Berlomba ke Washington | Berita Rubah

Ingin blog Greta dikirim langsung ke kotak masuk Anda? Klik di sini untuk mendaftar!

Dengan pemboman (dan kematian serta cedera) yang terjadi London (search) kemarin, rasanya agak sepele memposting foto-foto yang saya punya di blog hari ini. Saya berdebat apakah akan memposting beberapa di antaranya — mis. monyet yang kami beri makan setiap kali kami pergi ke rumah Van der Sloots Aruba (mencari). Foto-foto tersebut adalah sisa perjalanan terbaru kami ke Aruba untuk mencoba dan mendapatkan informasi Natalee Holloway (mencari) hilangnya. Saat mencoba memutuskan apakah akan mempostingnya atau tidak, saya berpikir, ya… sebagian pemirsa akan menganggapnya bagus dan pantas, namun ada juga yang tidak. Saya melihat kedua sudut pandang tersebut…dan, untuk mengakomodasi keduanya, saya memposting foto tersebut dengan berpikir bahwa mereka yang menganggapnya tidak pantas tidak akan melihatnya atau mengklik dan menutupnya.

Foto-foto itu perlu sedikit penjelasan. Hari terakhir kami di Aruba adalah hari Rabu. Seperti rutinitas kami, kami pergi ke Van der Sloot (lihat) ke rumah untuk melihat apakah ada orang di sana yang mau berbicara dengan kami. Sejak kami berada di sana, kami telah memberi makan monyet di kandang di halaman tetangga (pemilik monyet telah pergi selama berminggu-minggu – kami diberitahu bahwa seseorang datang setiap hari untuk memberi makan monyet, tetapi kami benci berdiri di sana dan mendengarnya keluar dengan gembok ke kandangnya sesukanya – cepat – maka kita bawakan dia makanan dan beri dia makan. Dia juga mengeluarkan suara, yang terdengar seperti menangis bagi kami.)

Setelah kurang beruntung di rumah Van der Sloot, kami pergi ke rumah Kalpoe. Saya punya beberapa foto rumah mereka, halaman mereka dan Ny. Kalpoe memposting. Kami menghabiskan beberapa waktu di teras rumahnya untuk meyakinkan dia untuk memperkenalkan kami kepada Deepak-nya (dia akhirnya melakukannya dan kami mewawancarainya.) Ketekunan adalah apa yang Anda butuhkan dalam bisnis ini.

Perhentian kami berikutnya adalah kantor Kejaksaan Agung (gambar diposting.) Kami duduk di ruang tunggu di luar kantornya selama sekitar 90 menit karena dia tidak ada di sana dan kami tidak punya janji. Kami menghabiskan waktu berhari-hari untuk mencoba membuatnya membuat janji untuk berbicara dengan kami, namun dia tidak mau. Jadi kami memutuskan untuk memberinya kejutan. Saat kami duduk di sana selama lima kali masa hidup (dan mendapat “getaran buruk” dari semua orang di kantor yang berpapasan dengan kami kecuali beberapa), kami mengambil gambar. Dua foto menunjukkan sistem keamanan di pintu area kantor umum. Sistemnya hampir tidak terlihat aman – sepertinya saya memasangnya sendiri (kabelnya tergantung di mana-mana dan terlihat tertempel.) Ngomong-ngomong, saat melihat gambar-gambar ini, Anda mungkin berkata pada diri sendiri, “Greta benar-benar menunjukkan kepada kita bagian dalamnya tentang kisah-kisah ini dan apa yang dia lihat” atau “Greta mempunyai terlalu banyak waktu luang.”)

Pada hari Kamis kami mendapat panggilan untuk kembali ke AS. Kami mengambil penerbangan pertama yang kami bisa – penerbangan pukul 13.40 dari Aruba yang menghubungkan melalui Miami. Di bandara ada antrean panjang (tentu saja) dan ketika saya sedang mengantre di konter, seorang Amerika mendatangi saya dan berkata: “Greta, apakah kamu terbang hari ini?” Tentu saja saya bersikap sopan dan mengiyakan, meskipun saya akui tanggapan yang saya pertimbangkan – dengan humor yang bagus – adalah, “Tidak, saya hanya berlatih mengantri di bandara kalau-kalau saya ingin segera terbang.”

Waktu sangat penting untuk kembali karena kami memiliki pertunjukan jam 10 malam. Ketika kami sampai di Miami, kami bergegas ke penerbangan yang lebih awal dari yang kami pesan. Kami punya waktu 11 menit untuk mencapainya dan kami berlari. Kami sampai di sana dengan terengah-engah (satu-satunya latihan saya yang sebenarnya dalam enam minggu sejak kami melakukan perjalanan) dan menemukan penundaan 10 menit. Sungguh sebuah berkah! Atau begitulah yang kami duga… pesawat mengalami masalah mekanis dan penerbangan American Airlines terus terdorong mundur semakin jauh.

