merupakan ancaman terbesar dari terorisme.
“Industri penerbangan dan penerbangan masih menjadi target utama teroris, namun kita telah melihat dari informasi yang diperoleh dan lain-lain bahwa mereka juga banyak fokus pada transportasi massal,” kata Ronald Noble, Sekretaris Jenderal Interpol.
(Laporan tambahan oleh Harry Suhartono, Alison Leung, David Fogarty dan Saeed Azahr; Penyuntingan oleh Erica Billingham)
