Tabrakan kereta di China membunuh 35, terluka 191
Pekerja darurat dan orang -orang bekerja untuk membantu penumpang dari reruntuhan kereta setelah dua gerbong kereta api berkecepatan tinggi tergelincir dan jatuh ke jembatan di Wenzhou di provinsi Zhejiang Cina Timur pada hari Sabtu, 23 Juli 2011.
Kereta peluru Beijing-a menabrak kereta kecepatan lain yang berhenti setelah dipukuli oleh petir di Cina timur, menyebabkan empat gerbong jatuh dari jembatan dan menewaskan sedikitnya 35 orang dan melukai 191 lainnya, media negara dan seorang pejabat mengatakan pada hari Minggu.
The China Daily melaporkan bahwa itu adalah penggelinciran pertama di jaringan kereta api berkecepatan tinggi China sejak negara itu memperkenalkan kereta peluru pada tahun 2007 dengan kecepatan tertinggi 155 mil per jam.
Kereta pertama adalah selatan ibukota provinsi Zhejiang Hangzhou ketika kehilangan kekuatan dalam serangan petir dan dipukuli oleh kereta kedua di Wenzhou City pada hari Sabtu pukul 20:27 (1230 GMT), kata kantor berita resmi Xinhua. Kereta kedua meninggalkan Beijing dan kedua kereta tersebut ditakdirkan untuk Fuzhou di provinsi Fujian timur.
Kementerian Kereta Api mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa empat gerobak pertama dari kereta yang bergerak dan dua gerobak terakhir dari kereta stasioner tergelincir.
Seorang pejabat bernama Hua di Kantor Darurat Provinsi Zhejiang mengatakan kepada Associated Press bahwa 35 orang tewas, termasuk seorang wanita aneh. Dia mengatakan bahwa kewarganegaraannya tidak jelas. 191 orang lebih lanjut dirawat di rumah sakit, kata Hua, yang hanya memberikan nama keluarganya, seperti yang terjadi pada pejabat Tiongkok.
Minggu pagi, Presiden Tiongkok Hu Jintao dan Perdana Menteri Jiabao memenangkan upaya keseluruhan untuk menyelamatkan penumpang yang masih terjebak dalam jam reruntuhan setelah tabrakan, kata Xinhua. China Central Television kemudian mengatakan operasi pencarian dan penyelamatan berakhir pada jam 4 pagi pada hari Minggu.
Investigasi awal oleh pemerintah provinsi Zhejiang menunjukkan bahwa empat pelatih kereta api yang bergerak jatuh, kata Xinhua. Mobil -mobil itu jatuh sekitar 65 hingga 100 kaki dari bagian trek yang ditinggikan, katanya.
Foto -foto yang diambil di tempat kejadian menunjukkan mobil yang rusak parah tergeletak di sisinya melalui jembatan dan mobil lain bersandar pada jembatan setelah mendarat di akhir.
Xinhua mengutip saksi yang tidak dikenal, dengan mengatakan: “Penyelamat menyeret banyak penumpang dari pelatih yang jatuh ke tanah.”
Pemerintah Kota Wenzhou mengatakan lebih dari 1.000 orang berpartisipasi dalam operasi penyelamatan.
Sekitar 1.500 penumpang dibawa ke sekolah menengah, dan lebih dari 500 penduduk memberi darah pada hari Minggu setelah jam 9 pagi setelah naik banding dari bank darah setempat, yang mengatakan banyak dari transfusi kebutuhan yang terluka, laporan CCTV.
Menteri Kereta Api Sheng Guangzu, yang sedang dalam perjalanan ke tempat kecelakaan itu, memerintahkan penyelidikan yang lebih dekat atas kecelakaan itu, kata Xinhua.
Kereta yang dimaksud adalah kereta peluru generasi pertama “D” dengan kecepatan rata-rata sekitar 95 mil per jam dan tidak secepat garis Beijing-Shanghai yang baru.
China telah menghabiskan miliaran dolar dan merencanakan lebih banyak pengeluaran besar untuk menghubungkan negara dengan jaringan kereta api berkecepatan tinggi. Pemadaman listrik dan kegagalan fungsi lainnya telah mengganggu garis kecepatan tinggi antara Beijing dan Shanghai sejak dibuka pada 30 Juni.
Rencana resmi meminta jaringan kereta peluru China diperluas ke 8.000 mil trek tahun ini dan pada tahun 2020 10.000 mil.
Pengeluaran utama yang terkait dengan ekspansi rel juga menyalahkan korupsi. Menteri Kereta Api Liu Zhijun ditolak musim semi ini di tengah penyelidikan atas tuduhan korupsi yang tidak ditentukan.
Tidak ada rincian yang diungkapkan tentang tuduhan terhadapnya, tetapi laporan berita mengatakan itu termasuk kemunduran, suap, kontrak ilegal dan hubungan seksual.