Aturan DOT baru berkaitan dengan biaya, benturan, penundaan penerbangan

DALLAS, Tx.- – Maskapai penerbangan akan segera diminta untuk mengembalikan biaya bagasi jika mereka kehilangan bagasi, dan mereka akan membayar lebih banyak kepada pelancong untuk membatalkan penerbangan mereka.

Pemerintah federal berencana mengumumkan perlindungan penumpang baru pada hari Rabu yang juga memperpanjang aturan penundaan tar untuk mencegah penumpang terdampar di penerbangan internasional selama lebih dari empat jam.

Maskapai penerbangan juga harus memasukkan biaya dan pajak dalam harga yang diiklankan.

Menteri Transportasi AS Ray LaHood mengatakan peraturan baru ini, yang mulai berlaku pada akhir Agustus, dirancang untuk memastikan maskapai penerbangan memperlakukan penumpang dengan adil.

“Masuk akal jika sebuah maskapai penerbangan kehilangan tas Anda atau Anda terpaksa keluar dari pesawat karena terlalu banyak terjual, Anda harus mendapat kompensasi,” katanya.

Ketentuan penundaan tar baru ini memperluas batas 3 jam yang ditetapkan tahun lalu untuk penerbangan di AS. Para pembuat kebijakan dibujuk untuk memberlakukan batas waktu 4 jam pada penerbangan internasional setelah terjadi bencana pada akhir bulan Desember dimana beberapa pesawat yang memuat penumpang internasional terjebak, beberapa di antaranya selama lebih dari 10 jam, di landasan pacu bersalju di Bandara JFK New York.

Kelompok perdagangan maskapai penerbangan telah memperingatkan bahwa maskapai penerbangan akan membatalkan lebih banyak penerbangan internasional untuk menghindari denda hingga $27.500 per penumpang yang melanggar aturan. Denda yang dikenakan bisa mencapai lebih dari $10 juta untuk jet superjumbo yang terisi penuh seperti Airbus A380 – meskipun pemerintah tidak pernah mengenakan denda yang mendekati jumlah maksimum.

Kelompok tersebut mencatat bahwa dengan beberapa penerbangan internasional yang hanya beroperasi sekali setiap beberapa hari, penumpang bisa terdampar lebih lama di bawah aturan baru.

Dengan pengembalian uang tas untuk bagasi yang hilang, Departemen Perhubungan telah memutuskan untuk tidak meminta pengembalian uang untuk tas yang terlambat dikirim. Maskapai penerbangan sudah diwajibkan untuk mengganti biaya bagasi yang hilang kepada penumpang, terlepas dari apakah ada biaya yang dibayarkan untuk memeriksa bagasi tersebut. Tahun lalu, maskapai penerbangan salah menangani 2 juta tas, meskipun itu termasuk tas yang rusak dan tertunda.

Peraturan yang dikeluarkan pada hari Rabu ini menegaskan perubahan lain yang diusulkan regulator tahun lalu, yaitu kompensasi yang lebih besar bagi penumpang yang mengalami oversold pada penerbangan. Saat ini, biayanya mencapai $400 atau $800, tergantung pada berapa lama penumpang tertunda sebelum mengejar penerbangan pengganti. Batasan tersebut akan ditingkatkan menjadi $650 dan $1,330.

Tahun lalu, maskapai penerbangan mengurangi 65.000 penumpang dan 681.000 lainnya menerima tawaran sukarela untuk menyerahkan kursi mereka. Namun angka ini hanyalah sebagian kecil dari 1 persen total wisatawan. Batasan yang lebih tinggi dapat memberikan para pelancong yang cerdas kemampuan untuk mendapatkan kesepakatan yang lebih baik untuk mendapatkan kursi mereka setelah petugas gerbang meminta sukarelawan.

Aturan baru ini juga mengharuskan maskapai penerbangan untuk secara jelas mengungkapkan semua kemungkinan biaya – untuk pemeriksaan bagasi, perubahan reservasi, peningkatan kursi, dan sebagainya __ di situs web mereka. Maskapai penerbangan juga harus memasukkan pajak dan biaya yang dikenakan pemerintah dalam tarif yang mereka iklankan. Maskapai berpendapat bahwa dealer mobil dan bisnis lain tidak perlu melakukan hal tersebut.

Namun di tengah kemunduran yang dialami agen perjalanan, pemerintah telah menolak, setidaknya untuk sementara, untuk memaksa maskapai penerbangan mengungkapkan secara jelas semua biaya dalam komunikasi elektronik mereka dengan agen.

Regulator juga membatalkan proposal yang mewajibkan maskapai penerbangan untuk memasukkan janji layanan pelanggan mereka dalam kontrak hukum mereka dengan penumpang. Meskipun hal ini terdengar birokratis, kelompok konsumen melihatnya sebagai langkah penting dalam memaksa maskapai penerbangan menepati janjinya.

Para pendukung konsumen tidak mendapatkan semua yang mereka inginkan, namun secara umum merasa puas.

“Akan ada banyak hal baik, banyak hal kecil yang akan membuat orang merasa lebih baik dalam melakukan perjalanan,” kata advokat hak penumpang Kate Hanni.