BP sedang berjuang dengan daftar cara untuk memasukkan sumur minyak teluk

Di Teluk Teluk Meksiko dan tembakan sampah ada dalam daftar langkah -langkah selanjutnya yang mungkin, seperti BP, berjalan -jalan setelah kotak 100 ton gagal, memberi makan pertempuran panjang untuk menghentikan gusher minyaknya yang tidak terkendali, satu kilometer di bawah Teluk Meksiko.

Sementara para insinyur di BP PLC berjuang dengan daftar belanja dengan cara-cara untuk menghubungkan lubang atau siphon dari semprotan-RU, CEO BP Tony Hayward mengatakan pada hari Senin bahwa perusahaan akan menggunakan kubah atau apa yang disebut top topi untuk memasukkan kebocoran. Kubah akan lebih kecil dari kotak 100 ton yang gagal minggu lalu, Hayward mengatakan kepada wartawan.

Sementara itu, BP pada hari Senin juga mulai menyemprotkan distribusi kimia di bawah air pada kebocoran minyak terpenting.

Juru bicara BP PLC Mark Proegler mengatakan perusahaan menerima persetujuan Badan Perlindungan Lingkungan dan kembali pada pukul 4:30 pagi pada hari Senin. Mulailah memompa penyebaran di lokasi. Perusahaan berencana untuk terus menyemprot dan mengikuti tes. Para distributor tidak pernah terdengar pada kedalaman seperti itu sebelum pembuangan dan pejabat ini khawatir tentang dampak terhadap lingkungan.

‘Ada banyak teknik yang tersedia. Tantangan dengan semua orang adalah, seperti yang Anda katakan, mereka belum dilakukan dalam 5.000 kaki air, “Chief Operating Officer BP Doug Suttles mengatakan kepada NBC’s” Today “Senin.

Kedalaman dasar laut yang dingin dan hitam adalah masalah yang hebat. Di sinilah SIP yang dingin dibentuk dalam wadah empat -story dan rencana flossed untuk menyalurkan minyak ke kapal tanker permukaan, yang merupakan harapan terbaik untuk menahan kebocoran dengan cepat, sementara pengeboran menghabiskan sumur baru hingga tiga bulan untuk mengakhiri yang lama secara permanen.

Pada Senin pagi, kapal yang menjatuhkan kotak inklusi telah bergerak lima atau enam mil dari kebocoran minyak ke area panggung. Tidak jelas apakah perahu telah membawa kotak besar itu atau meninggalkan dasar laut.

Tampaknya para insinyur ‘mencoba semua yang dapat dipikirkan orang’ untuk menghentikan kebocoran, kata Ed Overton, seorang profesor LSU dalam Studi Lingkungan.

Di darat, helikopter diperkirakan akan menjatuhkan karung pasir di Louisiana untuk melindungi dari umbi tebal yang dimulai di pantai, jika sumur memasuki setidaknya 200.000 liter minyak per hari dalam gelombang.

Pada hari Minggu, di tepi laut di Port Fourchon, LA. Setelah tas siap, Pengawal Nasional Angkatan Darat akan mengatakan kepada lima tempat di sepanjang garis pantai persegi antara Port Fourchon dan Jefferson Parish Line pada hari Senin, kata Robert Passman, kepatuhan terhadap Parogy.

“Kami ingin memblokirnya di mana minyak tidak berakhir di daerah rawa,” kata Passman. “Apa yang mereka coba lakukan hanyalah mencegah. Saya tahu itu masih di sebelah timur di sini, tetapi mereka hanya mencoba melakukan beberapa pencegahan. ‘

BP – Bertanggung jawab atas izin – mengatakan pada hari Senin bahwa pembuangan sejauh ini menelan biaya $ 350 juta untuk tanggapan segera, upaya penilaian, komitmen terhadap negara -negara Pantai Golf, dan penyelesaian dan biaya federal. Perusahaan tidak berspekulasi pada tagihan akhir, yang diharapkan sebagian besar analis mencapai lusinan miliar dolar.

