Tubuh pilot ditemukan di reruntuhan California setelah kecelakaan akhir pekan
30 April 2014: Gambar ini yang disediakan oleh KTVU TV menunjukkan upaya pencarian yang mengungkapkan bagian dari pesawat di Teluk San Francisco di San Francisco. Pencari menemukan Cessna di bawah 13 kaki air, sekitar 1 1/2 mil dari garis pantai Richmond di sebelah timur San Francisco, pada hari Senin. (Foto AP/KTVU)
Richmond, California – – – Kru menemukan mayat seorang pilot dengan lambung pesawatnya pada hari Rabu, beberapa hari setelah pesawat jatuh di Teluk San Francisco setelah tabrakan dengan pesawat kecil lain yang berhasil mendarat dengan aman.
Sebuah bisnis penyelamatan laut digunakan untuk mengambil pesawat tunggal dalam operasi yang ditampilkan langsung oleh setidaknya dua toko berita. Tubuh pilot dapat dilihat di reruntuhan Cessna 210, yang jatuh ke dalam air pada hari Minggu.
Juru bicara Contra Costa County, Jimmy Lee, mengkonfirmasi bahwa mayat itu ‘terlihat jelas’, dan dia meminta anggota media untuk tidak menunjukkan gambar korban yang namanya tidak dirilis.
Kantor Koroner Kabupaten Contra Costa, ditangkap sekitar pukul 18:15, akan mengidentifikasi sisa -sisa, memberi tahu kerabat terdekat dan menentukan penyebab pasti kematian.
Howard Plagens, kepala penyelidik Dewan Keselamatan Transportasi Nasional, mengatakan bentrokan mediator itu terjadi ketika pilot vintage Hawker Sea Fury TMK 20 di sebelah kiri teman perjalanannya menerbangkan Cessna. Pilot kemarahan laut mengatakan dia melihat Cessna turun, tetapi itu tidak melihat runtuh. Pilot yang masih hidup segera fokus pada mencoba menerbangkan pesawatnya sendiri dengan aman, kata Plagens.
“Jelas, dia masih terguncang,” tambah tulah, mewawancarai pilot yang masih hidup dua kali. Kerusakan ekor yang didukung valler.
Plagens mengatakan dia berharap memiliki laporan pendahuluan tentang kecelakaan pada hari Jumat.
Dengan bantuan kamera bawah air, Departemen Kepolisian San Francisco menemukan lambung Cessna 210 sekitar jam 4 sore pada hari Selasa di bawah 13 kaki air, sekitar 1 1/2 mil dari jalur pantai Richmond di sebelah timur San Francisco. Staf selam ditindaklanjuti sekitar pukul 17:30 untuk mengkonfirmasi temuan tersebut.
Tidak segera jelas mengapa pesawat terbang begitu dekat satu sama lain selama manuver yang lewat.
John Cox, CEO dari perusahaan konsultan Security Systems dan seorang pilot dengan pengalaman 44 tahun, mengatakan jarak yang harus dipertahankan oleh pilot dari pesawat terdekat tergantung pada apakah pesawat terbang bersama dalam formasi.
“Jika mereka tidak terbang dalam formasi, pada dasarnya beberapa ratus kaki,” kata Cox kepada Associated Press. Jika mereka terbang dalam formasi, jarak dapat menyusut sesedikit 30 atau 40 kaki, katanya.
Pesawat penangkapan – dalam hal ini, amarah laut – bertanggung jawab untuk mempertahankan pemisahan, tetapi ada kemungkinan bahwa pilot yang masih hidup tidak melihat seberapa dekat dia dengan Cessna, kata Cox.
Tabrakan terjadi pada Minggu sore di dekat Jembatan Richmond-San Rafael. Saksi di Point San Pablo Yacht Harbor mengatakan Cessna lepas kendali dan menabrak air yang sedikit. Mencicipi ditemukan di teluk setelah tabrakan.
Pilot Laut Fury berakhir di Bandara Sarang Eagle di kota kecil Ion di Kabupaten Amador, kata juru bicara Administrasi Penerbangan Federal Ian Gregor. Penghuni kemarahan laut – seorang pria dan wanita – tidak terluka.
Kedua pesawat meninggalkan Bandara Sarang Eagle untuk berpartisipasi di Pacific Coast Dream Machines, sebuah festival tahunan di bandara Half Moon Bay dengan berbagai pesawat, sepeda motor, dan mobil. Kedua pesawat meninggalkan Half Moon Bay, sekitar 20 mil selatan San Francisco, dan sedang dalam penerbangan kembali.
FAA Records menunjukkan bahwa The Sea Fury, seorang pejuang Inggris vintage, di Sanders Aeronautics Inc. terdaftar dalam ion. Seorang pria yang menjawab telepon di nomor perusahaan yang terdaftar menolak berkomentar.
Situs web Sanders Aeronautics mengatakan bisnis keluarga berspesialisasi dalam perbaikan pesawat, dan saudara -saudara Dennis dan Brian Sanders adalah balap udara yang rajin.