Segera menjadi jelas bahwa penerbangan yang dijadwalkan semula akan lepas landas sebelum penerbangan yang mengalami masalah mekanis, jadi kami pergi ke penerbangan itu (tentu saja di sisi lain bandara.) Kami tiba saat sedang boarding dan segera naik ke pesawat. Ketika waktu keberangkatan tiba dan berlalu, pilot menggunakan interkom dan berkata, “Kami tidak dapat menemukan co-pilot.” Jadi kami menunggu… dan menunggu… dan menunggu.

Seiring berjalannya waktu, kami menjadi semakin khawatir bahwa kami tidak akan berada di DC untuk pertunjukan pada jam 10 malam. Kami mulai menelepon secara gila-gilaan untuk melihat apakah kami dapat melakukan pertunjukan di luar biro Miami. Pramugari dan pilot – semuanya atletis – mengatakan mereka tidak memiliki informasi apakah penerbangan dengan masalah mekanis merupakan pilihan. Produser saya mengambil boarding pass-nya dan turun dari pesawat untuk mencari tahu sendiri.

Beberapa saat kemudian saya mendapat telepon di ponsel saya dari produser saya. Dia memberi tahu saya bahwa penerbangan yang mengalami masalah mekanis lepas landas – jadi kami melewatkan kesempatan itu. Dia juga berkata, “Mereka tidak mengizinkan saya kembali ke pesawat.” Saya bertanya alasannya dan dia berkata, “Masalah keamanan.” Saya berkata, “Tetapi Anda masih berada di area keamanan – 15 kaki dari pesawat – dan Anda memiliki boarding pass.” Saya kemudian bertanya kepada pramugari dan dia berkata, “ini konyol” – tetapi tidak bisa berbuat apa-apa.

Saya bertanya apakah dia mendapat kabar terbaru tentang cara menemukan co-pilot. Dia berkata, “Sekarang pilotnya sudah pergi. Dia pergi untuk melihat apakah dia dapat menemukan co-pilotnya.” Belakangan saya tahu co-pilotnya tidak ada.. yang dijadwalkan tidak pernah check-in. Dia adalah hantunya.

Tentu saja, ketika hal ini berlangsung, terdapat banyak perbincangan di antara para penumpang mengenai situasi tersebut dan mereka penasaran apakah kami akan membuat pertunjukan tersebut atau tidak…atau apakah kami harus turun dari pesawat dan mencobanya. pertunjukan di Miami lakukan Sementara itu, produsen kami di New York City berusaha keras untuk melihat apakah hal ini memungkinkan secara teknis. Beberapa penumpang mendengar percakapan saya dengan produser saya di luar pesawat dan berkata, “Di mana George? Apakah dia akan naik?” Saya hanya bisa berkata, “Saya tidak tahu.”

Percakapan antara produserku George, produser senior di New York, dan aku tak henti-hentinya mencoba mencari tahu apa yang harus kulakukan… waktu terus berjalan. Saat ini kami tidak memiliki pilot, co-pilot, dan George. Anehnya, kami semua bersemangat. Kami berada dalam semangat yang baik sehingga saya menggoda beberapa penumpang di sekitar saya – dan mereka menggoda saya – saat drama berlangsung. Anda dapat bertemu penumpang ini… foto mereka dengan boarding pass mereka diposting.

Inilah maksud sebenarnya saya menceritakan semua ini kepada Anda: Di tengah drama ini, saya belajar sesuatu. FAA memiliki aturan yang nyata, nyata, dan sangat bodoh. Ini dia: Dalam penerbangan kami, yang duduk di belakang saya adalah seorang pilot/kapten American Airlines berseragam. Tugasnya adalah menerbangkan (dan menjadi kapten) 757 – pesawat yang kami tumpangi. Setiap hari dia mengendalikan sebuah Boeing 757 dan membawa ratusan orang ke tujuan mereka. Dia bersiap untuk duduk di kursi co-pilot dan siap berangkat. Kenapa tidak? Menurut pilot ini, FAA tidak akan mengizinkan dua pilot/kapten duduk di kokpit. Itu harus menjadi pilot (kapten) dan co-pilot (perwira pertama). Kami semua, termasuk kapten/pilot, memutar mata melihat hal ini – bayangkan tidak mengizinkan dua kapten/pilot berada di kokpit untuk menerbangkan kokpit. pesawat terbang. Dengan kata lain, mereka lebih menyukai situasi yang secara teori kurang berkualitas dan tidak akan membiarkan situasi yang lebih berkualitas. Mungkin ada alasannya…tapi itu terasa aneh bagi kami.

