Pembangun Burj Khalifa merencanakan menara observasi yang lebih besar

Dubai kembali menggapai langit, dengan pengembang gedung tertinggi di dunia pada hari Minggu berjanji untuk membangun menara yang lebih tinggi lagi yang dihiasi dengan balkon berputar dan lanskap tinggi yang terinspirasi oleh Taman Gantung Babilonia yang mistis.

Perusahaan yang didukung pemerintah di balik proyek ini, Emaar Properties, berharap menara baru ini akan menarik gelombang baru pemilik rumah yang mencari pemandangan, bahkan ketika menara tersebut mendirikan beberapa gedung pencakar langit lain yang dijanjikan dan memperbaiki gedung terkenal yang musnah akibat kebakaran pada Malam Tahun Baru. .

Arsitek Spanyol-Swiss Santiago Calatrava Valls berpose di depan rendering proyeknya saat konferensi pers di Dubai, Uni Emirat Arab. (AP)

Ketua perusahaan Mohamed Alabbar mengatakan menara observasi baru itu akan “satu tingkat” lebih tinggi dari Burj Khalifa setinggi 2.717 kaki (828 meter). Berapa lama lagi dia tidak mau mengatakannya.

Berbeda dengan Burj Khalifa, menara baru senilai $1 miliar ini tidak akan menjadi gedung pencakar langit tradisional, namun lebih berupa puncak menara yang didukung kabel dengan dek observasi “taman” yang dipenuhi pepohonan dan tanaman hijau lainnya. Emaar mengatakan menara ini juga akan menampilkan hotel butik, restoran, dan balkon kaca yang berputar di luar tembok menara.

Desain strukturnya membuat bangunan tersebut tidak mungkin dikenali secara luas sebagai “bangunan” yang lebih tinggi dari Burj Khalifa, meskipun tingginya melebihi Burj Khalifa.

Council on Tall Buildings and Urban Habitat (Dewan Bangunan Tinggi dan Habitat Perkotaan) yang bermarkas di Chicago, misalnya, mengatakan setidaknya 50 persen dari tinggi suatu bangunan harus memiliki ruang lantai yang dapat digunakan agar dapat dipertimbangkan dalam peringkat bangunan tertinggi di dunia. Hal ini biasanya mendiskualifikasi menara telekomunikasi dan observasi yang hanya memiliki jumlah lantai sedikit.

Burj Khalifa dan Burj Khalifa juga bisa dilampaui oleh gedung pencakar langit yang sedang dibangun di Jeddah, Arab Saudi, yang diperkirakan akan menjulang setinggi lebih dari 1 kilometer (3.281 kaki).

Menara Dubai yang baru akan menjadi pusat pembangunan baru seluas 6 kilometer persegi (2,3 mil persegi) di tepi Sungai Dubai, dekat suaka margasatwa yang dilindungi yang secara rutin menarik perhatian flamingo dan unggas air lainnya.

Alabbar menyamakan struktur tersebut, yang dirancang oleh arsitek Spanyol-Swiss Santiago Calatrava Valls, dengan Menara Eiffel abad ke-21 yang dapat menjadi magnet tidak hanya bagi wisatawan tetapi juga bagi pembeli properti yang bersedia membayar mahal untuk apartemen terdekat yang memiliki pemandangan. Diperkirakan akan dibuka pada saat Dubai menjadi tuan rumah World Expo pada tahun 2020.

“Banyak… pelanggan kami ingin memiliki pandangan seperti itu. Dan jika Anda bertanya kepada saya apa itu model keuangan, maka itu adalah model keuangannya,” katanya.

Emaar mengikuti strategi serupa ketika membangun Burj Khalifa, yang dibuka pada tahun 2010. Pencakar langit berwarna perak ini dikelilingi oleh kompleks apartemen mewah bertingkat rendah dan tinggi, beberapa di antaranya masih dalam tahap pembangunan, serta hotel, restoran, dan salah satu pusat perbelanjaan terbesar di dunia.

Daerah ini juga merupakan rumah bagi The Address Downtown, sebuah hotel mewah 63 lantai yang dibangun oleh Emaar yang terbakar pada Malam Tahun Baru.

Polisi Dubai menyalahkan kabel yang terbuka sebagai penyebab kebakaran tersebut. Pakar dari luar mengatakan jenis pelapis yang digunakan untuk membungkus bangunan tersebut kemungkinan merupakan faktor yang memicu kebakaran tersebut dan beberapa faktor lain yang telah melalap gedung pencakar langit di Uni Emirat Arab.

Pihak berwenang Emirat memerintahkan survei keamanan nasional terhadap bangunan-bangunan yang ada dan berjanji untuk memperketat peraturan setelah kebakaran terjadi.

Ketika ditanya tentang risiko kebakaran pada hari Minggu, Alabbar mengatakan penting untuk mengambil pelajaran dari kecelakaan tersebut, namun ia menyatakan bahwa ada batasan mengenai seberapa banyak yang dapat dilakukan oleh para pembangun.

“Peraturan keselamatan memang bagus, tapi bisakah Anda benar-benar menghilangkan semua risiko? Saya rasa tidak ada orang yang mampu menghilangkan semua risiko,” katanya kepada wartawan. “Risiko tetap ada selama kita mengalami kemajuan… Hal-hal seperti ini bisa saja terjadi, dan Anda harus segera memperbaikinya dan memastikan bahwa jika hal itu terjadi, hal tersebut akan terjadi seminimal mungkin.”

demo slot pragmatic