Mengikat belokan baru di Kansas Speedway
Kansas City, Mo .. Dengan tujuh balapan untuk menentukan pengejaran untuk Piala Sprint, NASCAR membuka awal Kansas Speedway pada hari Kamis untuk pengujian setengah hari.
Meskipun tes ditunda oleh hujan, bantuan sistem pengeringan baru Air Titan Nascar, yang pertama kali diperkenalkan selama Speedweeks di Daytona International Speedway pada bulan Februari, dibawa pada sore hari ke jalur 1,5 mil.
Jimmie Johnson, yang memenangkan perlombaan hari Minggu di Dover International Speedway dan dibungkus Kyle Busch di tempat kedua, mencapai kecepatan tertinggi 182.648 km / jam di akhir sesi. Matt Kenseth menetapkan rekor lintasan -kualifikasi pada 19 April dengan putaran 191,864 mph.
Tim terbatas pada empat set kombinasi ban baru, dengan goodyear-multi-zone berjalan yang mengandung dua koneksi tapak yang berbeda di sebelah kanan. Ban -ban itu diluncurkan di Atlanta bulan lalu.
Menurut Goodyear, ban baru di sebelah kanan masih mempertahankan tapak asli atau “zona traksi” di bagian luar 9 inci pita dengan koneksi yang lebih tahan panas untuk bagian dalam tiga inci, atau merujuk ke ‘zona ketahanan’.
Jeff Gordon, yang memenangkan dua balapan Piala pertama di Kansas Speedway setelah memulai debutnya pada tahun 2001, menawarkan tren Goodyear untuk mencoba mencoba kombinasi baru “untuk bersandar pada balapan yang halus ini.”
“Untuk menempatkan koneksi yang lebih lembut di dalamnya untuk memberikan mobil sedikit lebih banyak pengampunan dan cengkeraman, saya menyukainya,” kata Gordon, yang menempatkan putaran tercepat ke -11 Kamis 180,782 mph. “Ini bekerja dengan sangat baik di Atlanta. Saya sangat menyukainya. ‘
Mempertimbangkan tingkat berjalan multi-zona yang berkinerja baik bulan lalu di jalur lansia seperti Atlanta, dibandingkan dengan Kansas, yang ditemukan sebelum balapan ini tahun lalu, direktur Piala Sprint NASCAR John Darby tidak berharap untuk mengharapkan masalah dengan kombinasi ban baru.
“Kami belum melihat apa pun, yang merupakan kabar baik,” kata Darby. ‘Salah satu bagian menarik dari memilikinya di sini dengan Kansas adalah karena itu adalah potongan yang baru -baru ini terpengaruh yang sangat halus.
“Kami menjalankan zona di Atlanta tanpa masalah atau kegagalan teknis dan memiliki balapan yang baik. Tapi itu pada permukaan trek yang sangat agresif dan kasar. Kami memiliki contoh. Ini adalah ujung lain dari spektrum untuk rekaman ini. Ini adalah trotoar segar yang halus.”
Berikut adalah lima topik lain untuk ditonton akhir pekan ini:
1. Akankah Kenseth masih menjadi raja Kansas?
Sejak trek itu direkam tahun lalu, Kenseth, pemimpin skor, telah memenangkan dua balapan terakhir di Kansas Speedway. Pada hari Kamis, Kenseth berada di urutan ke -13 di peta kecepatan, dengan putaran 180,711 km / jam.
Dia mengakui bahwa trek itu “baik”, tetapi dia merasa tim berjuang dan “hanya sebagian besar hari itu”. Tentu saja, jika sampai pada kombinasi band baru, ia akan memilih, mengingat rekam jejak Kenseth, bahwa semuanya akan tetap sama. Tapi dia tidak bisa benar -benar melihat perbedaan dalam ikatan baru terhadap yang lama.
Mempertimbangkan kurangnya kenyamanan Kenseth di dalam mobil, dia tidak yakin setelah sesi apakah dia akan melanjutkan dengan sasis ini ketika trek dibuka pada hari Jumat atau mencoba sesuatu yang lain. Jadi tetaplah disini.
2. Manfaat trek rumah untuk sepupu Carl
Dengan Carl Edwards yang hidup kurang dari dua jam di sebelah timur trek, di Columbia, Mo., Kansas Speedway berada di atas daftar Renemmer -nya. Rekan setimnya yang saat ini dan mantan Roush Fenway Racing Mark Martin, Greg Biffle dan Kenseth semuanya menang di sini.