Waktu berlalu, mereka mendapat co-pilot lain dari penerbangan lain dan kami lepas landas dan sampai dengan selamat ke DC. Awak penerbangan pada penerbangan Amerika ini sangat baik dan menangani situasi dengan sangat baik — Saya bertanya-tanya tentang manajemen puncak American Airlines. Tugas mereka adalah memastikan pesawat berfungsi dan memiliki pilot yang menerbangkannya. Tentu saja, masalah dapat muncul dari waktu ke waktu… namun tidak jarang masalah yang terjadi pada penerbangan semakin banyak. Saya sering melihat bahwa maskapai penerbangan terkemuka mendapat gaji yang sangat tinggi, namun pramugari, pilot, dan mekanik harus berjuang untuk mempertahankan pensiun mereka, gaji mereka dipotong, mereka diberhentikan, dan sebagainya. Mungkin sudah waktunya untuk mendapatkan beberapa barang. manajemen di perusahaan-perusahaan ini yang dapat mengetahui cara melayani pelanggan mereka secara efisien. Dan mungkin manajemen harus menghubungkan gaji mereka dengan kepuasan pelanggan.

Ngomong-ngomong, Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana saya mempersiapkan pertunjukan tadi malam karena saya melakukan perjalanan sekitar 11 jam… Saya mendapat kabel yang dikirimkan kepada saya sebelum saya meninggalkan Aruba dan ada kabel yang dikirim melalui email ke saya di Blackberry saya. Ketika saya sampai di Miami, saya menyalakan Blackberry saya dan segera mendownload semua yang terbaru. Setibanya saya di DC, saya ditemui oleh asisten saya yang memberi saya lebih banyak informasi – termasuk garis besar pertunjukan kami sehingga saya dapat mempelajari para tamu, dan urutan pertunjukan. Saya melahap semua yang dia berikan kepada saya saat kami berkendara selama 15 menit ke biro. Selama setiap jeda program, saya mencoba mengonsumsi informasi sebanyak mungkin. Saya sangat sibuk sebelum dan selama pertunjukan sehingga waktu berlalu sangat cepat.

Beberapa email acak:

Nomor email. 1

Mengapa kamu tidak mengatasinya? Saya bosan dengan Ny. Twitty yang menyalahkan semua orang atas kehilangannya. Seseorang dari Alabama di mana CEO “OJ” baru saja dibebaskan tidak boleh mengkritik penegakan hukum dan sistem pengadilan negara lain.
Jack Hobbs
Greensboro, Carolina Utara

Nomor email. 2

Greta,
Kalpoe bersaudara adalah penjahat – setidaknya menurut standar Amerika dan Inggris. Mereka bersekongkol untuk menyampaikan kebohongan yang telah ditentukan sebelumnya kepada polisi Aruban dalam penyelidikan resmi. Kebohongan tersebut menyesatkan penyelidikan, membuang-buang waktu, dan mungkin menyebabkan hilangnya bukti forensik. Kebohongan itu juga tersirat dan menyebabkan ditangkapnya dua pria yang tampaknya tidak bersalah. Martha Stewart menjalani hukuman penjara dengan biaya lebih sedikit.
Robert Smith
Jacksonville, FL

Nomor email. 3

Hai Greta,
Mengapa warga Aruba tidak kesal dan berada di tangan calon hakim, pejabat/pegawai kantor kehakiman dan kantor kejaksaan (?), berbohong, membantu putranya dan Kalpoe bersaudara untuk bercerita, make up untuk menipu dan menutupi kejahatan. Tidak perlu seorang ilmuwan roket untuk melihat apa yang terjadi. Dari laporan berita tampaknya bar Carlos ‘n Charlie’s menyediakan obat-obatan dan dengan harga tertentu, tender bar akan membubuhi minuman wanita tersebut dengan obat pemerkosaan. Mengapa tidak ada warga Aruban yang peduli dengan hal ini? Saya ingin melihat Anda mengemukakan poin-poin ini dan melihat apa yang dilakukan oleh warga Aruba yang baik yang tampaknya hanya peduli pada dolar yang maha kuasa dan bukan pada tindakan Van der Sloots (keduanya).
Kepingan

Nomor email. 4

Greta sayang,
Tolong beritahu Beth bahwa banyak orang di Amerika yang mendoakan dia dan keluarganya. Mengenai pernyataannya bahwa kedua bersaudara tersebut adalah penjahat dan fakta bahwa warga Aruban kesal karenanya. Jelas sekali, jika mereka berbohong kepada pihak berwenang, tidak peduli hukum apa yang berlaku, mereka adalah penjahat. Saya juga memahami bahwa keduanya berencana meninggalkan pulau itu. Itu adalah risiko penerbangan, seperti kata Beth. Rupanya mereka memutuskan untuk tinggal karena tidak ingin terlihat melarikan diri. Hati saya tertuju pada keluarga Natalee dan berdoa setiap hari agar mereka memiliki semua kekuatan yang mereka butuhkan untuk melewati ini dan kembali untuknya.
Terima kasih,
Chris Gerbang
Ashland, ATAU

Kirimkan pemikiran dan komentar Anda ke: di [email protected]

Tonton acara malam hari “On the Record” pada pukul 10 malam ET