Penyelamat percaya shoeler Amerika yang membawa 7 di Pasifik Selatan

Wellington, Selandia Baru – Staf penyelamat mencari shoeer klasik Amerika yang membawa tujuh orang percaya bahwa kapal telah tenggelam antara Selandia Baru dan Australia, meskipun mereka belum menyerah untuk menemukan orang yang selamat.

Hari ketiga pencarian udara pada hari Jumat tidak menghasilkan tanda-tanda perahu layar kayu berusia 85 tahun atau krunya. Kapal itu meninggalkan Selandia Baru ke Australia pada 29 Mei. Kontak terakhir yang diketahui dengan kru adalah pada 4 Juni. Penyelamat diperingatkan bahwa kapal itu hilang pada 14 Juni, tetapi pada awalnya tidak perlu khawatir karena perekam darurat tidak diaktifkan.

Keenam orang Amerika di kapal termasuk Kapten David Dyche, 58, istrinya, Rosemary, 60, dan putra mereka David, 17, juga menaiki teman mereka Evi Nemeth, 73, seorang pria berusia 28 tahun, seorang wanita berusia 18 tahun dan pria Inggris yang berusia 35 tahun.

Pemimpin upaya pencarian hari Jumat, Neville Blakemore dari Pusat Penyelamatan Koordinasi Penyelamatan Selandia Baru, mengatakan sekarang logis untuk berasumsi bahwa kapal setinggi 70 kaki dalam badai, tetapi menambahkan bahwa beberapa anggota kru selamat di rakit kehidupan atau tanah.

Pada hari kapal itu menghilang, badai menghantam daerah itu dengan angin berjuang hingga 68 mil per jam dan gelombang hingga 26 kaki.

Blakemore mengatakan bulan -bulan musim dingin di belahan bumi selatan cenderung menghasilkan badai terburuk tahun ini, meskipun ia menambahkan bahwa ia biasanya tidak mengharapkan kapal yang solid dan baik -baik seperti Nina untuk tenggelam dalam badai seperti awal Juni.

Pencarian hari Jumat berfokus pada garis pantai di sekitar utara Selandia Baru, termasuk Kepulauan Kecil Tiga -Kings. Penyelamat mencari reruntuhan atau Life RAF.

Blakemore mengatakan pencarian pesawat awal pekan ini mencakup sekelompok laut yang luas antara Selandia Baru dan Australia. Dia mengatakan para pencari mempertimbangkan pilihan mereka untuk akhir pekan.

Dia mengatakan kesimpulan logis adalah bahwa kapal dengan cepat tenggelam, yang mencegah kru mengaktifkan suar locator atau menggunakan perangkat lain di atas kapal, termasuk telepon satelit dan baki tempat. Dia mengatakan bahwa seseorang di atas Nina, tidak seperti banyak tombol locator, tidak diaktifkan oleh tekanan air dan tidak akan mulai secara otomatis jika kapal tenggelam.

Dyche adalah kapten yang memenuhi syarat, dan dia dan keluarganya adalah pelaut yang berpengalaman. Blakemore mengatakan keluarga telah berlayar di seluruh dunia selama beberapa tahun dan secara teratur bergabung dengan teman dan pelaut yang bertemu mereka di sepanjang jalan.

Susan Payne, pelabuhan Marina St. Andrews dekat Panama City, Florida, mengatakan pasangan itu meninggalkan Panama City di Nina beberapa tahun yang lalu dan berlayar ke Mystic SeaPaport di Connecticut, tempat mereka bersiap untuk perjalanan.

Ahli meteorologi Selandia Baru Bob McDavitt adalah orang terakhir yang dikenal bersentuhan dengan Shoeer, ketika kapal itu sekitar 370 mil laut di sebelah barat Selandia Baru.

Dia mengatakan Nemeth memanggilnya melalui telepon satelit pada 3 Juni dan berkata, “Cuacanya menjadi jahat, bagaimana kita bisa menjauh darinya?”

Dia menyarankan mereka untuk pergi ke selatan dan mendukung badai.

Hari berikutnya dia mendapat pesan teks, komunikasi terakhir yang diketahui: “Ada pembaruan 4 nina? … Evi”

McDavitt mengatakan dia menyarankan para kru untuk keluar untuk hari lain dan mengusir badai. Dia terus mengirim pesan untuk beberapa hari ke depan, tetapi tidak mendengar lagi. Teman -teman kru segera menghubungi McDavitt dan memperingatkan pihak berwenang.