Setelah edisi roda Minggu lalu di Dover bahwa Edwards, dari tempat keempat hingga ke -11 di klasemen – ia melempar Kenseth dengan 65 poin – yang ia mampu untuk melakukan kekacauan selama akhir pekan. Edwards pada hari Kamis memimpin sebagian besar pengujian dengan putaran 182.531 mph, tetapi tidak pernah membuat lari kualifikasi dan finis kedua.
Meskipun ia telah menyetujui kombinasi ban baru, Edwards percaya bahwa kondisi trek yang berubah ada di depan – lebih banyak hujan diperkirakan untuk akhir pekan, bersama dengan suhu yang lebih dingin – akan membuat pengaturan mobil semakin menantang.
“Lagu telah banyak berubah sepanjang sesi, jadi saya pikir kita akan melihat kondisi trek sepanjang lomba,” kata Edwards. “Butuh banyak karet, dan saya benar-benar berpikir itu menjadi sangat licik, jadi saya pikir itu akan menjadi arena pacuan kuda dua atau tiga groove, yang sangat ideal untuk kita semua …
“Saya pikir suhunya akan menjadi faktor besar, dan juga seharusnya hujan pada Jumat malam, jadi kita akan melihat masalah yang sama pada hari Sabtu untuk mengatur mobil dengan trek yang berubah.”
3 .. Ubah keberuntungan untuk Rowdy?
Sebagian besar musim jelas bahwa input Kyle Busch dan Denny Hamlin disukai Kenseth musim ini. Empat dari tujuh kemenangannya pada tahun 2013 diperoleh di trek di mana ia belum pernah menang sebelumnya. Karena Hamlin dan Kenseth telah memenangkan tiga balapan terakhir di Kansas, mungkin sekarang saatnya untuk memberikan rekan setim junior mereka ke trek di mana ia mulai tiga kali dalam 12, termasuk dua balapan terakhir dengan permukaan baru.
Secara statistik, jalur terburuk ketiga Kansas Busch untuk hasil rata -rata (22,4). Talladega (22.9) dan Homestead (23.1) ada di bagian bawah.
Untuk mempertahankan kaki yang baik di klasemen pengejaran, Busch, yang ketiga dan Kenseth dengan 12 poin, membutuhkan lari yang kuat pada hari Minggu. Dengan hari ekstra pengujian dan partisipasi Busch dalam tes ban Goodyear asli dari 16-17 Juli, ia berharap bahwa masa-masa sulit di Kansas ada di belakangnya.
“Saya pikir kami belajar beberapa hal dan berjalan dengan baik untuk kami, dan saya juga berpikir untuk Goodyear,” kata Busch. “Mereka mengubah ban kiri, jadi kita tidak berada di kiri berbahaya di mana semua orang berbalik dan jatuh, termasuk diriku tiga kali. Dan kita juga akan berada di tingkat berjalan zona ganda baru di sebelah kanan. Aku bukan penggemar berat zona ganda tepat di Kansas, tetapi juga mendapat ulasan bagus di Atlanta, jadi aku berharap itu baik.”
4. Mengawasi. . .
Balap Richard Childress dan Furniture Row Racing adalah akhir pekan yang harus Anda tonton. Kurt Busch juga selama tes band Juli, dan data yang ia bagikan dengan RCR melunasi 181.971 mph dengan putaran tercepat ketiga pada hari Kamis.
Rekan setim RCR Jeff Burton dan Paul Menard menyelesaikan lima besar di grafik kecepatan, dengan Kevin Harvick menjadi ketujuh. Seperti saudaranya, Busch tidak pernah mencapai final lima besar di Kansas. Namun, ia memimpin 152 dari 267 putaran saat ia melaju ke Penke Racing pada 2011 di balapan musim semi.
Setelah pertempuran pit yang berkelanjutan hari Minggu, Busch jatuh ke tempat kesembilan di klasemen setelah tempat ke -21. Kabar baiknya, setidaknya untuk para penggemar di Missouri dan Kansas, dikunjungi sebagai Busch di Sunday Victory Lane, toko -toko sponsornya Denver Matras akan memberikan kasur gratis dengan promosi mereka “kami menang Anda” untuk setiap pembelian antara Senin lalu dan hari Minggu pukul 12:45 malam sebelum bendera hijau.
5. Siapa yang tahu?
Setelah kunjungan singkat ke Chicagoland Speedway, Air Titan kembali berkuasa penuh akhir pekan ini. Dan menurut wakil presiden NASCAR Robin Pemberton, perangkat kering trek berfungsi sebagai pengasuh. Pemberton mengatakan badan sanksi yang ditemukan di Charlotte, Phoenix dan Richmond “bahwa ia memiliki nilai untuk membersihkan pori -pori pacuan kuda,” oleh karena itu menciptakan permukaan yang lebih baik untuk mengambil karet untuk hari pembukaan latihan.