Perompak Somalia melepaskan pelautnya ketika laporan pembajakan mencapai titik terendah dalam lima tahun terakhir

Perompak Somalia telah menguasai sebuah kapal tanker minyak Yunani dan membebaskan 26 pelautnya setelah menyita kapal tersebut di Laut Arab tahun lalu dalam sebuah pembajakan yang semakin jarang terjadi di laut lepas.

Para perompak membebaskan para pelaut, termasuk 14 warga Filipina, dari kapal MT Smyrni berbendera Liberia pada hari Sabtu, kata pemerintah Filipina pada hari Selasa. Kapal dan awaknya menuju Oman, menurut pernyataan Departemen Luar Negeri Filipina. Pembajakan mencapai titik terendah dalam lima tahun terakhir pada tahun lalu, dengan adanya intervensi dari beberapa angkatan laut dan larangan agresif di lepas pantai Somalia, menurut para ahli.

“Seluruh awak kapal dalam kondisi fisik yang baik,” lanjut pernyataan itu.

Kapal tersebut membawa 135.000 ton minyak mentah ketika dibajak pada 10 Mei, sekitar 300 mil laut sebelah timur Oman, saat berlayar dari Turki menuju Somalia. Pembajakan tersebut, menurut Organisasi Maritim Internasional, melibatkan 10 perompak di dua kapal yang dipersenjatai dengan senjata otomatis yang upaya awalnya untuk menaiki kapal tanker tersebut tidak berhasil karena peningkatan kecepatan dan manuver mengelak yang dilakukan oleh MT Smyrni.

Alasan pasti para perompak melepaskan kapal tersebut 10 bulan setelah pembajakan masih belum jelas, namun pemilik kapal, Dynacom Tanker Management yang berbasis di Athena, membenarkan perkembangan tersebut dan berterima kasih kepada awak kapal dan keluarga mereka atas dukungannya selama “cobaan panjang” tersebut diperoleh AFP.

Di seluruh dunia, 297 kapal diserang pada tahun 2012 dibandingkan dengan 439 kapal pada tahun 2011, menurut Biro Maritim Internasional. Angka-angka tersebut sebagian besar didorong oleh berkurangnya jumlah pembajakan di Somalia, meskipun Afrika Timur dan Barat tetap menjadi daerah yang paling terkena dampaknya, dengan 150 serangan pada tahun lalu.

“Angka pembajakan IMB menunjukkan penurunan pembajakan dan serangan terhadap kapal,” kata Direktur IMB, Kapten. Pottengal Mukundan, mengatakan dalam sebuah pernyataan pada bulan Januari. “Tetapi para kru harus tetap waspada, terutama di perairan yang sangat berbahaya di Afrika Timur dan Barat.”

Sebanyak 174 kapal ditumpangi oleh perompak tahun lalu, sementara 28 kapal akhirnya dibajak. Jumlah orang yang disandera juga turun menjadi 585 dari 802 orang pada tahun 2011, sementara 26 orang lainnya diculik untuk mendapatkan uang tebusan di Nigeria. Enam anggota awak tewas dan 32 lainnya terluka atau diserang.

Hanya 75 kapal yang melaporkan serangan di Somalia dan Teluk Aden, dimana 237 serangan dilaporkan pada tahun 2011, yang merupakan seperempat dari seluruh insiden di seluruh dunia. Sementara itu, pembajakan di Somalia turun menjadi hanya 14 kasus pada tahun lalu, dari 28 kasus pada tahun 2011.

Angkatan laut telah berhasil memantau perairan di sepanjang pantai timur Afrika dan tempat lain, melalui serangan pencegahan dan peningkatan kehadiran, serta tim keamanan bersenjata swasta, kata pejabat IMB.

“Keberlanjutan kehadiran angkatan laut sangat penting untuk memastikan bahwa pembajakan Somalia tetap rendah,” lanjut pernyataan Mukundan. “Kemajuan ini dapat dengan mudah dibatalkan jika kapal angkatan laut ditarik dari wilayah tersebut.”

Kapal yang paling sering diserang adalah kapal kontainer, kapal curah, serta kapal tanker minyak dan kimia. Kapal penangkap ikan dan kapal kecil lainnya juga berisiko.

Dalam serangan lain baru-baru ini, tiga pelaut, termasuk dua warga Rusia, dibebaskan setelah berminggu-minggu disandera setelah perompak menggerebek kapal kargo mereka di lepas pantai Nigeria dan Kamerun. Carisbrooke pengiriman Ltd dari Inggris mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Senin bahwa orang-orang tersebut telah dibebaskan setelah serangan 7 Februari terhadap MV Esther C.

Perusahaan tidak menyebutkan apakah uang tebusan telah dibayarkan untuk menjamin pembebasan para pelaut tersebut. Para perompak mencuri harta benda dari kapal dan awaknya sebelum berangkat bersama tiga pelautnya sekitar 80 mil lepas pantai Nigeria.

Serangan terhadap kapal kargo di Teluk Guinea, dimana jumlah pembajakan meningkat seiring menurunnya jumlah pembajakan di lepas pantai Somalia, menyoroti peningkatan di sana dari perampokan bersenjata tingkat rendah menjadi pembajakan dan pencurian kargo Lloyd’s Market Association, sebuah kelompok payung di London. perusahaan asuransi – yang terdaftar di Nigeria, negara tetangga Benin dan perairan sekitar Togo dan Ghana dalam kategori risiko yang sama dengan Somalia.

Kerugian akibat pembajakan di Teluk Guinea – di mana para perompak seringkali lebih bersedia menggunakan kekerasan saat melakukan perampokan karena mereka sering mengincar kargo dibandingkan awak kapal untuk mendapatkan uang tebusan – diperkirakan mencapai $2 miliar karena barang curian, keamanan, dan asuransi.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.