Sejarah Delf: Museum RAF akan mendirikan pembom Nazi Selat Inggris
Sebuah museum di Inggris akan mengambil 8 ton sejarah dari Selat Inggris — satu-satunya pembom Nazi Dornier yang tersisa dari Gumulan Perang Dunia II di London.
Pesawat tersebut, salah satu formasi Dornier Do-17 Jerman yang dikirim Hitler ke pantai tenggara Inggris dalam upayanya untuk meledakkan negara itu keluar dari Perang Dunia II, telah berada di kuburan dangkal sedalam 60 kaki di bawah air sejak tahun 1940.
Pulau ini hilang selama beberapa dekade, terkubur oleh waktu, pasang surut dan dasar laut Goodwin Sands, gundukan pasir besar di lepas pantai Kent County, bagian terakhir dari pedesaan Inggris sebelum Inggris memberi jalan ke Selat Dover, sekitar 20 mil. laut dingin, dan akhirnya Prancis.
“Tidak ada Dornier 17 lain yang tersisa yang kami ketahui. Saya benar-benar tidak bisa cukup menekankan betapa pentingnya hal ini.’
Dan para pelestari lingkungan yang berani menghadapi cuaca berharap untuk mengangkat pesawat tersebut secepatnya hari ini. Ini adalah upaya restorasi bersejarah yang telah dilakukan selama bertahun-tahun, kata manajer proyek Ian Thirsk, kepala koleksi di Museum RAF di Inggris.
“Kami cukup gelisah. Ini sangat menarik,” kata Thirsk kepada FoxNews.com. Cuaca yang tidak sesuai musim telah menunda pengangkatan sebenarnya, yang akan memakan waktu beberapa jam dan bisa terjadi paling cepat pada hari Minggu atau Senin, dan keputusan akan diambil pada Sabtu malam.
Lebih lanjut tentang ini…
“Sudah tiga tahun merencanakan proyek ini, jadi tentu saja tahap-tahap terakhirnya sangat penting,” ujarnya.
Gambar sonar pemindaian samping mengungkap siluet pesawat tersebut pada tahun 2008, saat pasir yang bergeser memperlihatkan pesawat yang diawetkan dengan sempurna untuk pertama kalinya. Keberadaan Dornier sungguh luar biasa: Ini adalah satu-satunya bagian sejarah, katanya.
“Tidak ada Dornier 17 lain yang kami ketahui,” kata Thirsk kepada FoxNews.com. “Saya benar-benar tidak bisa cukup menekankan betapa pentingnya hal ini.”
Kelangkaan Dornier adalah fakta aneh pada zaman itu: Ratusan pesawat tempur yang ditembak jatuh Inggris dilebur dan digunakan kembali selama perang, ironisnya diubah menjadi pesawat Inggris untuk melanjutkan perjuangan melawan Jerman.
“Kami memiliki Spitfire dan Hurricane serta Messerschmidt Jerman,” Direktur Jenderal Museum RAF Peter Dye mengatakan kepada FoxNews.com awal bulan ini. “Semua pesawat lainnya dikirim ke pabrik peleburan dan didaur ulang, ironisnya menjadi pesawat kami.”
“Bisa dibilang ramah lingkungan,” imbuhnya kecut.
Setelah ditarik dari air, paparan udara akan segera menurunkan kualitas pesawat, jelas Thirsk. Jadi Museum RAF, bekerja sama dengan Otoritas Pelabuhan London, National Heritage Memorial Fund dan Imperial College London, merancang proses konservasi yang ekstensif.
Setelah elevator khusus mengangkat pesawat dari dasar laut, pesawat akan ditutup dengan air laut dan dilapisi dengan bahan kimia dan gel untuk mengawetkannya, sebelum bagian sayap dilepas untuk diangkut.
Kapal tersebut kemudian akan dikendarai di sepanjang jalan raya selama beberapa jam – mungkin pertama kalinya kapal Nazi melewati jalan raya Inggris dalam setengah abad.
Proses pengawetannya melibatkan mandi jus lemon selama berbulan-bulan – atau bahkan bertahun-tahun, sebuah solusi aneh yang dirancang oleh Departemen Ilmu Material Imperial College yang menghilangkan bahan kimia dari Channel dan mencegah paparan oksigen.
Membersihkan klorida dengan asam sitrat secara efektif melindungi permukaan dan membangun penghalang korosi lebih lanjut, jelas Dye. Prosesnya panjang, dan keseluruhan prosesnya akan menelan biaya sekitar setengah juta pound (sekitar $750,000). Namun keunikan dari temuan ini benar-benar membuatnya berharga, katanya kepada FoxNews.com.
“Kami merasa bahwa ini adalah korban unik yang selamat, satu-satunya pembom Jerman yang tersisa di Blitz. Dan ini sangat penting bagi sejarah nasional Inggris,” katanya.
