Australia menolak bahwa klaim perusahaan bahwa ada kemungkinan bahwa Malaysia menghancurkan maskapai penerbangan
29 April 2014: Dalam foto ini yang disediakan oleh Angkatan Pertahanan Australia, sekrup udara multinasional dan pesawat terbang terlibat dalam operasi ‘Samudra Hindia Selatan’ untuk foto di RAAF Base Pearce, di Perth, Australia Barat. Tujuh Negara, termasuk Australia, Selandia Baru, Amerika Serikat, Korea Selatan, Malaysia, Cina dan Jepang, mencari India Selatan setiap hari untuk India Selatan dalam perburuan multinasional besar -besaran untuk Penerbangan Malaysia Maskapai penerbangan 370 yang hilang. (Foto AP/Angkatan Pertahanan Australia, Kopral Nicci Freem Freem Freem
Sydney – Badan Australia dalam perjalanan untuk mencari jet Malaysia yang hilang menolak klaim bisnis investigasi sumber daya bahwa ia menemukan kemungkinan kecelakaan pesawat di Teluk Utara Bengal.
Lokasi yang disediakan oleh Georesonance Pty Ltd. Telah dikutip, ribuan mil berada di utara daerah terpencil di Samudra Hindia di mana pencarian penerbangan telah terkonsentrasi selama 370 minggu.
“Pencarian LED Australia mengandalkan informasi dari satelit dan data lainnya untuk menentukan lokasi pesawat yang hilang. Lokasi yang ditentukan oleh Laporan Georesonance tidak berada dalam lengkungan pencarian yang disimpulkan dari data ini,” kata Pusat Koordinasi Badan Gabungan, yang berada di jalan menuju pencarian Australia pada hari Selasa. “Tim internasional gabungan puas bahwa tempat peristirahatan terakhir dari pesawat yang hilang berada di bagian selatan lengkungan pencarian.”
Georesonance menekankan bahwa tidak pasti bahwa pesawat Malaysia Airlines yang menghilang pada 8 Maret selama penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing, tetapi meminta temuannya untuk diselidiki.
Perusahaan menggunakan pencitraan, kimia radiasi, dan teknologi lainnya untuk mencari endapan minyak, gas atau mineral. Dalam berburu untuk Penerbangan 370, ia menggunakan teknologi yang sama untuk melihat dasar laut untuk elemen kimia yang akan hadir dalam Boeing 777: Aluminium, Titanium, Residu Bahan Bakar Jet, dan lainnya.
Georesonance membandingkan gambar multi -spektral yang diambil pada 5 Maret dan 10 Maret – sebelum dan sesudah hilangnya pesawat – dan menemukan area tertentu di mana data antara tanggal berbeda, ia dibaca dalam sebuah pernyataan. Lokasi sekitar 118 mil selatan Bangladesh.
Menteri Pertahanan Malaysia Hishammuddin Hussein mengatakan pada hari Selasa bahwa China dan Australia mengetahui pengumuman tersebut. “Malaysia bekerja dengan mitra internasionalnya untuk menilai kredibilitas informasi ini,” kata pernyataan dari kantornya.
Georesonance mengatakan mulai menemukan pesawat sebelum area pencarian resmi pindah ke Samudra Hindia Selatan.
India, Bangladesh dan negara -negara lain di utara mengatakan mereka tidak pernah menemukan pesawat di wilayah udara mereka. Jet itu memiliki beberapa kontak lagi dengan satelit perusahaan Inggris Inmarsat, dan para penyelidik menyimpulkan dari data bahwa penerbangan di Samudra Hindia Selatan berakhir.
Tidak ada reruntuhan dari pesawat yang ditemukan, dan pencarian udara untuk limbah permukaan berakhir Senin setelah enam minggu berburu tanpa hasil. Sub tak berawak terus mencari di bawah air di daerah di mana suara terdeteksi sesuai dengan kotak hitam pesawat awal bulan ini. Peralatan tambahan diharapkan akan dibawa dalam beberapa minggu ke depan untuk mencari area bawah laut yang luas. Pencarian bisa berjalan selama delapan bulan.
