Piala: Johnson dengan senang hati pergi ke tanah yang dijanjikan
NASCAR mungkin dilahirkan di ladang tanah liat merah dan jalan raya di sebelah Tobacco Road, tetapi saat ini demografi pengemudi berbelok ke kiri.
Pelari wiski dan petani tembakau yang mengejar hari itu adalah sisa lama dari masa lalu NASCAR, dan pengemudi saat ini terlihat sangat berbeda dari 50 tahun yang lalu.
Tujuh dari 43 pengemudi yang terdaftar di Auto Club 400 hari Minggu di Auto Club Speedway, California ada di Penduduk Asli: AJ All -Con.
Jadi tidak mengherankan bahwa banyak dari para pemuda ini pergi ke barat untuk mengejar akhir pekan ini.
Dan tidak ada yang senang berada dengan ACS lebih dari lima kali juara seri Johnson, yang memenangkan perlombaan karir pertama NASCAR Sprint Cup di sini, memiliki lima kemenangan di trek 2 mil keseluruhan dan finish rata-rata superlatif 5,389.
Johnson berakhir pada putaran utama dari semua 18 balapan yang ia jalankan di ACS, dan menyelesaikan 4.284 dari kemungkinan 4.284 putaran. Ngomong -ngomong, dia memimpin 851 dari putaran -putaran itu di nomor 48 Hendrick Motorsports Chevrolets. Nomor superlatif, tentu saja.
Sebagai perbandingan, satu -satunya pengemudi lain dengan hasil rata -rata adalah dalam beberapa digit di sini di 8,733.
Johnson, yang berasal dari El Cajon, California, dekat San Diego, mengingat kemenangan pertama. “Seolah -olah berat terangkat dari pundakku,” katanya. “Aku merasa bisa mempertahankan pekerjaanku setelah itu.”
Untungnya bagi Johnson, dia baik untuk dirinya sendiri.
Bagian dari alasan hasil teladan Johnson di Fontana, California, adalah bahwa permukaan lintasan memiliki berbagai jalur dan alur yang berbeda, memberikan kepala kru Chad sedikit kotak yang lebih besar untuk berpikir ketika datang ke pengaturan balap.
Bagaimana ia bermain dengan Mobil Generasi-6 belum ditentukan, tetapi tahu optimis pada hari Minggu tentang lari kuat lainnya.
“Ini pacuan kuda yang sangat bagus,” kata Know. “Sangat mudah untuk mengatakan bahwa tentang banyak tempat, tetapi Fontana adalah potongan di mana pengemudi benar -benar dapat menjelajahi jalur yang berbeda. Header dan tim kru dapat mengeksplorasi berbagai cara untuk membuat pembuat balap berjalan dengan cepat, karena Anda dapat bekerja dengan tenaga kuda. Anda dapat bekerja dengan aerodinamika. Anda dapat bekerja dengan pegangan mekanis. “
Tentu saja, ini adalah area yang unggul.
“Jika Anda cukup beruntung untuk mendapatkan mereka bertiga dengan benar, Anda berlari sangat, sangat cepat,” katanya. “Sejujurnya itu adalah arena pacuan kuda yang sangat bagus dan sangat menyenangkan.”
Terutama jika Anda menang sesering tim 48.
Tom Jensen adalah editor -in -chief dari speed.com, editor senior NASCAR di Racer dan editor kontribusi truckseries.com. Anda dapat mengikutinya secara online di twitter.com/tombensen100.
