Awan abu padat dari gunung berapi Islandia Selasa pagi

Reykjavik, Islandia – Sebuah letusan gunung berapi di Islandia selama akhir pekan telah melemparkan asap dan bermil -mil uap ke udara dan gumpalan memetik padat di Skotlandia – dan dapat mengganggu penerbangan di sana, kata Inggris dengan kantor.

Bandara terpenting di negara itu ditutup dan pilot diperingatkan untuk menjauh dari Islandia, karena daerah dekat gunung berapi Grimsvotn (Grimsh-Votn) jatuh ke dalam kegelapan pada Minggu malam.

Tampaknya para pejabat merespons AS dengan pendekatan yang sangat berbeda dari tahun lalu, ketika otoritas penerbangan Eropa dikritik dengan tajam karena menutup wilayah udara besar dalam menanggapi letusan gunung berapi Islandia lainnya pada bulan April 2010. Banyak maskapai mengatakan bahwa pihak berwenang telah melebih -lebihkan bahaya pada pesawat terbang. Ribuan penerbangan dibumikan, maskapai penerbangan telah kehilangan jutaan dolar dan jutaan pelancong telah terdampar, banyak yang tidur di seluruh utara Eropa di bandara.

Juru Bicara Otoritas Penerbangan Sipil Jonathan Nicholson mengatakan pihak berwenang tidak memiliki rencana untuk menutup wilayah udara, meskipun awan abu yang diklasifikasikan oleh juru bicara kantor David Britton adalah kepadatan tinggi Itu diharapkan untuk mencakup bagian Skotlandia Pada pukul 6 pagi waktu setempat (0500 GMT; Midnight EDT) Selasa.

Sebaliknya, mereka akan memberikan informasi kepada maskapai tentang lokasi dan kepadatan awan abu. Maskapai penerbangan apa pun yang ingin terbang harus menyerahkan laporan keselamatan kepada otoritas penerbangan untuk diizinkan terbang.

Dia mengatakan sebagian besar maskapai Inggris memiliki izin untuk terbang melalui awan abu dendam, tetapi tidak ada yang meminta izin untuk terbang melalui awan dengan kepadatan tinggi, diklasifikasikan sebagai lebih dari 4.000 mikrogram daripada per meter kubik. Nicholson mengatakan British Airlines belum membuat keputusan apakah dia akan terbang di atas Skotlandia pada Senin malam atau Selasa pagi.

Pantai Skotlandia dan Irlandia akan dipukul oleh dua gumpalan yang lebih kecil dari gunung berapi Grimsvotn. Awan paling penting dari AS telah menyebabkan gangguan kecil di sekitar Skandinavia.

Para pejabat mengatakan Ash Plume tidak mungkin mempengaruhi Presiden Barack Obama, yang tiba di Irlandia pada hari Senin. Sebagian besar jejak penerbangan masuk dan keluar dari Irlandia berjalan jauh di selatan jalan yang diproyeksikan Ash Cloud.

Selain penerbangan yang secara langsung dipengaruhi oleh abu berat, beberapa penerbangan jarak jauh dapat ditunda jika maskapai harus menyimpulkan rute mereka dari Islandia, kata sekretaris transportasi Inggris Phillip Hammond.

Seorang pejabat meteorologi Islandia mengatakan ledakan itu sudah menjadi lebih kecil, tetapi menteri transportasi Prancis Thierry Mariani mengatakan masih terlalu dini untuk mengatakan apakah perjalanan udara melintasi Eropa akan dipengaruhi oleh letusan itu.

Mariani mengatakan kepada Europe 1 Radio bahwa komposisi awan akan diselidiki dalam beberapa hari mendatang, dan jika as yang berbahaya bagi pesawat terbang, negara -negara dapat membuat keputusan bersama untuk menutup bagian dari wilayah udara Eropa.

“Prioritas harus selalu tetap untuk memastikan keamanan,” katanya.

Islandia menutup bandara utamanya setelah Grimsvotn, sekitar 120 kilometer) East Van Reykjavik, pecah pada hari Sabtu. Bandara tetap ditutup pada Senin pagi, tetapi para pejabat berharap untuk membukanya lagi hari itu.

Pejabat lalu lintas udara Denmark mengatakan yang paling penting karena Plume telah mencapai East Greenland dan Air Greenland mengatakan penerbangan Senin antara bandara utama pulau itu dan Kopenhagen akibatnya dibatalkan.

Pejabat penerbangan di Norwegia mengatakan awan juga dapat memengaruhi penerbangan ke dan dari Arktik Svalbard pada hari Senin.

Hammond mengatakan kepada BBC bahwa Inggris memiliki peralatan di Islandia yang menganalisis AS berasal dari gunung berapi, dan peralatan di Inggris yang menganalisis kepadatan AS.

Dia mengatakan maskapai dapat meminta izin tahun ini untuk terbang melalui kepadatan rendah dan menengah seolah -olah pesawat mereka dirancang untuk melakukannya.

“Kami tidak akan melihat selimut penutup udara,” katanya.

Plume melaju pada ketinggian 6.000 hingga 10.000 meter (20.000 hingga 33.000 kaki), ketinggian normal untuk pesawat penumpang, dengan ketinggian maksimum 50.000 kaki pada hari Minggu, kata Steinunn Jakobsdottir, seorang ahli geofisika di Islandia.

“Ledakan telah berkurang,” kata Jakobsdottir. “Kami tidak tahu persis apa artinya itu. Kami tidak tahu seberapa cepat ledakan itu akan mati. ‘

Model -model Badan Kontrol Lalu Lintas Udara Eropa telah menunjukkan bahwa bulu -bulu utama Ash secara bertahap meluas ke utara Islandia selama dua hari ke depan. Diprediksi bahwa awan di utara Skandinavia akan membungkuk dan mungkin menyentuh pulau -pulau di garis pantai Rusia utara dalam dua hari ke depan.

Eurocontrol mengatakan bahwa aspol yang lebih kecil diperkirakan tidak akan bergerak lebih jauh ke timur daripada pantai barat Skotlandia.

Beberapa maskapai penerbangan mengeluh bahwa regulator telah bereaksi berlebihan dengan menutup sebagian besar wilayah udara Eropa tahun lalu. Tetapi sebuah studi bulan lalu dalam proses National Academy of Sciences menyimpulkan bahwa penutupan itu dibenarkan. Dikatakan bahwa partikel -partikel gunung berapi yang keras dan tajam yang ditiup di udara dapat menyebabkan mobil jet gagal dan meniup pasir jendela pesawat.

Associated Press berkontribusi pada laporan ini.