AirAsia Jet mungkin telah melakukan pendaratan yang aman di laut sebelum tenggelam, kata para ahli

Pilot Penerbangan AirAsia 8501 mungkin telah mendaratkan tingkat kehancuran di dasar laut, menurut para ahli penerbangan, yang mengutip keadaan utuh dari benda yang berbeda sebagai bukti yang mungkin untuk teori tersebut.

“Pengirim Solver Darurat (ELT) akan bekerja pada dampak, baik darat, laut atau sisi gunung, dan analisis saya adalah tidak berhasil karena tidak ada dampak besar selama pendaratan,” editor senior Angasa -in -Sudibyo mengatakan kepada AFP. “Pilot berhasil mendaratkannya di permukaan laut.”

Teori bahwa penumpang hidup setelah dampak di beberapa titik tampaknya dengan mendukung mantan menteri transportasi Jusman Syafii Djamal, yang mengatakan fakta bahwa pintu darurat ditemukan utuh bisa menjadi bukti bahwa pintu itu dibuka.

Airbus A320 jatuh di Laut Jawa pada hari Minggu dengan 162 orang di dalamnya. Enam belas mayat telah ditemukan sejauh ini. Suryadi B. Supriyadi, koordinator operasi Badan Pencarian dan Penyelamatan Nasional, diumumkan pada Jumat pagi, enam di antaranya ditemukan oleh kapal angkatan laut AS.

Jimmy Sponder, CEO Aviation Consultant Expert Solutions, skeptis tentang teori tersebut. Sponder, yang mengatakan kepada FoxNews.com bahwa ia telah mengerjakan pesawat model yang sama yang jatuh selama bertahun -tahun, mengatakan mungkin ada orang yang selamat jika pesawat itu berhasil mendarat.

Lebih banyak kapal tiba dengan peralatan sensitif pada hari Jumat untuk berburu ke lambung penerbangan AirAsia 8501, dan lebih dari 145 orang masih hilang sejak jatuh ke laut lima hari yang lalu.

Pakar penerbangan Geoffrey Thomas di Australia mengatakan ada kemungkinan bahwa pesawat itu memiliki air yang sebagian besar utuh, dan bahwa banyak penumpang akan tetap di dalamnya.

Dia menambahkan itu Tubuh telah pulih sejauh ini akan keluar dengan pelanggaran di lambung. ‘Tetapi sebagian besar penumpang masih harus mengenakan sabuk pengaman mereka, terutama karena pesawat akan masuk cuaca. Kapten masih akan merekam sabuk pengaman. ‘

Banyak kecelakaan tetap menjadi misteri. Tidak jelas apa yang dibawa pesawat ke Singapura sekitar setengah jalan dalam penerbangannya dua jam. Komunikasi terakhir jet menunjukkan bahwa pilot khawatir tentang cuaca buruk. Mereka meminta izin untuk naik di atas awan yang mengancam, tetapi ditolak karena lalu lintas udara yang berat. Empat menit kemudian, pesawat menghilang dari radar tanpa mencapai sinyal darurat.

Kotak hitam berisi data utama yang akan membantu penyelidik untuk menentukan penyebab kecelakaan, tetapi belum diperbaiki. Barang -barang yang ditemukan sejauh ini termasuk jaket pelampung, pintu keluar darurat, slide tiup, bayi dan bagasi.

Henry Bambang Soelistyo, kepala Badan Pencarian dan Penyelamatan di Indonesia, mengatakan upaya akan diperkuat selama cuaca memungkinkan.

“Kami akan fokus pada pelacakan di bawah air,” katanya, menambahkan kapal dari Indonesia, Malaysia, Singapura dan AS, telah berada di tempat kejadian sejak fajar pada hari Jumat untuk mencoba menentukan reruntuhan dan kotak hitam yang penting-data penerbangan dan pemilih kabin.

Namun dia mengatakan bahwa cuaca buruk, yang telah menghambat pencarian selama beberapa hari terakhir, menjadi perhatian. Awan gerimis dan ringan menutupi daerah itu pada hari Jumat pagi, tetapi hujan, angin kencang dan ombak tinggi sampai 13 kaki diperkirakan sampai hari Minggu.

Arus laut yang kuat juga membuat puing -puing bergerak.

Sulistyo memperkirakan lambung itu berada pada kedalaman 80 kaki hingga 100 kaki, dan berjanji untuk mengembalikan tubuh “saudara kita … apa pun kondisi yang kita hadapi.”

Semakin lama pencarian yang dibutuhkan, semakin banyak tubuh yang akan terurai dan semakin jauh puing -puing akan menyebar.

Fox News ‘Edmund Demarche dan Associated Press berkontribusi pada laporan ini