Piala: Burton tangguh di Las Vegas

Jeff Burton berguling minggu ini ke Las Vegas Motor Speedway dengan dua pertunjukan yang kuat – meskipun bukan dua hasil akhir yang kuat – di belakangnya.

Burton finis di urutan ke -10 di Phoenix pada hari Minggu setelah berlari di 20 besar hampir sepanjang hari dan menahan balapan akhir.

Dia juga memiliki mobil yang kuat di pembuka musim di Daytona, tetapi melikuidasi tempat ke -30 setelah kecelakaan terkemuka disebabkan oleh mobil yang lebih lambat dengan 24 putaran untuk dikenakan biaya 15 besar.

Hasil kumulatif adalah bahwa Burton berada di urutan ke -15 dalam poin Piala Sprint – saat ini pengemudi balap Richard Childress tertinggi – saat ia mendekati salah satu trek terbaiknya.

Burton memenangkan balap back-to-rug-back di LVMS pada tahun 1999 dan 2000. Dia adalah satu dari hanya empat pengemudi (juga Jimmie Johnson, Carl Edwards dan Matt Kenseth) dengan berbagai kemenangan di jalur 1,5 mil, dan dia juga satu dari hanya satu dari empat (juga Jeff Gordon, Bobby Labonte dan Mark Martin) untuk mengejar Dalam semua acara 15 cangkir di Vegas.

Burton adalah salah satu pengemudi pada hari Kamis yang melakukan tes tes pada LVM.

“Saya pikir peluang untuk mobil ini bekerja pada akhir pekan akhir pekan, daripada menjadi ujian untuk semua orang,” kata Burton. “Dan kemudian lihat bagaimana mereka berlari. Lihat bagaimana mereka merespons dalam lomba.

‘Kami akan mencoba sampai pada kesimpulan berdasarkan praktik hari Kamis. Tetapi faktanya adalah bahwa kita selesai sampai hari Minggu, kita benar -benar tidak akan tahu. Pergi prosesnya kepada saya akan menjadi waktu yang tepat. Ini akan menyenangkan. Saya berharap untuk memulai. Trek satu setengah mil adalah tempat di mana saya pikir mobil ini akan tampil. ‘

Meskipun mobil Gen-6 melalui banyak tes, ini adalah kompetisi nyata pertama di jalur 1,5 mil.

“Mobil Gen-6 baru sangat cepat dengan banyak cengkeraman,” kata Burton. “Goodyear membangun ban yang lebih baik daripada yang pernah mereka bangun, sementara mobil memiliki lebih banyak tenaga dan mesin memiliki lebih banyak tenaga dari sebelumnya. Tambahkan semuanya, dan itu berarti kita akan sangat cepat.

‘Las Vegas adalah trek yang kasar dan tidak lagi sama sekali. Ada begitu banyak tantangan dan tidak diketahui yang menuju ke Las Vegas, dan itulah yang dikhawatirkan semua orang. Anda dapat menguji sepanjang hari, tetapi tidak sama dengan balap. Sampai semua orang membawa upaya terbaik mereka ke trek, Anda benar -benar tidak tahu di mana Anda berdiri. Kami merasa seperti kami memiliki tes yang baik, tetapi hal -hal cenderung berbeda, datang waktu. “

Mike Hembree adalah editor NASCAR Speed.com dan telah meliput olahraga mobil selama 31 tahun. Dia adalah pemenang enam -waktu dari Penghargaan Asosiasi Asosiasi Pers Motorsports National.