McReynolds: Bristol sama dengan kekacauan untuk pesaing

Semua mata akan tertuju pada Bristol Motor Speedway pada Sabtu malam. Dengan hanya tiga balapan untuk pergi sampai kami mulai mengejar NASCAR setelah Piala Sprint, Anda memiliki beberapa pengemudi yang sangat frustrasi dan putus asa yang dikombinasikan dengan trek yang tidak diketahui.

Ingatlah bahwa pemilik Bruton Smith, setelah balapan musim semi di Bristol, segera mulai bekerja di trek untuk memberi penggemar lebih banyak dari apa yang mereka harapkan di Bristol.

Saturday Night adalah pertama kalinya pengemudi CUP mengejar trek yang direvisi ini, jadi ada banyak yang tidak diketahui. Apa yang saya pahami dari pengemudi yang berpartisipasi dalam tes ban di Bristol adalah bahwa trek dikurangi dari jalur tiga-groover menjadi jalur dua-groover.

Saya hanya harus percaya bahwa jika salah satu dari orang -orang ini hanya dengan satu kemenangan, atau salah satu dari pengemudi ini belum ada kemenangan, akan menjadi yang kedua kalinya dalam lomba, itu akan menjadi sangat menarik. Kita tahu bahwa Kyle Busch hanya mencapai satu kemenangan. Dia datang dalam mode keputusasaan untuk melewatkan pengejaran, dan kita tahu betapa dominannya dia di Bristol, jadi dia pasti orang yang harus berhenti.

Marcos Ambrose adalah orang lain yang membutuhkan kemenangan kedua, dan ia juga mencapai beberapa kemenangan bagus di Bristol. Jika dia menang di Watkins Glen plus tempat kelima pada hari Minggu di Michigan, Marcos benar -benar memberikan uap penuh.

Pengemudi lain yang panas tetapi kuat dalam pengejaran adalah Brad Keselowski. Dia menyelesaikan tempat kedua selama dua akhir pekan terakhir, dan jangan lupa bahwa dia memenangkan dua balapan Bristol terakhir, jadi saya tidak akan terkejut melihatnya pada Sabtu malam.

Jika yang diceritakan oleh para pengemudi hanyalah dua alur di Bristol, maka aksinya akan benar -benar melakukan pemanasan di akhir lomba. Saya berharap melihat orang -orang memindahkan mobil dari jalan mereka, terutama di akhir balapan. Kecuali jika Anda berada dalam kondisi yang buruk, dengan sekitar 60-70 putaran dalam lomba, Anda ingin mengemas peralatan Pitto Anda karena posisi trek akan sangat penting pada tahap itu.

Juga dengan alur potongan ini yang bahkan lebih dekat, saya akan berpikir bahwa itu akan sangat menarik. Mereka selalu cenderung sangat intens dan mengasyikkan di Bristol. Saya berharap banyak peringatan dini pada hari Sabtu, maka pengemudi akan duduk sedikit untuk memberi kami beberapa bendera hijau panjang. Saya juga tidak akan terkejut melihat siklus pemberhentian bendera hijau selama semua ini.

Inilah saatnya kita mencapai sekitar 100 putaran untuk semua taruhan turun. Ini adalah saat kita melihat bahwa kabel mulai memicu di helm, dan saat itulah intensitas sedang dalam perjalanan.

Semua orang menjadi lebih baik untuk satu Sabtu malam liar di Bristol Motor Speedway.