CUP: Kecepatan 200 di Tes Talladega
Mobil baru yang dibuat untuk musim Piala Sprint 2013 menghasilkan putaran lebih dari 200 mil per jam pada hari Rabu dalam tes enam jam di Talladega Superspeedway, tempat balapan keempat Chase akhir pekan ini.
Tujuh pembalap – Kasey Kahne, Ricky Stenhouse Jr., Juan Pablo Montoya, Brian Vickers, Sam Hornish Jr., Joey Logano dan Jeff Burton – memutar putaran di mobil tahun 2013. Hornish, yang berkendara untuk Penske Racing, mengujinya di Ford saat tim beralih ke Dodge’s Blue Oval untuk musim depan.
Kecepatan tertinggi Kahne mencapai sekitar 204 mph.
“Kami memiliki lima atau enam orang di sana, dan itu sebenarnya cukup sulit dan menarik,” kata Kahne. “Kami pastinya menuju ke arah yang benar, dan itu bagus dari sudut pandang manajer karena kami akan mampu mengejar dan mengoper lebih banyak, dan itu fantastis dari sudut pandang penggemar karena mereka akan mendapatkan hasil yang bagus. mendapatkan kinerja yang jauh lebih baik setiap saat.”
Mobil-mobil tersebut dirancang untuk memberikan lebih banyak identitas desain kepada para pembuat mobil, dan perbedaan bentuk antara model-model yang bersaing kemungkinan akan membuat penggunaan dua mobil lebih sulit di Talladega dan Daytona, trek pelat pembatas lainnya dalam seri tersebut.
Salah satu tujuan utama NASCAR dalam balap plat baru-baru ini adalah penghapusan draft tandem yang panjang.
Wakil Presiden NASCAR Robin Pemberton mengatakan tes tersebut berjalan dengan baik.
“Dengan mobil lain, kita akan melihat apa yang diperlukan untuk (pembatasan) ukuran pelat dan beberapa hal lainnya, namun perhatian utamanya adalah bagaimana mobil tersebut menarik, bagaimana mereka bereaksi dalam konsepnya, dan tentu saja mendapatkan lebih banyak mobil. -balapan satu lawan satu,” katanya. “Semua masukan yang kami dapatkan sejauh ini dari para pembalap dan tim cukup bagus.”
Mobil-mobil tersebut akan berlomba untuk pertama kalinya dalam kompetisi di Daytona International Speedway pada bulan Februari.
Stenhouse, yang dijadwalkan menjalankan Seri Piala Sprint secara penuh untuk Roush Fenway Racing tahun depan setelah sukses di Seri Nasional, mengatakan mobil baru tersebut memiliki nuansa yang berbeda dibandingkan model Piala Sprint tahun ini.
“Cara kaca depan dimiringkan sedikit berbeda – kaca depannya lebih miring dan sedikit diletakkan ke belakang,” katanya. “Mobil memang terasa lebih lama. Tampaknya menjadi sedikit lebih luas. Saya tidak tahu berapa dimensinya dibandingkan dengan yang kita miliki sekarang, tapi rasanya sama saja.
“Dengan adanya tiang A, masih ada beberapa titik buta di berbagai daerah. Ini adalah hal-hal yang harus kita biasakan. Setiap kali Anda mengubah sesuatu, hal itu berbeda pada awalnya, dan Anda mungkin tidak menyukainya, namun Anda beradaptasi dan merasakannya. Itulah alasan lain mengapa saya merasa senang berada di sini hari ini.”
Dua sesi latihan untuk perlombaan Piala Sprint hari Minggu dijadwalkan pada hari Jumat di Talladega.
Mike Hembree adalah editor NASCAR untuk SPEED.com dan telah meliput olahraga motor selama 30 tahun. Dia adalah pemenang enam kali Penghargaan Penulis Terbaik Tahun Ini dari Asosiasi Pers Olahraga Motor Nasional.
