Empat produsen mobil yang cocok dengan NASCAR
TALLADEGA, AL – 29 OKTOBER: Brad Keselowski mengendarai Penske Dodge #12 selama latihan untuk NASCAR Sprint Cup Series AMP Energy Juice 500 di Talladega Superspeedway pada 29 Oktober 2010 di Talladega, Alabama. (Foto oleh Todd Warshaw/Getty Images) *** Keterangan Lokal *** Brad Keselowski
Dalam sebuah wawancara dengan pembawa acara SiriusXM Speedway Dave Moody, Ketua dan CEO NASCAR Brian France mengindikasikan bahwa mungkin ada satu atau lebih produsen mobil yang ingin bergabung dengan Chevrolet, Ford dan Toyota di jajaran NASCAR.
“Ada sejumlah minat, dan dari beberapa pabrikan berbeda, dan kami akan terbuka untuk itu dalam situasi yang tepat,” kata France kepada Moody. “Saya pikir banyak perusahaan mobil dapat memahami pekerjaan besar yang telah dilakukan Toyota dengan NASCAR dan kesuksesan serta semua hal yang menyertainya.
“Ini merupakan kisah sukses yang luar biasa bagi produsen mobil yang ingin memasuki olahraga yang sangat sulit untuk diikuti, bersaing, dan dimenangkan setiap akhir pekan,” kata Prancis. “Tetapi ada ketertarikan. Dan ini jelas merupakan acara balap mobil terbesar di Amerika Utara.”
Prancis, tentu saja, tidak menyebutkan nama produsen mobil tertentu, juga tidak jelas seberapa serius minat mereka terhadap hal ini.
Berikut adalah empat produsen mobil yang bisa mendapatkan keuntungan dari persaingan di NASCAR:
4.NISSAN — Yang ini terlihat alami. Nissan memiliki kehadiran manufaktur Amerika yang besar, dengan kemampuan memproduksi lebih dari 1 juta mobil di sini setiap tahunnya. Ia memiliki studio desain di California dan pusat teknis di Michigan. Kantor pusat perusahaan Nissan berada di Franklin, Tennessee, yang merupakan rumah bagi Darrell Waltrip, Carrie Underwood, Jack White dan Ashley Judd, antara lain. Nissan Altima merupakan pesaing langsung Toyota Camry dan Ford Fusion.
3.HYUNDAI — Ketika Hyundai mulai menjual mobil di Amerika Serikat pada tahun 1986, penawaran mereka hanyalah mobil ekonomis dan murah. Selama 30 tahun terakhir, produsen mobil Korea ini telah meningkatkan kualitas dan citranya, dan saat ini menawarkan beragam mobil dan SUV dengan rentang harga yang bervariasi, mulai dari yang ekonomis hingga yang mewah. Karena mereka berkompetisi di banyak kategori yang sama seperti Chevy, Ford dan Toyota, mereka juga akan cocok di lintasan.
2. VOLKSWAGEN — Mari kita lurus ke sini: Dieselgate adalah mimpi buruk hubungan masyarakat bagi Volkswagen. Selama dua bulan pertama tahun ini, penjualan VW di Amerika Serikat turun drastis sebesar 13,8 persen. Ini adalah perusahaan yang sangat membutuhkan cerita bagus untuk diceritakan dan dunia balap dapat melakukannya untuk mereka. Sedan Passat akan menjadi pilihan logis untuk balapan.
1. MENGHINDARI/CHRYSLER — Ketika Dodge menarik diri dari NASCAR pada akhir tahun 2012, hal itu meninggalkan kekosongan yang sangat besar. Mereka adalah produsen mobil terbesar di Amerika Utara yang tidak berlomba di NASCAR. Dodge bahkan merancang mobil Gen-6 untuk tahun 2013, tetapi proyek tersebut tidak pernah berhasil karena Tim Penske beralih ke Ford dan Dodge memutuskan untuk mundur. Melihat Dodge Charger – atau bahkan Chrysler 300 – di NASCAR akan menjadi hal yang luar biasa.
