Busch merasakan kecepatan di Michigan

BROOKLYN, Mich. – Seberapa cepat itu terlalu cepat?

Bagaimana dengan kecepatan lebih dari 220 mph di Michigan Speedway?

Kurt Busch, yang akan start di barisan depan pada Pure Michigan 400 hari Minggu dan menguji IndyCar di trek awal tahun ini, mengatakan, “Anda tidak merasakannya.”

“Setelah Anda melewati ambang batas 200 mil per jam, ada kepercayaan diri yang harus Anda masukkan ke dalam mobil untuk tetap berada di trek,” kata Busch. “Ya, 218 terasa ekstrem karena saya belum pernah secepat itu. Lintasannya sangat lebar dan mulus sehingga Anda tahu kapan Anda akan melepaskan gas dan seberapa cepat Anda bisa kembali ke sana. Jadi, Anda tidak memperhatikan kecepatannya.”

Kevin Harvick memiliki kecepatan putaran latihan tertinggi hari Sabtu: 202,577 mph. Lap terbaik akhir pekan ini adalah rekor kecepatan peraih pole 203,949 mph yang dibuat oleh Joey Logano pada hari Jumat.

Busch hanya berlari 16 lap pada hari Sabtu. Dia mencatatkan putaran tercepat keenam (201,568 mph) pada latihan kedua dan tercepat keempat (198,451 mph) pada Happy Hour. Juara Piala 2004 yang meraih dua kemenangan di Michigan ini mengatakan karakteristik setiap lintasan menentukan sensasi bagi pembalap.

“Ada beberapa trek yang memiliki tikungan lebih tajam dan ada pula yang lebih bergelombang,” kata Busch. “Saat Anda menggabungkan semuanya, saat itulah Anda benar-benar merasakan kecepatannya. Saya diberkati. Orang-orang ini (Furniture Row) telah menemukan pengaturan unik yang sangat stabil dan sangat cepat.

“Jika saya adalah orang yang berlari di urutan ke-18, meluncur ke sana kemari, itulah orang yang ingin Anda ajak bicara karena dia tidak puas dengan penanganannya. Dia mungkin berlari di urutan ke-201 dan dia melakukan pukulan ke samping.”

Hal itulah yang terjadi pada Jimmie Johnson sebelum dia kehilangan kendali atas mobilnya sembilan lap saat Happy Hour. Setelah dievaluasi di Infield Care Center, Johnson mengakui bahwa no. 48 “baru saja lepas.”

Michigan Speedway tetap menjadi salah satu dari lima lintasan Piala saat ini yang belum pernah dimenangkan Johnson. Pada hari Jumat, juara lima kali itu mengatakan bahwa keseimbangan aerodinamis sangat penting dengan kecepatan tinggi yang dilalui mobil Generasi 6 di permukaan yang baru diaspal. Sebelum kecelakaannya, Johnson telah mencatatkan putaran tercepat di Happy Hour.

“Kami akan melakukan banyak upaya untuk mendapatkan sikap yang tepat di dalam mobil dan downforce yang tepat serta memaksimalkan downforce yang tersedia,” kata Johnson. “Di situlah kita berada sekarang.

“Saya pikir hal itu menyebabkan masalah yang kita hadapi di beberapa trek terkait passing, karena Anda sangat bergantung pada aero sehingga ketika Anda kehilangan aero assist, Anda hanya duduk di pengaturan mekanis mobil di bawahnya. adalah Bukan pada titik itu, itu tidak ideal, tapi itulah dunia yang kita tinggali. Aero adalah segalanya.

Meskipun Greg Biffle telah memenangkan dua balapan terakhir di Michigan, dia merasa kecepatannya baru-baru ini mencengangkan. Biffle berada di urutan ketiga (198,725 mph) pada grafik kecepatan setelah latihan kedua. Meskipun sang veteran memperkirakan kecepatannya akan turun setelah balapan dimulai, dia terkejut dengan seberapa jauh mereka telah mendaki.

“Saya melihat datanya kemarin — 222 mil per jam,” kata Biffle sambil tertawa. “Saya tidak melihatnya mengubah corak balapan, tapi 222 cukup cepat. Tidak terasa secepat itu, tapi saat Anda mulai melihat datanya, itu sangat cepat.”

SIAP UNTUK PRIMETIME?

Kyle Larson tetap menjadi favorit untuk menduduki kursi no. 42 Targetkan Chevy untuk diisi.

