Kepala FAA ditempatkan cuti setelah ditangkap dalam mengemudi dalam keadaan mabuk

Administrator FAA Randy Babbitt ditempatkan dengan ketidakhadiran pada hari Senin, ketika para pejabat dari Departemen Transportasi memutuskan untuk menangani penangkapan akhir pekan Babbitt atas tuduhan mengemudi dalam keadaan mabuk di pinggiran kota Virginia Utara.

Pejabat DOT sedang dalam ‘diskusi dengan pengacara hukum tentang status administrator Babbitt,’ kata sebuah pernyataan yang dikeluarkan oleh kantor Ray LaHood pada Senin sore. Administrasi Penerbangan Federal adalah bagian dari departemen transportasi.

Babbitt, 65, didakwa mengemudi saat dia mabuk setelah seorang petugas patroli melihatnya di sisi jalan yang salah dan sekitar pukul 10:30 EST Sabtu di Fairfax City, Va., Menggambar di Washington, DC, pinggiran kota, didukung dikatakan.

Babbitt, yang merupakan satu -satunya penghuni di dalam kendaraan di Reston di dekatnya, Va., Pernyataan itu mengatakan. Menurut polisi, ia bekerja bersama dan melepaskan pengakuannya sendiri.

Babbitt tampaknya tertunda untuk memberi tahu para pejabat tentang administrasi tentang penangkapan. Juru bicara Gedung Putih Jay Carney mengatakan Presiden Obama dan pejabat departemen transportasi mengetahui penangkapan pada Senin sore, sekitar satu jam sebelum sebuah pernyataan dirilis bahwa Babbitt ditempatkan cuti atas permintaannya.

Polisi Kota Fairfax mengeluarkan pernyataan kepada media pada hari Senin sekitar sore hari. Mereka menolak untuk mengungkapkan hasil tes alkohol dalam darah Babbitt. Batas hukumnya adalah 0,08.

LaHood secara agresif mengadakan kampanye melawan mengemudi dalam keadaan mabuk dan bekerja dengan agen polisi dan pengacara keselamatan tentang hasil liburan tahunan saat minum dan berlari akhir bulan ini. Pengacara keselamatan memuji LaHood dengan lebih banyak untuk meningkatkan visibilitas faktor manusia dalam keselamatan jalan raya – termasuk mengemudi dalam keadaan mabuk, pengemudi yang berasal dari penggunaan ponsel, dan orang tua yang tidak membungkuk pada anak -anak mereka – seperti sekretaris transportasi sebelumnya.

Wakil Administrator FAA Michael Huerta akan berfungsi sebagai administrator penjabat, pernyataan DOT berbunyi. Dalam beberapa bulan terakhir, Huerta telah memimpin upaya NextGen yang bermasalah FAA untuk beralih dari sistem lalu lintas udara berdasarkan teknologi radar dalam Perang Dunia II menjadi satu berdasarkan teknologi satelit.

Babbitt adalah mantan kapten penerbangan dan ahli yang diakui secara internasional dalam hubungan penerbangan dan tenaga kerja ketika Obama memulai pada tahun 2009 untuk mengepalai FAA. Dia adalah seorang pilot untuk maskapai timur yang sekarang membusuk selama 25 tahun dan menjadi presiden Asosiasi Pilot Udara. Sebagai kepala ALPA pada akhir 1990 -an, ia mengusulkan inisiatif ‘satu tingkat keselamatan’ yang diterapkan pada 1995 untuk meningkatkan standar keselamatan industri penerbangan.

Nominasi Babbitt pada tahun 2009 diterima dengan hangat oleh industri dan serikat pekerja. Jalannya yang mudah dan pengetahuan orang dalam tentang industri penerbangan telah menghormati Kongres, di mana ia secara teratur bersaksi tentang masalah keselamatan dan mendukung NextGen.

Babbitt mengambil alih dari FAA ketika agensi masih mengekspos paparan kesenjangan keselamatan yang meluas di industri layanan udara regional. Masalah -masalah itu diungkapkan oleh investigasi Dewan Keselamatan Transportasi Nasional setelah kecelakaan pada Februari 2009 dari pesawat regional dekat Buffalo, NY, yang menewaskan 50 orang.

Babbitt dan LaHood berjanji untuk segera menerapkan serangkaian inisiatif keselamatan. Di Babbitt’s Urgent Airlines, serangkaian langkah -langkah keamanan sukarela yang diadopsi. Tetapi pengacara keselamatan mengatakan langkah -langkah sukarela tidak cukup. FAA di bawah Babbitt juga telah memulai beberapa upaya untuk mencapai peraturan keamanan baru yang penting, mulai dari pencegahan kelelahan pilot hingga promosi tingkat pengalaman dan pelatihan pilot penerbangan.

Tetapi beberapa dari upaya ini terhenti ketika para penentang industri berakhir dengan pejabat Gedung Putih terhadap peraturan yang diusulkan, dengan mengatakan bahwa mereka akan terlalu mahal atau terlalu sulit.