Suara rumah untuk menyediakan uang untuk jalan raya, transportasi
Washington – DPR memberikan suara sangat besar pada hari Rabu untuk mendirikan Federal Highway Aid dan perawatan kesehatan veteran sebelum menuju keluar kota ke rese Agustus, yang membuat berbagai masalah sulit yang belum terselesaikan yang pasti akan menghambat agenda musim gugur di bawah bobot keragu -raguan.
Dalam salah satu keputusan terakhir mereka sebelum mereka ditunda selama sebulan, DPR mendukung RUU yang akan memperpanjang program transportasi hingga 29 Oktober, dan akan melengkapi Dana Perwalian Jalan Raya Federal dengan $ 8 miliar. Ini adalah uang yang cukup untuk memungkinkan jalan raya dan transportasi membantu mengalir ke negara bagian hingga pertengahan Desember.
Pemungutan suara adalah 385-34.
Senat berencana untuk mencatat RUU di rumah sebelum batas waktu tengah malam Jumat, ketika wewenang untuk departemen transportasi untuk memproses pembayaran bantuan ke negara bagian akan berakhir.
Legislator mengatakan mereka dibenci untuk mengambil perpanjangan jangka pendek dari pembiayaan transportasi-itu akan menjadi perpanjangan ke-34 sejak 2009. Tetapi Partai Republik dan Demokrat tidak ingin melihat transportasi transportasi terputus, dan mereka ingin memberikan amandemen terhadap luasnya ekspansi yang mengisi lubang $ 3,4 miliar di departemen masalah veteran. Kesenjangan uang mengancam untuk memaksa penutupan rumah sakit dan klinik di seluruh negeri.
Patch tiga bulan menempatkan rumah-rumah pada tagihan transportasi jangka panjang, dan menambahkan pertempuran berantakan lainnya ke agenda musim gugur yang harus sudah mematuhi undang-undang yang sulit, harus.
Dua belas akun pengeluaran tahunan memiliki tenggat waktu 30 September, tetapi dipegang oleh tabrakan atas bendera Konfederasi. Kongres juga harus memutuskan apakah perjanjian Iran Presiden Barack Obama menyetujui atau tidak setuju, dan apakah mereka harus mengadopsi RUU kebijakan pertahanan yang kontroversial yang menghadapi ancaman veto Gedung Putih. Perjuangan lain tentu saja tentang meningkatkan otoritas pinjaman negara.
Otoritas Operasi Administrasi Penerbangan Federal berakhir 30 September. Karena akun jangka panjang untuk memperkenalkan kebijakan penerbangan belum diperkenalkan di rumah atau Senat, anggota parlemen mengakui bahwa mereka juga harus berhasil ekspansi jangka pendek.
“Saya pikir ini akan menjadi kejatuhan yang sangat aktif dengan potensi kinerja yang luar biasa atau kecelakaan kereta api,” kata Rep. Tom Cole dari Oklahoma, anggota kepemimpinan Republik DPR, mengatakan.
Tagihan transportasi jangka panjang $ 350 miliar, jangka panjang, memiliki hambatan prosedural dengan suasana hati 65 hingga 35 pada hari Rabu. Kiprah Senat mungkin Kamis. RUU itu akan membuat perubahan pada program jalan raya, transportasi, kereta api dan keselamatan mobil, tetapi hanya menyediakan dana yang cukup untuk tiga tahun pertama dari enam tahun yang dicakup oleh RUU tersebut. RUU ini juga memperbarui Bank Masuk Ekspor, yang membuat pinjaman bunga rendah untuk membantu kami menjual produk mereka di luar negeri. Piagam bank berakhir pada 30 Juni di tengah oposisi kaum konservatif, menyebutnya kesejahteraan perusahaan.
Para pemimpin GOP Senat berharap DPR akan melewati akun jangka panjang dan mengirimkannya ke Gedung Putih sebelum reses. Tetapi rekan -rekan Republik mereka di DPR menjelaskan bahwa mereka tidak akan terburu -buru untuk menerima tindakan Senat.
Sudah satu dekade sejak Kongres terakhir menyetujui RUU transportasi jangka panjang, meskipun anggota parlemen di kedua belah pihak biasanya mendukung bantuan jalan raya dan transportasi. Masalahnya adalah menemukan uang untuk membayar program dengan cara yang tidak meningkatkan defisit federal.
Adopsi RUU transportasi jangka panjang adalah bahwa Presiden Barack Obama dan para pemimpin rumah Republik ingin mengubah bisnis yang mendorong perusahaan AS untuk memarkir keuntungan asing di luar negeri dan menggunakan pendapatan yang dihasilkan untuk membayar penuh untuk bantuan jalan raya dan transportasi. Tetapi tidak ada konsensus tentang rincian perubahan pajak perusahaan, dan Mitch McConnell, pemimpin Senat, Mitch McConnell, R-Ky, telah berulang kali mencoba mengurangi dukungan untuk pendekatan tersebut.
Rumah Partai Republik mengatakan mereka akan menggunakan tiga bulan ke depan untuk mengembangkan rencana pajak yang menghasilkan cukup uang untuk membayar tagihan jalan raya jangka panjang. Dua perwakilan utama buatan rumah Charles Boustany, R-La., Dan Richard Neal, D-Mass .– Melakukan bagian dari rencana pada hari Rabu. Ini akan menciptakan tarif pajak khusus sebesar 10 persen yang akan diterapkan pada bagian dari perusahaan pendapatan paten, formula, penemuan, dan kekayaan intelektual lainnya. Tarif pajak pendapatan perusahaan saat ini adalah 35 persen.
Bisnis teknologi dan bisnis farmasi akan menjadi salah satu penerima manfaat. Tujuannya adalah untuk menunda aliran bisnis AS yang telah memindahkan kantor pusat mereka ke luar negeri untuk mengurangi akun pajak mereka.