Namun terdapat perbedaan pendapat mengenai apakah fenomena tersebut siap untuk beralih ke jadwal Sprint Cup penuh waktu setelah terbatas pada truk dan Nasional.

Larson turun ke posisi kedelapan klasemen akhir pekan lalu setelah mengalami kerusakan mesin. Meski begitu, ia tetap konsisten selama musim rookie Seri Nasional dengan lima finis lima besar dan 12 finis 10 besar dalam 21 start.

“Kyle mempunyai banyak bakat, dan tidak ada keraguan dalam benak saya bahwa dia akan mengikuti Sprint Cup Series, tapi ini adalah langkah besar,” kata Logano, yang pindah pada usia 18 tahun. “Saya tahu ini adalah langkah besar, dan saya pikir dia tahu ini akan menjadi langkah besar, saya pikir dia juga bisa mengatasinya.

“Dia berusia 21 tahun, jauh lebih tua daripada saya ketika saya pertama kali melakukan hal ini, dan dia memiliki lebih banyak pengalaman balap daripada yang saya miliki ketika saya mulai. Saya merasa dia punya kesempatan untuk melakukan hal itu. Saya pikir Kyle adalah pembalap hebat talenta yang akan berhasil suatu hari nanti, tapi pada saat yang sama saya selalu memberitahu orang-orang untuk tidak terburu-buru karena terkadang itu tidak sepadan.”

Logano mengaku senang mendapat kesempatan kedua bersama Penske Racing musim ini setelah awal yang buruk bersama Joe Gibbs Racing. Meskipun Logano memenangkan dua balapan di Seri Piala Sprint selama empat musim bersama Gibbs, pembalap muda itu mengalami oversold dan produksi rendah.

Namun hal tersebut tidak terjadi pada Johnson. Dia hanya meraih satu kemenangan di Seri Nasional dalam dua musim penuh sebelum lulus ke Piala Sprint pada usia 25 tahun. Dia yakin sulit menilai seorang pembalap sebelum dia benar-benar masuk dalam lineup.

“Jika Anda melihat latar belakang Kyle dan dia mengendarai mobil dengan tenaga yang lebih besar daripada cengkeraman, saya pikir mobil Cup akan lebih cocok dengan gayanya daripada mobil Nationwide,” kata Johnson. “Tetapi Anda memerlukan dasar itu untuk mengetahui trek ini karena ketika kami muncul, lap tercepat yang kami jalankan sepanjang akhir pekan mungkin akan menjadi lap pertama kami sekarang.

“Dan jika Kyle Larson ingin pergi ke Piala tahun depan, itu sulit dilakukan. Dia akan membutuhkan seluruh sesi untuk mencapai apa yang dia inginkan, dan kemudian Anda lima atau enam penyesuaian di belakang orang-orang yang cepat. Dan saat itulah Seri Nasional sangat bagus. Anda dapat mempelajari trek dan memahami beberapa hal di sana, tetapi Anda hanya harus berhati-hati agar tidak berlama-lama di sana.

SOSIALISASI

Brad Keselowski masuk ke tim bisbol kampung halamannya dan melakukan lemparan pertama pada pertandingan Detroit Tigers pada Jumat malam.

Dia keren! ” @penskeracing : Dua legenda olahraga Detroit, @keselowski dan manajer Tigers Jim Leyland. #NASCAR pic.twitter.com/S1pzKmrhvf “

— Brad Keselowski (@keselowski) 16 Agustus 2013

PERMAINAN ANGKA

5 – Kemenangan seri Career Trucks untuk juara bertahan seri James Buescher.

23 — Truk tersisa setelah 25 dari 100 lap pertama pada balapan hari Sabtu.

51 — Ukuran poin seri truk Matt Crafton memimpin atas rookie tempat kedua Jeb Burton.

KATAKAN APA?

Meskipun Danica Patrick belum mengunjungi bos dan rekan setimnya Tony Stewart sejak dia keluar dari rumah sakit setelah operasi untuk memperbaiki patah kaki yang dideritanya dalam kecelakaan 5 Agustus di Southern Iowa Speedway, dia tetap menghubunginya melalui sms di

“Kudengar dia mulai kembali bermain, kau tahu,” kata Patrick. “Dia ingin mengetahui segala sesuatu yang sedang terjadi. Dia ingin dapat mendengar apa yang kami lakukan. Dia sudah berhenti minum obat dan hidup kembali.”