Dari rencana yang dipertimbangkan untuk sapi, BP melihat pemotongan pipa take -off, yang memanjang dari sumur, di bawah air dan penggunaan pipa yang lebih besar untuk membawa minyak yang mengalir ke kapal pengeboran di permukaan, taktik yang dianggap sulit dan kurang diinginkan, karena akan meningkatkan aliran minyak.

Tembakan sampah diikuti oleh semen untuk menyegel kebocoran dan tekniknya adalah sesuatu yang menurut para pejabat bisa mencoba minggu depan. Wadah yang lebih kecil hanya dapat dicoba di pertengahan minggu ini.

Diperkirakan 3,5 juta liter minyak telah buang -buang sejak ledakan pada 20 April pada instalasi pengeboran, Deepwater Horizon, 50 mil dari pantai Louisiana. Pada kecepatan itu, pembuangan akan melampaui 11 juta liter yang tumpah dalam bencana Exxon Valdez bulan depan.

Di atas kebocoran minyak, gelombang lumpur coklat gelap dan hitam menabrak kapal pendukung Joe Griffin. Asap di sana sangat intens sehingga seorang anggota kru dan seorang fotografer AP harus mengenakan respirator di papan saat berada di geladak.

Philip Johnson, seorang profesor teknik minyak bumi di University of Alabama, mengatakan pemotongan pipa take -off dan pipa yang lebih besar di atas titik pemotongan geser aliran minyak ke permukaan.

“Ini pilihan yang sangat menggoda,” katanya. ‘Risikonya adalah jika Anda memotong pipa, alirannya akan meningkat. … Ini adalah pilihan yang sempit, tetapi masih ada peluang yang masuk akal bahwa mereka dapat menariknya. “

Johnson kurang optimis bahwa kotak inklusi yang lebih kecil akan kurang rentan terhadap yang tersumbat oleh kristal seperti es.

“Kecurigaan saya adalah bahwa itu mungkin akan membeku,” katanya. “Tapi saya pikir mereka harus mencoba semua yang mereka bisa.”

Ada perasaan urgensi yang baru, karena tar bola golf yang berlawanan dibilas di Pulau Dauphin pada hari Sabtu, tiga kilometer dari benua Alabama di mulut Mobile Bay dan jauh lebih jauh ke timur daripada pelangi tipis yang muncul secara sporadis di rawa-rawa Louisiana. Hingga Sabtu, tidak ada lumpur tebal – gambar -gambar Valdez yang tak terhapuskan dan pembuangan lainnya – mencapai pantai.

Rencana Kotak Inklusi dirancang untuk menyaring hingga 85 persen dari minyak bocor ke kapal tanker di permukaan. Butuh sekitar dua minggu untuk membangunnya dan tiga hari untuk membelai 50 mil dan perlahan -lahan menurunkannya ke sumur.

Icely-Hydrate, campuran gas dan air, memiliki lubang di bagian atas kotak puncak seperti pasir di corong, hanya terbalik.

Pukulan di atas rig, disewa oleh BP, disebabkan oleh gas metana gelembung yang melarikan diri dari sumur dan menembak kolom pengeboran, dan dengan cepat berkembang ketika meletus melalui berbagai perangko dan rintangan sebelum meledak, menurut wawancara dengan pekerja rig yang dilakukan selama penyelidikan internal BP. Pengebor minyak laut dalam secara teratur terjadi kantong kristal metana saat menggali di bumi.

Lane Zirlott, 32, seorang nelayan komersial dari Irvington, Ala., Mengatakan dia tidak frustrasi bahwa BP sejauh ini tidak dapat menentukan kebocoran karena dia mengerti betapa sulitnya pekerjaan itu.

“Ketika mereka mengatakan mereka akan meletakkan topi kecil ini tentang hal ini, saya tertawa dan mengatakan tidak ada jalan,” katanya. “Aku bilang tidak mungkin mereka akan melakukannya. Dan kemudian cukup, itu tidak terjadi. ‘

The Associated Press berkontribusi pada laporan ini