Auto -Package: Indianapolis Motor Speedway sedang mencari cara baru untuk membawa penggemar lama kembali ke arena pacuan kuda

Indianapolis – Doug Boles, presiden Indianapolis Car Speedway, sedang mencari cara untuk mengisi kursi.

Dia memiliki akhir pekan penuh NASCAR dan balapan mobil sport yang mengarah ke Brickyard 400. Dia menyimpan sepeda motor pada jadwal musim panas di Indy dan menambahkan balap jalan dan balap mobil vintage. Dia menyewa ikat kepala untuk konser dan berkemah di tempat bersejarah. Tetapi setiap tahun, tantangan menjaga penggemar balap tetap menjadi sedikit lebih sulit.

Penyelenggara balap semakin banyak bersaing dengan acara olahraga dan anak -anak lain ketika mereka mencoba untuk membuat kipas -dolar dalam ekonomi yang masih sulit.

Boles tetap berpegang pada rencana induknya.

“Saya pikir kami fokus tahun lalu dan banyak lagi, jadi tahun ini adalah bagaimana kami membuat pengalaman penggemar sangat baik,” kata Boles setelah balapan terbaru hari Minggu, The Brickyard. “Kami ingin memastikan itu adalah pengalaman yang luar biasa, dan kami percaya bahwa jika kami dapat mengirimkannya, kami dapat memberikan untuk menempatkan penggemar di kursi.”

Bahkan di ibukota ras yang diproklamirkan sendiri di dunia dan di kota yang merangkul hampir setiap acara olahraga di kota, itu sulit.

Formula Satu menarik Indy dari jadwalnya ketika angka kehadiran jatuh setelah bencana rata-rata Tyrate 2005. Pada hari Minggu, penyelenggara perlombaan untuk kursi kosong yang diharapkan tertutup di rumah bata, tetapi masih kosong dari ribuan. Dalam dua minggu, pengendara MotoGP yang secara teratur mengeluh tentang permukaan jalan Indy akan mendapatkan tembakan pertama mereka di pengaturan jalan baru trek sebelum mereka berharap akan menjadi kerumunan yang lebih besar. Bahkan acara tanda tangan trek, Indianapolis 500, berjuang untuk menjual 225.000 kursi yang diperkirakan.

Sementara Indy berada di atau dekat bagian atas balap yang paling banyak dihadiri di IndyCar, Piala dan MotoGP, Boles yakin bahwa ia dapat memenangkan balapannya untuk membawa lebih banyak penggemar ke trek.

Dia menunjukkan akhir pekan yang hujan di Uptick in Infield Ticket Sales, meskipun tiket ini lebih murah dan bahwa anak -anak berusia 12 tahun dan lebih muda dapat datang dengan orang dewasa yang membayar secara gratis. Perkiraan kerumunan sekitar 85.000.

Beberapa berpendapat bahwa pergeseran dari halaman bata akan membantu ke jalan raya Indy. Setahun yang lalu, banyak dari orang yang sama berpikir bahwa solusinya akan membuat bata menjadi balapan malam.

Boles tidak membelinya.

“Saya pikir semua orang setuju bahwa speedway mobil Indianapolis di bawah lampu akan sangat baik. Tapi sulit untuk membuat masalah ini keluar dari bisnis sebelumnya,” kata Boles ketika diminta untuk menambahkan lampu ke trek. “Dibutuhkan sekitar $ 20 hingga $ 25 juta untuk melakukannya dan pada titik rendah.

“Merek kami adalah, terutama dengan IndyCar dan NASCAR, di Oval, jadi saya pikir akan sulit untuk memindahkannya ke jalan raya juga,” tambahnya.

Manajer juga tidak ingin melihat perubahan besar.

“Anda harus melakukannya dengan benar dengan mobil balap yang indah. Anda melakukannya saat restart. Anda harus memiliki pemberhentian yang bagus, strategi lubang,” kata Jeff Gordon, pemenang Brickyard lima kali. “Arti kemenangan ini pada titik ini di musim ini, yang dilakukannya untuk Anda sebagai sebuah tim, dengan percaya diri, Anda posisi untuk mencoba memenangkan kejuaraan, saya tidak tahu bagaimana Anda benar -benar mengaturnya. Menurut pendapat saya, karena untuk Saya pribadi, itu saja.

Kuncinya adalah membuat penggemar merasakan hal yang sama.

Karena itu, Boles mencari konser yang lebih besar dan lebih banyak balapan di jadwal Indy yang sudah sibuk. Dia sudah memiliki Grand Prix dari Indianapolis, lomba jalan Indycar, pada 9 Mei dan 500 pada 24 Mei. Dia berharap Brickyard akan kembali pada akhir Juli, berharap memiliki kesepakatan baru untuk balapan MotoGP 2015 pada akhir pekan balapan dan sedang mempertimbangkan untuk menambahkan balapan September.

Tapi itu baru permulaan, karena Boles mencoba membawa penggemar kembali ke trek yang dulu berfungsi sebagai klub sosial terbesar Indy.

“Satu -satunya tempat saya benar -benar terkejut adalah melihat berapa banyak orang di tumpukan (untuk rumah bata),” katanya. “Kami berusaha keras untuk menjadikannya pengalaman menonton yang lebih baik bagi para penggemar, dan sepertinya itu berhasil.”