Korps anak -anak menunjukkan upaya untuk melarikan diri dari feri Korea Selatan yang tenggelam

Penyelam mencari melalui air pada hari Rabu dan mencari mayat anak -anak di pondok dan koridor feri Korea Selatan yang cekung.

Menurut Reuters, penyelam hanya bisa melihat beberapa inci di depan mereka di reruntuhan kapal.

Menurut Reuters, sebagian besar tubuh yang ditemukan memiliki jari -jari patah, mungkin dari anak -anak yang mencoba dengan gila memanjat dinding atau lantai untuk melarikan diri untuk melarikan diri.

“Kami dilatih untuk lingkungan yang bermusuhan, tetapi sulit untuk menjadi berani ketika kami bertemu mayat di air gelap,” kata Diver Hwang Days-Fik kepada Reuters.

Seorang profesor maritim, yang berbicara dengan mitra ketiga yang menepati feri sebelum tenggelam, mengatakan pada hari Rabu bahwa ia curiga ada masalah dengan stang.

Prof. Kim Woo-Sek dari Mokpo National Maritime University adalah mantan guru mitra ketiga, Park Han-Gyeol. Dia ditangkap pada hari Sabtu sehubungan dengan kecelakaan itu, yang menewaskan 302 orang.

Kim berbicara dengan fasilitas pemotongan Mokpo dengan Park. Dia mengatakan dia mengatakan kepadanya bahwa dia telah memerintahkan seorang juru mudi untuk berbelok 5 derajat yang merupakan bagian dari laju normal kapal, tetapi peralatan kemudi terlalu jauh dan juru mudi tidak bisa mengembalikannya. Deteksi data menunjukkan bahwa kapal melakukan belokan 45 derajat, dan itu berubah sekitar 180 derajat sekitar tiga menit sebelum mulai tenggelam pada 16 April.

Jaksa penuntut mengatakan mereka berusaha menentukan penyebab bencana dengan menyelidiki giliran dan faktor -faktor lain, termasuk angin, aliran, kargo, dan perubahan pada kapal.

Kim mengatakan dia curiga bahwa masalah dalam peralatan kemudi ada di belakang wastafel kapal, bersama dengan kargo yang dilaporkan terlalu longgar. Dia mengutip laporan bahwa giliran kapal menyebabkan sedikit beban untuk pindah ke satu sisi, yang membuat kapal tidak seimbang.

Dia mengatakan bahwa jika beban dimuat dengan cukup rapat, kapal tidak mungkin, bahkan jika pakaian kemudi berfungsi.

Jaksa penuntut senior Ahn Sing-Don mengatakan pada hari Senin bahwa mitra ketiga mengatakan kepada penyelidik mengapa dia mengambil giliran, tetapi dia tidak akan mengungkapkan jawabannya, dan mengatakan penyelidikan lebih lanjut diperlukan untuk menentukan apakah jawabannya akurat.

Jaksa penuntut senior Yang Jung-jin mengatakan pada hari Rabu bahwa penyelidik pemerintah tidak mengkonfirmasi masalah dalam pakaian kemudi Sewol, yang tetap di bawah air.

Kim mengatakan dia memberi tahu Park bahwa dia yakin dia tidak melakukan kesalahan dengan pengiriman kapal, tetapi dia salah bahwa dia mengikuti kapten untuk melarikan diri dari feri tanpa melindungi penumpang. Sebelas anggota kru, termasuk Kapten. Lee Joon-seok, dan Park, ditangkap atau ditahan dan dicurigai kelalaian dan orang-orang ditinggalkan.

Kim mengatakan Park, 25, berasal dari kota selatan Suncheon dan belajar di divisi universitas untuk sistem transportasi maritim sekitar dua tahun lalu. Dia bekerja sebagai mitra untuk feri yang menghubungkan China dan Incheon, Korea Selatan, di bawah perusahaan lain sebelum dia pergi ke pemilik Sewol Chonghaejin Marine Co. Ltd. pindah, katanya.

Dia menggambarkan Park sebagai “lembut -hati” dan “rajin” dan mengatakan dia adalah salah satu siswa favoritnya. Dia secara teratur mengunjungi kantornya untuk mencari nasihatnya, dan memberinya hadiah, termasuk bunga dan cangkir teh kecil dari Vietnam, katanya.

Kim mengatakan dia mengunjungi Park dalam tahanan untuk menghiburnya setelah mendengar laporan bahwa dia panik. Dia berada dalam kondisi yang lebih baik daripada yang dia takuti, katanya, tetapi masih menangis setelah melihatnya.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.

Klik untuk informasi lebih lanjut dari Reuters.